Пока одни в шоке от цен на бензин, другие заправляются газом. Что говорят аналитики

С начала осени в России начал резко дорожать бензин. По данным Росстата, с 1 по 29 сентября рост составил 2,48%, а с начала года — уже 9,2%. Это вдвое выше уровня инфляции. При этом во многих регионах начались перебои с поставками топлива. Аналитики объясняют дефицит ростом цен на бирже, снижением производственных мощностей и сложностями логистики.

Основной причиной нехватки топлива большинство экспертов считает сокращение производственных мощностей российских нефтеперерабатывающих заводов. В сети приводятся данные, что с января по август 2025 года суточное производство бензина сократилось примерно на 10%. Эта ситуация возникла из-за традиционных летних ремонтов и внеплановых остановок НПЗ в начале августа.

Неопределенность с поставками топлива вызвала быструю реакцию участников торгов Санкт-Петербургской товарной биржи. 4 августа стоимость бензина АИ-95 на бирже повысилась на 1,08% и составила 77 001 рубль за тонну. Это стало новым историческим рекордом цены на эту марку топлива.

В 2024 году понизили приоритет нефтепродуктов при железнодорожных перевозках, поэтому схемы их доставки изменились. По данным аналитиков, это привело к сокращению поставок топлива в отдаленные регионы. К тому же с августа начались нарушения графика поступления горючего с баз и Санкт-Петербургской товарной биржи, через которую торгуют нефтью и нефтепродуктами. Дополнительно на логистику влияют нехватка вагонов и простой цистерн на нефтебазах.

Некоторые эксперты считают, что на рынок также повлиял ажиотажный спрос: потребители покупают бензин с запасом, потому что боятся, что он пропадет.

Снижение предложения от НПЗ и повышение спроса повлияли на работу АЗС. Они не успевают адаптироваться и не укладываются в средний суточный пролив. Так, в начале октября в СМИ появились сообщения, что в Бийске закрылось большое количество АЗС — на это жаловались горожане. На заправках выстраивались очереди, а самые предприимчивые продавали свои места тем, кто не хотел ждать. В некоторых районах Хабаровского края ввели ограничение на отпуск бензина АИ-92 и АИ-95 населению до 50 литров в одни руки, а в Крыму сделали лимит еще меньше — 30 литров.

В Новосибирске ситуация с продажей бензина тоже не радует. Автомобилисты уже привыкли к росту цен, но начало октября поразило даже тех, кто относился к этому вопросу спокойно: 6 октября на многих АЗС цены подскочили сразу на 3–5 рублей. Стоимость АИ-92 составляла от 58 до 62,5 рубля за литр.

А 8 октября одна из новосибирских сетей АЗС разместила у себя в соцсетях пост о приостановке продажи бензина АИ-92. Она сослалась на прекращение отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов. Компания сообщила, что этот вид топлива отпускается только по контрактам предприятиям и организациям, обеспечивающим безопасность и жизнедеятельность Новосибирска.

Эксперты предупреждают, что надеяться на быстрое исправление ситуации на топливном рынке не стоит. Поэтому всё больше автовладельцев ищут альтернативы. Многие выбирают сжиженный газ: на «голубое топливо» цены приятнее, а дефицита с ним не наблюдается.

— Стоимость газа на бирже никак не зависит от цены на бензин и менее чувствительна к международным шокам. Ситуация с газом стабильная — за год колебаний цены практически не было. Переход на ГБО снижает зависимость от подорожания бензина и нефтепродуктов, мировых цен на нефть. К тому же газ в 1,5–2 раза дешевле бензина. Например, сжиженный углеводородный газ (СУГ) в Новосибирске стоит 27,5 рубля за литр, метан — 19,90 рубля за м³. Значительная часть такси в городе ездят на СУГ, что позволяет водителю экономить 20–30 тысяч рублей в месяц на заправке в зависимости от пробега. Для тех, у кого хороший пробег, установка газобаллонного оборудования окупается менее чем за 1 год. На мой взгляд, переход на газ — самое логичное и оптимальное решение в сложившейся ситуации, — считает коммерческий директор сети АЗС «Газойл» Денис Левинский.

С экспертом согласны и многие новосибирские автолюбители. Некоторые сети отмечают, что осенью в установочных центрах возникли очереди на монтаж ГБО, всё расписано на две недели вперед.

Для установки ГБО всё больше автомобилистов выбирают сервисный центр «Газойл Сервис». Местные профессионалы с помощью современного оборудования последнего поколения всего за несколько часов могут установить газобаллонное оборудование. В условиях вечной нехватки времени это очень удобно.

Сегодня в сети «Газойл» более 250 заправок, где доступен газ пропан, его стоимость в Новосибирске — 27,5 рубля. На 8 АЗС также можно купить метан, который используют городской пассажирский транспорт и грузовики больших транспортных компаний, по цене 19,99 рублей. А для того чтобы заправки газом были максимально выгодны, «Газойл» предлагает клиентам систему лояльности*.

Установка ГБО — это автоинвестиция, которая оправдывает себя с каждым километром и позволяет экономить в районе 50% от заправки ГСМ. Не ждите очередного скачка цен на бензин — переходите на газ с «Газойл» и экономьте уже сегодня.

Сеть АЗС «Газойл»,
gkgazoil.ru.

* С помощью системы лояльности можно накапливать бонусы и оплачивать ими будущие покупки (не распространяется на заправки метаном).