Восемьсот восьмой говорите?..
Старожилы помнят 108й. Показательный был автобус! Ходил, как часы. Первый в году автобус отъезжал от ЗД первого января в 3:50, последний в 21:50 31-го декабря (это не рассказки - это личный опыт!).
Пока не появился в городе такой персонаж, как Ксензов, ни одного пропуска расписания не помню.
Ну а то, что 808/308 под конец стал убыточным, так это понятно! Когда он ходит 3 раза в день, да ещё и нерегулярно, да ещё и не каждый раз на маршрут выходит, кто ж на него закладываться будет!?
С маршрутками в отдаленные районы у нас в городе все-таки дела обстоят неважно. Бывает ждешь полчаса, а она битком приехала и нету места просто, особенно если с детьми. Мэрии бы задуматься над этим вот!
По-моему, если пустят опять "пазлоход" по маршруту, то толку от него не будет. До сих пор помню, как круто было ехать на 108м в аэропорт или из него еще в середине 90ых. Ходили экскурсионные ЛАЗы, внутри мягко, идет тихо, остановки строго по списку, ходил экспрессом. Потом пошли ПАЗики, которые останавливались у каждого столба, набивались так, что можно было поднимать обе ноги и не падать.
Я не спорю, что если автобус ходит пустой - он будет убыточен. Но если он идет через весь город, подбирая по пути всех желающих, то пусть он будет большой, а не маленький.
И кстати, в советской схеме движения было много плюсов - это был единственный маршрут из Академгородка в Кировский район, Обь.
Несколько лет ездила на работу из Академа до пл. Кирова. Застала даже то время, когда дамбу перекрывали на ремонт и приходилось пешком идти в мороз и ветер до 808 на другой стороне. Утром очень был популярный маршрут. Хотя я считаю что в аэропорт на самолет, можно себе позволить и на такси доехать ( с нынешними ценами). Не так дорого, особенно по сравнению с перелетом. Да еще если учитывать что и багаж с собой. А для повседневных поездок очень может пригодиться такой маршрут. А то на общественном транспорте приходится с 2-3 пересадками ездить например из Кировского района в Академ.
Я только за, очень часто езжу в те края. И добираться с пересадкой очень не удобно.
Хороший маршрут был, зачем закрыли не понятно. Просто обновили бы Транспортное средство.
Вот есть же 111 который от Главного вокзала ездите, там автобус шикарный. Вот таких 2 или 3 пустить на рейс, было бы очень круто.
Чувствуется, что информационные поводы исчерпываются. Давайте о маршруте Академгородок-Толмачево! Ну как это все назвать? Эту болтовню тянут все кому не лень, когда надо поговорить: депутаты перед выборами, мэрия вот сейчас. А главное: ничего не делалось, и делаться не будет! Один треп.
Когда якобы запускали маршрутку в аэропорт, пришла на Цветной, никто ничего не знает, указателей нет, пропустила 3 восьмерки, плюнула, поехала на четвертой на снежинку. И с чего вдруг тестовый автобус-признак должен был пользоваться людьми
Очередные сказки, как и про строительство метро ))) Голосование какое то придумали. Сделать так, как было раньше, через Шлюзы по Советскому шоссе, Петухова и далее...Если пустить по Большевичке, ехать будем часа 3. В любом случае маршрут убыточный. Слишком большое расстояние, не стабильный пассажиропоток. Не один частный перевозчик не будет там работать, только муниципальный собственник!
конечно, надо! о чем речь!?? только это должен быть современный, комфортабельный транспорт! не пазик или еще что-то подобное. Да и в городе транспорт желательно на более современные заменить. давно были слухи, что скоростной трамвай пустят от советского района в город. сейчас даже не говорят. 21 век, не транспорт, а железо.
Проще, конечно, пазик пустить , чем электричку, но оно кому надо? Доехать до аэропорта по расписанию можно только на электричке. Все крупные аэропорты доступны для электропоезда. часто остановочные платформы позволяют пересесть на метро. Когда в Новосибирске будет цивилизованная транспортная схема?
Через Верх-Тулу!
Сейчас на такси 550-600 р из ВЗ до Толмачево.
Билет на такой автобус должен быть рублей 50-60.
