
Осенью прошлого года мы писали о длительном перекрытии улицы Писарева на участке от Красного проспекта до Мичурина — тогда это не только привело к закрытию троллейбусного маршрута, но и к появлению жестких пробок на Красном проспекте. К зиме движение открыли, но сейчас опять перекрыли, спровоцировав новые пробки, — авторедактор НГС Дмитрий Косенко узнал, что происходит и когда всё это кончится.

Это пересечение Красного проспекта и улицы Писарева, мы видим, что улица перекрыта бетонными блоками, перед ними припаркованы машины. На самой улице идут дорожные работы — люди с лопатами, горы щебня.

А это пробка в сторону центра, которая начинается от «Ройял-Парка», и на снимке даже не самый утренний час пик, а пост-час пик. Почему же стоят эти автомобили и как это связано с улицей Писарева?

Дело в том, что левого поворота сейчас на улицу Писарева нет, и водители, которым нужно свернуть в район Мичурина, едут по Красному проспекту до перекрестка с улицей Достоевского и поворачивают налево там.


А перекресток этот имеет малую пропускную способность, желающие повернуть налево забивают левый ряд, прямо остается только средний ряд. Правый ряд — только для автобусов. Вот и вся механика образования этой пробки.

В вечерний час пик еще хуже. Пробка до площади Калинина может тянуться хоть от Гоголя. А почему? Водителям, которые ранее поворачивали с проспекта направо на ул. Писарева, приходится ехать прямо до пл. Калинина. Тем самым они увеличивают транспортный поток в сторону площади. А на площади сейчас затруднен правый съезд на улицу Дуси Ковальчук из-за недавнего строительства трамвайной платформы, в итоге машины забивают пл. Калинина и усиливают пробку на Красном.

В чем причина?
Прошлой осенью на улице Писарева долго перекладывали магистральные трубопроводы и бетонировали тепловые колодцы, жители жаловались на перекрытие. Когда работы закончили, дорогу успели сделать только во временном варианте — лишь бы снять перекрытие и открыть улицу. А сейчас настало время капитального ремонта.

Работы заказало МУП «Энергия», которое обслуживает тепловые сети Новосибирска. Контракт стоимостью 87 миллионов рублей получила компания ООО СК «Стройэнергоресурс».
— Как раз те самые работы, которые называются «восстановление и благоустройство после выполнения строительно-монтажных работ». Как только открылись асфальтовые заводы, мы сразу приступили к восстановлению и благоустройству. Вообще у нас срок установлен до 1 мая, но я думаю, что мы откроем раньше на день-два, — рассказал о перспективах ремонта главный инженер МУП «Энергия» Вячеслав Дунаев.
Как объехать?
А пока, да и в случае любых затруднений на Красном проспекте, покажем вам объездные пути при движении из центра в северном направлении. Варианта два — можно выбрать улицу Нарымскую и далее путь по улице Дмитрия Донского, либо уйти по Гоголя на Ипподромскую магистраль (зеленые линии). А если едете в центр — на площади Калинина уходите на улицу Дуси Ковальчук направо или налево, и далее по Нарымской или по Ипподромской магистрали (синие линии).

Синим — пути с севера в центр
Почитайте еще, как авторедактор НГС бесплатно нашел 3 причины жуткой пробки на Станционной, на поиск которых мэрия хочет потратить 600 тысяч.



















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте