
На участках, где нельзя проезжать грузовикам, планируют установить камеры
В Новосибирске разработали схему для движения грузового транспорта на улицах города. Об этом 3 декабря во время доклада на сессии горсовета рассказал первый заместитель мэра Иосиф Кодалаев. Власти планируют и дальше бороться с фурами на улицах и в спальных районах.
По словам первого заместителя мэра, транзит грузового транспорта — проблема для города. Акт, который приняли в 2024 году по организации дорожного движения, эффективность не показал, фуры продолжили ездить по городским улицам.
Летом этого года мэрия создала рабочую группу, в которую вошли представители контрольно-надзорных органов, логистических компаний и чиновники. По итогам определили, что в городе будет четыре транзитных маршрута, которые всегда открыты для движения грузового транспорта.
«От транзитного транспорта мы все равно никуда не уйдем из-за отсутствия полноценных объездных дорог», — отметил Иосиф Кодалаев.

Красным отмечены зоны, куда грузовикам весом более 12 тонн заезжать запрещено
Помимо маршрутов в городе выделили зоны (отмечены красным), как правило, это спальные микрорайоны, куда заезд машин весом более 12 тонн запрещен.
«Мы являемся свидетелями ситуации, когда к магазину в формате „у дома“ заезжает во внутриквартальный проезд фура и начинает разгружаться. Ни пройти, ни проехать, вызывает неудобства у жителей», — добавляет первый заместитель мэра.
Мэрия сформировала проект постановления, который вносит изменения в ранее опубликованный документ. Без штрафов, считает Иосиф Кодалаев, навести порядок будет сложно, поэтому вместе с ГАИ власти вносят изменения в проект организации дорожного движения. Планируется предусмотреть установку знаков и комплексов фотовидеофиксации.
В пример Иосиф Кодалаев привел дамбу на ОбьГЭС. Там установили камеры, теперь желающих проехать по дороге стало меньше. Штраф за нарушение достигает 5000 рублей.
Подробную схему с движением грузового транспорта НГС публиковал летом этого года.





