Маршрут: Гостиница ЗД - пр.Строителей - Шлюз (Маяк) - ОбьГэс (Ветлужская) - Верх-Тула - Прощальное Кольцо - Толмачево.
Причем только строго по расписанию. Если будет ходить от фанаря, то ездить не будут.
А зачем опрос какой-то у холопов делать?
Надо было у Травникова спросить. А еще лучше спросить у Путина.
Если президент скажет "да", сразу и бюджет появится для освоения.
У нас тут свой президентский аэродром на стадионе "Юность" есть... Можно еще международный в невдалеке аэропорт сделать и назвать "Кольцово" и уже не напрягать министра наземного транспорта НСО о своем существовании...
Надо вернуть маршрут в том виде, в котором он был. Не надо никаких поездок по Большевичке и Фабричной - только пробки собирать. Транспорт в аэропорт должен быть более предсказуемым.
Не лучше ли через Голубой залив, Ленинское, Верх-Тулу и ТЭЦ-6 пустить? Говорят там дорогу отремонтировали как следует, а пробок нет, расписание будет соблюдаться. Именно пробки с невозможностью соблюдения расписания (в прежние времена автобус запросто мог задержаться на 1.5-2 часа, встав намертво чуть ли не в начале Советского шоссе) и были одной из причин отмены маршрута.
Прежний марщрут из Академа в Толмачёво сгинул потому, что пролегал не дублируя существующуе маршруты на Левый берег, а потому пользовались им только авиа пассажиры которых немного.
Самый лучший вариант был бы конечно через Верх-Тулу. Во-первых, объезжает пробки. Во-вторых, не дублирует другие маршруты на большей части пути. В-третьих, ориентируется как раз в основном на жителей Советского района, что позволит избежать давки с чемоданами. Хотя может это и есть тот самый четвертый вариант, подробности которого не указаны в заметке.
что бы не выбрали горожане, мэрия все равно сделает по своему! ибо все эти голосования просто фикция!!! как с улицей Ленина: оказывается все горожане только и жат чтобы туда вкинули большие деньги а по итогу это будет кошмар так как будет делать все "Стрелка" из осп спаривая нам о современном стиле!!!
Рядом с Академом, можно организовать крупный оптовый рынок фруктов. Что бы жители средней Азии, могли обменивать фрукты на знания. Ведь в знаниях сила.
Да ладно!
Было время на нем на работу ездила, правда на моей остановке у него причала не было, приходилось водителя отдельно просить.
А сейчас только на своем авто..а иногда так хочется его поберечь..
Конечно первые два варианта не нужны - полно дублирующих маршрутов. Пассажиров до аэропорта автобус всё равно не наберёт на окупаемость. Пассажиры будут если рейсы будут частые, а маршрут интересный=нужный. Такое возможно только с третьим вариантом: тут тебе и до затулинки доехать с академа, и до авторынка, и до Элитного/Краснообска, и до Толмачёво и в конце концов до Аэропорта. Ну и плюс комбинации: ОбьГЭС -авторынок, Толмачёво-Аэропорт.
Исходя из последних новостей, запустят его из Кольцово, через Академ и Краснообск, обзовут "научный экспресс", запустят с помпой, ленточками и инновационными автобусами.
А потом, спустя пару месяцев, маршрут опять пропадёт.
Основная проблема с перезапуском такого маршрута в том, что он должен с год ходить строго по расписанию прежде чем на него начнёт набираться нормальный поток в сторону аэропорта. Либо ходить часто (раз в 30 минут, а лучше чаще). Но на частые рейсы пассажирв вряд ли хватит на этом направлении.
Так тут и козе понятно-3-й вариант.
Не забыли бы в Марышкин двор, я там тещеньке хату прикупил двушку, щас редко приезжает, я же летом покупал...
А то , со студенческой на телецентнер, через день, в гости.
У меня же солуживцы часто остаются, работаем допоздна,
А жена в командировке.
А щас-Лепота, а если еще до толмачей будет, я ее в Крым-навечно!
Я Вам так скажу !!! В схеме движения в аэропорт с Ордынского кольца , на путепроводе у кольца Толмочёвского всегда пробка .... Через путепровод !!! мост там ремонтировали 2 года назад ( полгода велись работы ) , и ничего не сделали для расширения полос ... БАРДАК !!!
