НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютПромокодыИгрыТуризмZODY
NGS
Погода

Сейчас-7°C

Сейчас в Новосибирске
Погода-7°

переменная облачность, без осадков

ощущается как -13

6 м/c,

южн.

 747мм 70%
Подробнее
5 Пробки
USD 79,73
EUR 93,56
Судьба долгостроя на Первомайке
Уютный обзор Новосибирска
Народный герой
Экопроекты российских компаний
Потеряла работу после ДТП
Новый год над землёй
7 странных новогодних фильмов
Афиша на декабрь
перейти к публикации
128 комментариев к публикации

В метрополитене Новосибирска объяснили, зачем повышать стоимость проезда

28 октября 2025, 12:45
Гость
ПРО
28 октября, 13:45
Точно такая же статья была в 2024, 2023, 2022, 2021........2000, слово в слово! Уже лень переписывать!
С левого берега
28 октября, 13:15
Кстати напишите что вам ответит начальство если вы подойдете к ниму и скажите что просите прибавку к заработной плате потому что подняли цены на проезд до этой самой работы.
Гость
28 октября, 13:29
Странный у тебя подход. Выходит люди должны работать за копейки и катать тебя по цене ниже себестоимости? 👎
Гость
28 октября, 13:34
Гость
28 октября, 13:29
Странный у тебя подход. Выходит люди должны работать за копейки и катать тебя по цене ниже себестоимости? 👎
Нет не должны, но почему те кто "катает", получают меньше, чем те, кто "не катает" и сидит в высоких кабинетах? Почему площади на станциях сдаются в аренду за копейки с правом пересдачи в аренду и вся прибыль от аренды капает в карман частному лицу?
Гость
28 октября, 13:37
Гость
28 октября, 13:29
Странный у тебя подход. Выходит люди должны работать за копейки и катать тебя по цене ниже себестоимости? 👎
Чего то у мэри служебные машины выше себестоимости катают чиновников, хотя бензин подорожал.
llehni
28 октября, 13:44
Очередная чушь от нашего метрополитена, увольте этого недоменеджера. За счет цены за проезд нигде в мире не покупают новые составы и не обновляет.
Гость
28 октября, 15:24
так может и личный парк за наш счёт обновили.
Гость
28 октября, 15:57
Это у тебя чушь в голове, станции новые да, за счет бюджета как правило, а вот составы новые вполне себе на свои много где метрополитены покупают.
53365712675
28 октября, 17:25
Гость
28 октября, 15:57
Это у тебя чушь в голове, станции новые да, за счет бюджета как правило, а вот составы новые вполне себе на свои много где метрополитены покупают.
например?
иван-т
28 октября, 13:54
Переводим с чиновьчего на обычный - на всё цены повышаются и мы повышаем.
cosmonawt
28 октября, 13:30
Новосибирское метро везёт намного больше чем остальные региональные метро и денег от перевозки у нас хватало на работу метро, кстати на долг мэрии перед метро ( это перевозки льготных пассажиров за много лет и почти 2 млрд руб ) хватило на два новых поезда...
ПРО
28 октября, 13:44
Пусть московское метро дотирует Новосибирское!
Гость
28 октября, 14:09
прихлебенец, это ты должен спонсировать Московское метро. Ничерта не делаете в Сибири, только ноете
Гость
28 октября, 14:30
Гость
28 октября, 14:09
прихлебенец, это ты должен спонсировать Московское метро. Ничерта не делаете в Сибири, только ноете
Вам на патриках со смузи виднее
С левого берега
28 октября, 13:13
Каждый год поднимают ни одной станции новой не построили. При Союзе такого не было и метро строили. Только не надо тут писать что поднимали стоимость раз в пять или больше лет и что сейчас открыли станцию Спортивную построенную еще в эпоху великой страны.
Гость
28 октября, 13:31
А с чего метро будут строить, если городской бюджет весь в долгах? Рассчитываешь на федеральные дотации? Но ранее завершения СВО их точно не будет.
