перейти к публикации 
62 комментария к публикации
РЖД планирует запустить новые плацкартные вагоны с удлиненными полками
25 ноября 2025, 11:30
Гость
25 ноября, 12:50
поезд резко тормознет и чемоданы полетят в ряхи
Светлана В-ва
25 ноября, 12:58
просто не в ряхи кто придумал.
Сибиряк из Питера
25 ноября, 18:51
А еще, у РЖД есть двухэтажные вагоны, они не бывают плацкартными. Только купе. Или сидячий. Ездил в купе двухэтажки в поезде СПб - Мурманск. Нормально, только на втором этаже, на верхней полке места мало, так как потолок низкий. И места для багажа мало, так как нет полки над коридором, как в одноэтажных вагонах.
Татьяна 53
25 ноября, 13:46
Один туалет будет всегда закрыт
Гость
25 ноября, 14:35
А в душе всегда не будет воды...
Гость
25 ноября, 11:41
верхняя полка кому помешала?!))) и как они убрали если обрубок оставили))) вторая полка то поднимается или на болтах
Светлана В-ва
25 ноября, 11:43
за деньги багаж будет. Как в самолете перегруз плати. Не фиг банки склянки возить сумками)
Гость
25 ноября, 11:44
там лестница стационарная, значит на болтах
Гость
25 ноября, 11:50
Лично вне очень мешала. Теперь там хоть присесть перед тем как спускаться или развернуться можно будет. Удобнее конечно было бы чтоб пространство в районе головы было свободное, но тогда чемодан у прохода лежать будет
Гость
25 ноября, 15:22
Во всем мире:
поезда стали ездить 200 км в час, да даже в Китае, выглядят как космос, люди в поезде как в самолете, комфорт, вайфай, кондиционирование.
В РЖД:
"убрали третьи полки"
Почему все так уныло у вас в РЖД?
Гость
26 ноября, 10:51
Очень мало где такие поезда ездят. Например в США толком нет скоростных поездов как класса. В Европе отдельные маршруты, да и те весьма дороги по сравнению с другими вариантами. Япония/Китай да, что-то там понастроили. Но это огромная дыра в бюджете и выхода на самоокупаемость не ожидается в принципе. Доступность билетов на скоростные поезда только за счёт субсидий поддерживается. Для наглядности можно сравнить цены Мск-СПб на какой-нибудь Авроре или Ласточке с Сапсаном. Разница в пути 2 часа, а ценники отличается в 2-3 раза. Если там пустят не Сапсан, а что-то со скоростью 350, то ценник будет ещё х2 к Сапсану. Вы сможете за это платить? Очень сомневаюсь. Но придётся, в виде субсидий из бюджета. Оно точно надо?
Светлана В-ва
25 ноября, 11:41
РЖДха смотрю планомерно багаж срезает. Видимо будет делать багажный вагон. Ехали в купе, трансформер, ну это где полка нижняя спинка туда-сюда поднимается. Так еле обычный чемодан вниз запихнули. Это не считая чуши что когда спинка опущена, столик на уровне коленей получается)) С ростом от 180 еще веселей будет)) то есть надо сложить разобрать. А душ кстати был платный.
Гость
25 ноября, 12:32
Танечка, багажный вагон и так есть в составе любого пассажирского поезда
Гость
25 ноября, 12:58
по пути Победы пошли
Гость
25 ноября, 12:07
"Точных дат в компании не называли."
- тогда о чем базар? Одни на выставку привезли макеты самолетов, другие макеты плацкартов... Вы кого напугать хотите?
Гость
25 ноября, 12:50
Пока не пугают...Испугаться нужно, когда макеты шпал и рельсов привезут на выставку.))))))
Tokyo_nsk
25 ноября, 13:55
Гость, Т купейные в следующем году уже поедут в красной Стреле. Думаю и плацкарт появится достаточно быстро, тем более планы по закупке новых вагонов у РЖД есть
Гость
25 ноября, 15:48
Когда же до РЖД дойдёт, что покупающий в плацкарт билет хочет не комфорта, а сэкономить на дороге. Более того, если был бы общий вагон, то многие готовы были бы ехать и в нём. В тех же США есть дофига поездов с общими вагонами, которые едут больше суток. У нас же в подавляющем большинстве поездов общих вагонов нет. Я понимаю, что сутки мариноваться в общем вагоне та ещё пытка, даже если он сидячий, но дешёвый транспорт нужен. А теперь и плацкарты хотят "улучшить"... Цена то наверняка раза в полтора вырастет!
Гость
25 ноября, 16:46
Да ездил я в этом сидячем вагоне. Никому не советую. Представьте электричку в которой вы едете 5-7 часов. Плацкарт это лучшее сочетание "цена - комфорт". Купейный - это роскошь.