Это что, маргиналам на остановках некого грабить стало!?. Народ на такси ездить стал!?)).
Вот если вернуть УБЕРУ его "уберовость". То вообще то проезд должен стоить 100 рублей. Потому как там по дороге можно и подбирать пассажиров в такси и высаживать)).
Так что я за такси! Удобнее, Безопаснее, Практичнее!
КСП обнародовала результаты проверки по ПАТП-4, теперь понятно почему невыгодно, там сплошные нарушения и растраты, просто растаскивают всё бесконтрольно, хозяина нет у ПАТПа
идея здравая.
но не в коем случае доверять частным перевозчикам!
эти уже показали качество работы.
по прежнему маршруту,через Кировский.
и не надо на каждой остановке,пускай будет экспресс.
ВИНАП- пл.Кирова- Хилокский и далее.
в идеале и ночью.
пускай тариф дороже .
автобусы желательно не городские ПАЗы.
купите уж нечто современное с мягкими сиденьями.
таксиское лобби конечно будет против.
Восемьсот восьмой говорите?..
Старожилы помнят 108й. Показательный был автобус! Ходил, как часы. Первый в году автобус отъезжал от ЗД первого января в 3:50, последний в 21:50 31-го декабря (это не рассказки - это личный опыт!).
Пока не появился в городе такой персонаж, как Ксензов, ни одного пропуска расписания не помню.
Ну а то, что 808/308 под конец стал убыточным, так это понятно! Когда он ходит 3 раза в день, да ещё и нерегулярно, да ещё и не каждый раз на маршрут выходит, кто ж на него закладываться будет!?
С маршрутками в отдаленные районы у нас в городе все-таки дела обстоят неважно. Бывает ждешь полчаса, а она битком приехала и нету места просто, особенно если с детьми. Мэрии бы задуматься над этим вот!
По-моему, если пустят опять "пазлоход" по маршруту, то толку от него не будет. До сих пор помню, как круто было ехать на 108м в аэропорт или из него еще в середине 90ых. Ходили экскурсионные ЛАЗы, внутри мягко, идет тихо, остановки строго по списку, ходил экспрессом. Потом пошли ПАЗики, которые останавливались у каждого столба, набивались так, что можно было поднимать обе ноги и не падать.
Я не спорю, что если автобус ходит пустой - он будет убыточен. Но если он идет через весь город, подбирая по пути всех желающих, то пусть он будет большой, а не маленький.
И кстати, в советской схеме движения было много плюсов - это был единственный маршрут из Академгородка в Кировский район, Обь.
Несколько лет ездила на работу из Академа до пл. Кирова. Застала даже то время, когда дамбу перекрывали на ремонт и приходилось пешком идти в мороз и ветер до 808 на другой стороне. Утром очень был популярный маршрут. Хотя я считаю что в аэропорт на самолет, можно себе позволить и на такси доехать ( с нынешними ценами). Не так дорого, особенно по сравнению с перелетом. Да еще если учитывать что и багаж с собой. А для повседневных поездок очень может пригодиться такой маршрут. А то на общественном транспорте приходится с 2-3 пересадками ездить например из Кировского района в Академ.
Я только за, очень часто езжу в те края. И добираться с пересадкой очень не удобно.
Хороший маршрут был, зачем закрыли не понятно. Просто обновили бы Транспортное средство.
Вот есть же 111 который от Главного вокзала ездите, там автобус шикарный. Вот таких 2 или 3 пустить на рейс, было бы очень круто.
Чувствуется, что информационные поводы исчерпываются. Давайте о маршруте Академгородок-Толмачево! Ну как это все назвать? Эту болтовню тянут все кому не лень, когда надо поговорить: депутаты перед выборами, мэрия вот сейчас. А главное: ничего не делалось, и делаться не будет! Один треп.
Такси из в/з в Толмачи от 700 рублей. Сделайте билет в автобус 70 руб., чтоб убыточным не был. И главное, чтоб с 5 утра ходил.
Когда якобы запускали маршрутку в аэропорт, пришла на Цветной, никто ничего не знает, указателей нет, пропустила 3 восьмерки, плюнула, поехала на четвертой на снежинку. И с чего вдруг тестовый автобус-признак должен был пользоваться людьми
Очередные сказки, как и про строительство метро ))) Голосование какое то придумали. Сделать так, как было раньше, через Шлюзы по Советскому шоссе, Петухова и далее...Если пустить по Большевичке, ехать будем часа 3. В любом случае маршрут убыточный. Слишком большое расстояние, не стабильный пассажиропоток. Не один частный перевозчик не будет там работать, только муниципальный собственник!