Гость
28 октября, 13:59
Гость
28 октября, 13:31
А с чего метро будут строить, если городской бюджет весь в долгах? Рассчитываешь на федеральные дотации? Но ранее завершения СВО их точно не будет.
Городской бюджет в долгах из-за того, что мэрия упустила либо дала развалить предприятия и организации зарегестрированные в Новосибирске. Теперь новосибирские предприятия платят не в местный а московский бюджет. Плюс раздутый штат чиновников которые нечего не решают а ждут отмашку из Москвы. При этом они не обижают себя зарплатами и машинами. И не требуют от Москвы перераспределения налогов.
Гость
28 октября, 14:11
Гость
28 октября, 13:59
Городской бюджет в долгах из-за того, что мэрия упустила либо дала развалить предприятия и организации зарегестрированные в Новосибирске. Теперь новосибирские предприятия платят не в местный а московский бюджет. Плюс раздутый штат чиновников которые нечего не решают а ждут отмашку из Москвы. При этом они не обижают себя зарплатами и машинами. И не требуют от Москвы перераспределения налогов.
Налоги и должны идти в центр. Всякие перефирийный ничего не значащие города типа нск и екб должны работать, а не лодырничать
ральф
28 октября, 13:55
А это транспорт частный? Они муниципальных денег, которые из наших налогов формируются, не получают? Или все-таки дело в неумеренных аппетитах? Развивать метро они с продажи билетиков будут? Или из федерального бюджета потянут и в пять раз превысят?
Гость
28 октября, 14:47
Представляете, не получают! Да и за перевезённых льготников та же мэрия платит не в полном объёме.
Дормидонт Евлампивич
28 октября, 13:49
"Новую возможную стоимость проезда пока не называют." Так назовите, я про запас вагон и маленькую тележку жетонов прикуплю.
Гость
28 октября, 19:10
Потому и не называют
трям-брям
28 октября, 13:57
За 2024 пассажиропоток составил порядка 85 миллионов человек. Если даже на 10 рублей повысить плату, то это плюсом 850 мультов. Новую станцию не построить, разве что только один новый состав купить. Открывайте по одной новой станции каждый год и никто слова не скажет против повышения стоимости проезда.
281833754
28 октября, 15:06
При Байдоне такого не было.
Гость
28 октября, 12:50
развитие - это как в Москве - 15 станций в год. А пристроить за 5 лет лестницу к Мосту и назвать это новой станцией - это пародия.
Гость
28 октября, 13:13
Ты не в Москве
53365712675
28 октября, 13:18
Гость
28 октября, 13:13
Ты не в Москве
в колонии российской
Гость
28 октября, 13:21
53365712675
28 октября, 13:18
в колонии российской
московской колонии. 70% налогов региона, отправляется прямиком в маскву...
Гость
28 октября, 12:51
Зато квартиры по линии метро новые стоят как этот 🚆 поезд. Об этом все молчат.
Гость
28 октября, 16:10
Гость, У кого стоит? Как новый? И все молчат... батюшкиииии
Гость
28 октября, 12:57
знаем мы на что, на корпоративы и яхты, потому как повышаете каждый год типа на развитие, а из развития только плесень на потолках и штукатурка осыпающаяся, ах да еже пластиковые бутылочки у колонн, для сбора грунтовых протечек.
Гость
28 октября, 13:13
Поэтому и объявили одну организацию экстремистами, чтоб не мешали.
Гость
28 октября, 13:02
Пропишите в Трудовом кодексе, что зарплату тоже должны повышать. И причину тоже можем объяснить - все цены и тарифы повышают!
Гость
28 октября, 12:59
Вранье, с оплаты никто не покупает подвижной состав и не занимается стройкой новых станций. Это прожирается на текущих расходах - банально разворовывается