Гость
25 ноября, 21:30
Гость
25 ноября, 16:46
Да ездил я в этом сидячем вагоне. Никому не советую. Представьте электричку в которой вы едете 5-7 часов. Плацкарт это лучшее сочетание "цена - комфорт". Купейный - это роскошь.
Это наш плацкарт то комфорт?
Плац - это эконом, купе - стандарт, св - роскошь.
Гость
26 ноября, 00:01
Вы когда последний раз сидячку у РЖД брали? Там цены уже догоняют купе.
Гость
25 ноября, 13:04
эх, раньше были вагоны с мягкими диванами, любила я в таких ездить
Гость
25 ноября, 16:35
Кто то 3 или четыре дня без душа что ли не сможет прожить? Дольше то в поездах не ездят. Перемудрили с этим. "отдельная душевая кабина". В туалет то проблема попасть, очередь. Представьте что в душевой будет.
Гость
25 ноября, 13:55
То есть функционал урезали (места для чемоданов убрали), а шею все равно не выпрямить, как в купе - огрызок этот мешать будет. Хотя непонятно, зачем он нужен, если ничего на него не положишь.
Хотя чего удивляться - сейчас дизайн заменил функциональность. Одни стильные картинки в головах вместо мыслей о том, как это будет использоваться
Гость
25 ноября, 12:25
По данным на 2025 год, ежедневно между 550 городами Китая курсируют более 3600 скоростных поездов. Протяжённость эксплуатируемых линий ВСМ в Китае достигла 48 000 км. Поезда движутся со скорость 350 кмч, при этом они очень тихие и комфортные. А у нас сделали розетки USB и душевые. Ну как сделали... объявили, когда это будет ездить неизвестно. Как говорится почувствуй разницу!
Гость
25 ноября, 12:44
Гость, вот сразу видно не государственный подход. Тут надо все обмозговать , согласовать. Учредить пару фондов , желательно прямых инвестиций. Организовать USB розетошную концессию , создать госкорпорацию Душевые РЖД. А там , глядишь , по суть да дело - и само все рассосется.
Гость
25 ноября, 15:44
А ты рожать как китайцы начни и у тебя тоже это всё будет. Кого возить то этими скоростными поездами? Ну Москва-Питер ещё более-менее набирается пассажиров. В Нижний уже полупустые поезда ходят. Ну может быть до Сочи ещё имеет смысл дотянуть скоростную магистраль, а больше куда?
Гость
25 ноября, 22:18
Гость
25 ноября, 15:44
А ты рожать как китайцы начни и у тебя тоже это всё будет. Кого возить то этими скоростными поездами? Ну Москва-Питер ещё более-менее набирается пассажиров. В Нижний уже полупустые поезда ходят. Ну может быть до Сочи ещё имеет смысл дотянуть скоростную магистраль, а больше куда?
У китайцев опиум был , а нам коноплю не разрешают 😔
Гость
25 ноября, 12:06
Сказки! На это новшество денег нет
Гость
25 ноября, 22:48
А чо окна такие маленькие сделали, как в подвале.
Ну и цвет. Как препараты в кунсткамере, в народе именуемый "блевотный" - это где разрабатывали, кто?
Всё для людей, в общем.
Гость
25 ноября, 11:55
Совсем уже они поехали на голову,всё хуже и хуже делают народу.
Гость
25 ноября, 13:49
Скорее всего делают это осознанно. Так в США небольшие городки умерли (вроде города Чаттануга с таким же жд вокзалом, как в Новосибирске (очень похожи)) после того, как вагоны сделали комфортабельными. Причина в том, что американцы стали с комфортом путешествовать по Америке на жд поездах и перестали останавливаться в маленьких городках, чтобы переночевать в гостиницах, предпочитая ночевать в поездах.
Гость
25 ноября, 19:41
Вот опередил . Любое изменение всегда для простого народа , а в плацкарте другие не ездят, ведет к удорожанию! и ухудшению условий! Это классика.
Куда багаж складывать то ? Руководители РЖД хотят чтобы люди ездили совсем без багажа ,а если взяли багаж ,то его обязательно за деньги в багажный вагон. Но народ почему-то так не хочет.
Гость
25 ноября, 11:54
« За счет удлинения пассажирского салона в вагоне добавят дополнительный четырехместный отсек» Это как?
274679643
25 ноября, 12:06
На месте сортира наверное.
Гость
25 ноября, 12:10
А вот так - вагонная база удлиняется на два метра.
Tokyo_nsk
25 ноября, 13:55
Гость, это новый габарит вагона. Т. Под него и делают новые компоновки
Гость
25 ноября, 14:00
Единственное дельное - шторки. Даже у индусов они есть
Гость
25 ноября, 14:40
Это планы. И тут же бы информацию как УЖЕ выглядят японские и китайские!
Гость
25 ноября, 14:49
убрать боковушки, удлинить полки, сделать 2 душа и 4 туалета, отсек для багажа --жадность не позволяет?
