Власти Новосибирска отказались отменять маршрутку № 35 до Академгородка — ее хотели заменить автобусом № 8

В мэрии назвали причину, почему отказались отменять действующие маршрутки

25 февраля 2025, 18:30 5 430

Сейчас на линии курсируют 19 маршруток | Источник: Not a Number / «2ГИС» — Сейчас на линии курсируют 19 маршруток
Источник:
Not a Number / «2ГИС»

Власти Новосибирска не стали отменять маршрутку № 35 «Цветной проезд» — «Речной вокзал». Ее хотели заменить автобусами № 8, которые курсируют из центра города до Академгородка. Как пояснили в мэрии, в бюджете не хватило средств для выхода на маршрут муниципального транспорта.

— В связи с недостаточным бюджетным финансированием приостановлена реализация мероприятий на 2024–2028 годы по отмене или замене действующих маршрутов, — говорится в ответе на запрос НГС.

Как уточнили в мэрии, с перевозчиками заранее обсудили вопрос о продолжении работы на маршруте № 35.

— На сегодняшний день обслуживание маршрута маршрутного такси № 35 «Цветной проезд» — «Речной вокзал» предусмотрено 19 единицами подвижного состава, и его увеличение не планируется, — пояснили в мэрии.

Начиная с 2024 по 2028 год власти планировали отменить 57 маршрутов общественного транспорта. Взамен муниципалитет собирался модернизировать существующую транспортную сеть. Ожидалось, что в 2024 году перестанет ездить маршрутка № 35 от станции метро «Речной вокзал» до Академгородка, а в 2025 году — маршрутка № 15 от станции метро «Площадь Маркса» до Академгородка.

Главные новости Новосибирска и страны — в телеграм-канале NGS.RU

Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий!

ПО ТЕМЕ

Павел Пешков

Корреспондент оперативной редакции

Маршрутка Мэрия Академгородок Новосибирска Новосибирск

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

139

273810

25 февраля, 20:30

"— На сегодняшний день обслуживание маршрута маршрутного такси № 35 «Цветной проезд» — «Речной вокзал» предусмотрено 19 единицами подвижного состава, и его увеличение не планируется, — пояснили в мэрии." То есть, мэрия (и Администрация Академа) может планировать увеличение/уменьшения единиц подвижного состава на коммерческих "маршрутках", но не может запланировать замену коммерческого маршрута №8 на муниципальный или хотя бы сделать договор с этим перевозчиком приемлемым для горожан и, главное, КОНТРОЛИРУЕМЫМ и подверженным санкциям за его неполноценное выполнение? Привилегиями для коммерсантов (точечной застройкой, распределением земель под застройки, распределением миллиардных и многомиллионных госзаказов на дорожное строительство, на строительство мусорных полигонов, школ и больниц, на перерасчет и оправдание смет на 4-й мост и станцию метро "Спортивная") она (мэрия) может, а все остальное - на пропитание и усмотрение мелких чиновников из департаментов (ведь им тоже кормиться надо)?

Гость

25 февраля, 19:28