Edward мэр kallen новосиб
28 октября, 12:51
Вагоны древние сразу видно что производство не европейское, вы бы видели метро в Европе такого савдепа там нет
Гость
28 октября, 12:55
Дуракты и не лечишься.
53365712675
28 октября, 13:19
в каком месте Европы ты лично метро видел?
Гость
28 октября, 13:22
53365712675
28 октября, 13:19
в каком месте Европы ты лично метро видел?
В Абербайджане
Гость
28 октября, 13:59
Так в соседней новости Набиуллина сказал что инфляция вообще до 4% процентов опустится. Не надо сейчас ничего повышать, подождите, а там может и так денег хватит на всё.
Гость
28 октября, 13:01
новосибирское метро избрало тупиковый путь развития бизнеса. станций новых не делают, но проезд повышают, раздражая этим население. а надо станции строить, чтоб пассажиропоток увеличивался, а вместе с ним и прибыль, да ещё и наземный транспорт разгрузится и пробок меньше будет, когда будет альтернатива - добраться быстро и в тепле в нужную точку, вот тогда горожане не будут в штыки воспринимать увеличение стоимости проезда, потому что все будут видеть, что метро реально развивается.
Гость
28 октября, 13:08
Гость, это нереально. спортивную строили 5 лет и еле закончили, а тут надо сначала проект, поиск средств, сама работа. боюсь что максимум докапают второй проход до нивы и то не факт
Гость
28 октября, 14:03
Гость
28 октября, 13:08
Гость, это нереально. спортивную строили 5 лет и еле закончили, а тут надо сначала проект, поиск средств, сама работа. боюсь что максимум докапают второй проход до нивы и то не факт
Спортивная почти готова была в 1989 году.
Гость
28 октября, 14:50
Внезапно метрополитен не занимается строительством метро. У него нет не средств для этого (в том числе финансовых), ни специалистов.
Гость
28 октября, 12:50
Когда Президент объяснит бизнесу, зачем индексировать зарплаты работникам? Либо это сделают на законодательном уровне.
Гость
28 октября, 13:19
А почему ты негативно относишься к развитию общественного транспорта в Новосибирце, наводишь тень на плетень и зачем-то приплетаешь сюда даже Президента ??? 👎😠😠😠
Гость
28 октября, 13:31
А он что-то платит бизнесу или создает условия для повышения зарплат сотрудникам без риска потерять прибыль и обанкротиться? Он в 2022 году всему бизнесу объяснил, обозначив выплаты при трудоустройстве, чем вас сумма не устраивает?
Гость
28 октября, 16:07
Гость
28 октября, 13:19
А почему ты негативно относишься к развитию общественного транспорта в Новосибирце, наводишь тень на плетень и зачем-то приплетаешь сюда даже Президента ??? 👎😠😠😠
Гость, Верно. Руки прочь от него. Цены поднять. метр строить
53365712675
28 октября, 13:17
во всём мире общественный транспорт - дотационный. вместо того чтобы перестать сжигать деньги в милитаристском угаре, власти опять хотят народу пакость сделать.
Гость
28 октября, 14:26
Интересно, какие доходы они получают от рекламы, которая размещена на станциях и от разных торговых точках возле турникетов.
Cannie WeST
28 октября, 13:00
Хватит это терпеть!
Гость
28 октября, 13:21
Не терпи
Гость
28 октября, 13:28
Хватит тявкать из будки!
Гость
28 октября, 14:28
Вест хочет на крайний ист.
Гость
28 октября, 13:03
А куда 40 лет откладывали?
Гость
28 октября, 12:57
Давайте на старых поездим пока, они вроде еще ничего.
Гость
28 октября, 18:27
Если бы хотя бы копали метро вручную по 10-100 метров в год, то был бы толк
Гость
28 октября, 20:01
Если бы хотя бы мерия всем составом по еженедельным субботникам копала...
Гость
28 октября, 13:34
зато махи мАхают
Гость