Вернуть все, как было, по Большевичке много транспорта в Академгородок, а с Кировского района нет, даже знаю пассажиров, которые ездили бы на нем.
Таксисты категорически против!!!!
конечно, надо! о чем речь!?? только это должен быть современный, комфортабельный транспорт! не пазик или еще что-то подобное. Да и в городе транспорт желательно на более современные заменить. давно были слухи, что скоростной трамвай пустят от советского района в город. сейчас даже не говорят. 21 век, не транспорт, а железо.
ну-ну ! поживем увидем, очередной пиар или хоть как то работают
Давно пора. Пусть ходит раз в час, но круглосуточно. Уверен, что даже за 100...150 рублей народ поедет.
Проще, конечно, пазик пустить , чем электричку, но оно кому надо? Доехать до аэропорта по расписанию можно только на электричке. Все крупные аэропорты доступны для электропоезда. часто остановочные платформы позволяют пересесть на метро. Когда в Новосибирске будет цивилизованная транспортная схема?
с транспортом у нас совсем какое то свинство происходит! я в 80Х в таких очередях не стояла как сейчас на транспорт в городок
Через Верх-Тулу!
Сейчас на такси 550-600 р из ВЗ до Толмачево.
Билет на такой автобус должен быть рублей 50-60.
Маршрут: Гостиница ЗД - пр.Строителей - Шлюз (Маяк) - ОбьГэс (Ветлужская) - Верх-Тула - Прощальное Кольцо - Толмачево.
Причем только строго по расписанию. Если будет ходить от фанаря, то ездить не будут.
А зачем опрос какой-то у холопов делать?
Надо было у Травникова спросить. А еще лучше спросить у Путина.
Если президент скажет "да", сразу и бюджет появится для освоения.
У нас тут свой президентский аэродром на стадионе "Юность" есть... Можно еще международный в невдалеке аэропорт сделать и назвать "Кольцово" и уже не напрягать министра наземного транспорта НСО о своем существовании...
Надо вернуть маршрут в том виде, в котором он был. Не надо никаких поездок по Большевичке и Фабричной - только пробки собирать. Транспорт в аэропорт должен быть более предсказуемым.
Это всё выборы животворящие.
Ждите новость с обещанием авиааэрокосмоэкспресса прямо из центра.
сделали бы уже электричку до Бердска через Сейтель. Были же проект. Ведь всяко надежнее, чем по пробкам в аэропорт ехать
Не лучше ли через Голубой залив, Ленинское, Верх-Тулу и ТЭЦ-6 пустить? Говорят там дорогу отремонтировали как следует, а пробок нет, расписание будет соблюдаться. Именно пробки с невозможностью соблюдения расписания (в прежние времена автобус запросто мог задержаться на 1.5-2 часа, встав намертво чуть ли не в начале Советского шоссе) и были одной из причин отмены маршрута.
Прежний марщрут из Академа в Толмачёво сгинул потому, что пролегал не дублируя существующуе маршруты на Левый берег, а потому пользовались им только авиа пассажиры которых немного.
Самый лучший вариант был бы конечно через Верх-Тулу. Во-первых, объезжает пробки. Во-вторых, не дублирует другие маршруты на большей части пути. В-третьих, ориентируется как раз в основном на жителей Советского района, что позволит избежать давки с чемоданами. Хотя может это и есть тот самый четвертый вариант, подробности которого не указаны в заметке.
Старый советский вариант - ул. Петухова, Ордынское шоссе, Толмачевское шоссе, аэропорт «Толмачёво самый оптимальный.
С чего это мэрия озаботилась? Ждет, что маршрут вдруг прибыльным станет?
что бы не выбрали горожане, мэрия все равно сделает по своему! ибо все эти голосования просто фикция!!! как с улицей Ленина: оказывается все горожане только и жат чтобы туда вкинули большие деньги а по итогу это будет кошмар так как будет делать все "Стрелка" из осп спаривая нам о современном стиле!!!