а если честно, давно пора оставить только купе по цене плацкарта.
Гость
25 ноября, 15:04
все эти плацкарты, как пытка на выносливость. давно уже пора отходить от хрущевок на колесах.
сидячий вагон подцепить можно, для дальности до 12 часов
Гость
25 ноября, 20:21
Судя по интерьеру и окну на фото, вентиляция и кондиционер -- только централизовано. А там как повезёт, особенно когда эти вагоны станут б/у: 1. будет или нет работать система подачи свежего воздуха и его охлаждение в тёплые сезоны; 2. предпочтения в комфорте проводника; 3. кому-то из пассажиров холодно и дует и он потребует подстройки под себя любимого...
Сделали бы как в самолётах: кроме централизованной, на каждое место -- ещё индивидуальная подача воздуха.
Гость
25 ноября, 11:43
Интересно что будет с вентиляцией и отоплением в вагоне, когда он находится в многочасовых остановках на промежуточных станциях.
Раньше было на углю, проводник топил когда нужно, а пассажиры настежь открывали все окна. А теперь, если электровоз отцеплен - то вагон стоит без питания, а подключать к локальным системам видимо лень, а скорее всего банальная экономия. А окна не открываются, а имеют какую то пародию на форточку.
В итоге в вагоне просто ад, или жутко холодно, или дышать нечем.
А кондер в новых вагонах - это пародия какая то. Он дует, когда за бортом не жарко. И полностью бесполезен, если едешь днем и за бортом +35
Гость
25 ноября, 19:23
Снова дезигнеры. В чём я уверен так это в том, что ни один из этих дезигнеров никогда не пользовался плацкартой. А если кто и ездил поездатыми поездами РЖД, так только из Москвы в Питер и обратно на Сапсане, да из Питера в Финку и назад також на эуропейськом экспрессе.
Гость
25 ноября, 11:44
Ездил я на поездах.. много лет назад.. последний раз лет 15 назад. В купе верхняя полка короткая.. нельзя нормально вытянувшись спать.. ноги потом болели. Нижняя полка в купе ещё нормально.. длиннее чуток. В плацкарте хоть стенки нет.. и ноги можно свесить. Ещё потом запрет ввели на курение в тамбуре.. и место не отвели для курильщиков.. что тоже свинство.. единственное где им курить можно было.. это тайком в туалете.. или на станции.. или по договоренности с проводниками.. а они сами курили в тамбуре.. только в главном а не заднем. Пиво проводники продавали раньше.. а сейчас с этим как?)
Гость
25 ноября, 12:52
А курить обязательно? Или пару дней никак нельзя подождать? Да и станции каждые несколько часов. Неужели у вас настолько все плохо ?
Гость
25 ноября, 13:04
Гость
25 ноября, 12:52
А курить обязательно? Или пару дней никак нельзя подождать? Да и станции каждые несколько часов. Неужели у вас настолько все плохо ?
Есть немало людей, которым нечем занять руки, рты и мысли - только курить! Если отобрать у них курево, то не знаю, чем бы они в жизни занимались, потому что они и на работе, в основном, курят.
Гость
25 ноября, 13:45
Лучше бы совсем убрали верхние полки, оставили только нижние, а то 21 век, а люди как селедки в бочке ездят
Гость
25 ноября, 14:00
Если оставить только нижние, вообще Нико у мест не хватит. Лучше бы запретили порочную практику выкупать купе целиком. Куча людей могла бы уехать, а так физически не могут билеты взять, потому что кто-то за воздух заплатил, да ещё и со скидочкой
Гость
25 ноября, 16:49
Гость
25 ноября, 14:00
Если оставить только нижние, вообще Нико у мест не хватит. Лучше бы запретили порочную практику выкупать купе целиком. Куча людей могла бы уехать, а так физически не могут билеты взять, потому что кто-то за воздух заплатил, да ещё и со скидочкой
Купе откупают целиком? Людям реально деньги некуда девать!
Гость
25 ноября, 13:47
все поезда должны быть купейные, плацкарт пережиток прошлого
Вовян
25 ноября, 14:32
Ага... А в супермаркетах не должно быть минтая и сельди: только семга и тунец.
Гость
25 ноября, 12:08
И получилась как всегда ерунда.
Ни одной проблемы полностью не решили, зато добавили новых.
Гость
27 ноября, 02:12
Купить
Гость
27 ноября, 11:43
На всех фото, есть верхние места...
Гость
25 ноября, 12:48
А что, плацкартные вагоны до сих пор существуют?
Гость
25 ноября, 15:12
Наверно еще и общие остались.
Гость
25 ноября, 11:33
Как же здорово. Всё в нашей любимой и могучей Великой России строится, развивается и идёт к лучшему! 👍🧡
Гость
25 ноября, 11:40
Иди дороги чисти! 🤮
Гость
25 ноября, 12:38
Зачетный стёб...