28 октября, 13:42
"Существующий тариф не обеспечивает возможности развития Новосибирского метрополитена", т.е. все таки это граждане своими деньгами развивают метрополитен?
Гость
28 октября, 18:23
врут
Гость
28 октября, 13:13
Картошка и куриное яйцо, объяснили людям, зачем повышать цены. Да в общем то как и всё остальное.
Гость
28 октября, 13:51
... Повысить, чтобы продолжать обновление подвижного состава. Вот честно, лично ещё не разу не видела новый поезд Ермак, не то, что проехала. Он как летучий голландец, существует только на бумаге в планах и отчетах. Или его выпускают на линию в 23-30, когда народу минимум, чтобы не испортили состав. Зато крику-то было, когда его обкатывали. Вот сейчас, вот сейчас новый состав появится.
Гость
28 октября, 17:30
Вангую, что с нового года цена проезда будет 50 рублей.
ex_Tommy58
28 октября, 19:43
В СПб - 86 рублей. Уже.
Гость
28 октября, 20:33
ex_Tommy58
28 октября, 19:43
В СПб - 86 рублей. Уже.
Филологиня вчера об этом писала, теперь каждый день будешь, проблемы возраста.
Гость
28 октября, 13:17
когда они уже нажрутся, паразиты?
Гость
28 октября, 14:08
Когда с волчьим билетом увольнять начнут
Гость
28 октября, 14:13
Где городские дотации на общественный транспорт? С чего мы платить должны? Мы налоги для чего платим? Чтобы чиновники себе загородные дома и служебные машины элит-класса покупали?
Гость
28 октября, 16:24
Гость, много уплатил, налогов то?
Гость
28 октября, 13:04
скоро этот недометрополитен по стоимости проезда московский перегонит, а сравнить количество станций , так смех разберет. хотят и рыбку съесть, и сковородку не помыть
Гость
28 октября, 13:18
"Стоимость проезда в метро требуется повысить, чтобы продолжить обновление подвижного состава." - А изначально это в тарифе не заложено и когда обновление подвижного состава закончится стоимость будет снижена?
Гость
28 октября, 13:33
действительно, а что случилось?
Гость
28 октября, 13:52
Обновлять составы должна мэрия, а не горожане
Гость
28 октября, 14:13
Зачем что-то придумывать? Пишите честно, что дети депутатов и чиновников плачут в загнивающих европах и сша, просят у родителей денежку на шампанское, омаров с икрой и эскортниц. Поэтому народу отнестись с пониманием и потуже затянуть пояса
Гость
28 октября, 15:25
не нужно развития. пусть снижают цены
Гость
28 октября, 15:55
"Новую возможную стоимость проезда пока не называют" - Боятся народного гнева? ;)
Гость
28 октября, 12:48
Обновить составы, чтобы они порожняком катались. Сколько уже недель вижу, что этот новый состав просто катается без пассажиров. Зато на приемку аж губернатор явился
Гость
28 октября, 12:51
Врешь.
Гость
28 октября, 13:12
Могли бы на эти цели пустить деньги, потраченные на строительство сарая.
Гость
28 октября, 13:11
Повышайте, повышайте, и ещё раз повышайте. Мы только "за"! Ведь правительство нам такое доброе , необходимое всем дело сделало-продлило срок оплаты за ЖКХ с 10-го по 15-е!
Гость
28 октября, 12:51
куда деньги девают? и ещё хотят содрать.... 40 руб им мало....
Гость
28 октября, 13:12
ботт)) подожди ботт)) а 5 лет назад чем было вызвано повышение цен на проезд? Причём растут тарифы ежегодно
Гость
28 октября, 13:11
Развития метро ноль ,проще закрыть чем платить деньги в некуда .
Гость
28 октября, 13:13
Разобрать. Хотя там брать нечего. Немного мрамора. Присмотрел себе уже
Гость
28 октября, 13:31
Проста нуна, патамуста!
Гость
28 октября, 13:53
45 будет?
Гость
28 октября, 14:20
Нам не нужны новые турникеты с биометрией, деньги мы туда не согласовывали вкладывать
Гость