Давно пора! Живем как в деревне. Путин бы не приехал, мэр бы про Академ и не вспомнил!
Так Вы им ещё паспорта отдайте и тогда наша наука быстро улетит в благополучные страны.
Предлагаю, через село Ленинское-Верх-Тулу пустить маршрут до Толмачево, дорога отличная
чиновники задумали,решили, рассматривают,пообещали.... когда же будет чиновники сделали что обещали
Рядом с Академом, можно организовать крупный оптовый рынок фруктов. Что бы жители средней Азии, могли обменивать фрукты на знания. Ведь в знаниях сила.
Да ладно!
Было время на нем на работу ездила, правда на моей остановке у него причала не было, приходилось водителя отдельно просить.
А сейчас только на своем авто..а иногда так хочется его поберечь..
Конечно первые два варианта не нужны - полно дублирующих маршрутов. Пассажиров до аэропорта автобус всё равно не наберёт на окупаемость. Пассажиры будут если рейсы будут частые, а маршрут интересный=нужный. Такое возможно только с третьим вариантом: тут тебе и до затулинки доехать с академа, и до авторынка, и до Элитного/Краснообска, и до Толмачёво и в конце концов до Аэропорта. Ну и плюс комбинации: ОбьГЭС -авторынок, Толмачёво-Аэропорт.
Если раз в час, как раньше, то смысла нет.
Исходя из последних новостей, запустят его из Кольцово, через Академ и Краснообск, обзовут "научный экспресс", запустят с помпой, ленточками и инновационными автобусами.
А потом, спустя пару месяцев, маршрут опять пропадёт.
Основная проблема с перезапуском такого маршрута в том, что он должен с год ходить строго по расписанию прежде чем на него начнёт набираться нормальный поток в сторону аэропорта. Либо ходить часто (раз в 30 минут, а лучше чаще). Но на частые рейсы пассажирв вряд ли хватит на этом направлении.
Да уже особо и не надо. Кто хотел, уже уехал.
Сомнительно. Это так эе как когда то мэр нам с Академии метро обещал... вот все ждем....
Локоть, пили метро в Академ, слабо тебе?
опять одни обещания! я мэру не верю и жду с нетерпением когда будут выборы нового мэра!
А не проще из академа электричку пустить - этот автобус будет пилить туда часа два. Или на разъезде ветки не соединяются?
По Бугринскому, хоть какая-то от него польза будет.
Так тут и козе понятно-3-й вариант.
Не забыли бы в Марышкин двор, я там тещеньке хату прикупил двушку, щас редко приезжает, я же летом покупал...
А то , со студенческой на телецентнер, через день, в гости.
У меня же солуживцы часто остаются, работаем допоздна,
А жена в командировке.
А щас-Лепота, а если еще до толмачей будет, я ее в Крым-навечно!
Я Вам так скажу !!! В схеме движения в аэропорт с Ордынского кольца , на путепроводе у кольца Толмочёвского всегда пробка .... Через путепровод !!! мост там ремонтировали 2 года назад ( полгода велись работы ) , и ничего не сделали для расширения полос ... БАРДАК !!!
до бердска через верх тулу.
Это что, маргиналам на остановках некого грабить стало!?. Народ на такси ездить стал!?)).
Вот если вернуть УБЕРУ его "уберовость". То вообще то проезд должен стоить 100 рублей. Потому как там по дороге можно и подбирать пассажиров в такси и высаживать)).
Так что я за такси! Удобнее, Безопаснее, Практичнее!
КСП обнародовала результаты проверки по ПАТП-4, теперь понятно почему невыгодно, там сплошные нарушения и растраты, просто растаскивают всё бесконтрольно, хозяина нет у ПАТПа
идея здравая.
но не в коем случае доверять частным перевозчикам!
эти уже показали качество работы.
по прежнему маршруту,через Кировский.
и не надо на каждой остановке,пускай будет экспресс.
ВИНАП- пл.Кирова- Хилокский и далее.
в идеале и ночью.
пускай тариф дороже .
автобусы желательно не городские ПАЗы.
купите уж нечто современное с мягкими сиденьями.
таксиское лобби конечно будет против.
в академ.городке еще не хватает маршрута автобуса до речного вокзала. наверное в пользу маршруток с арбузова и демакова маршрут убрали.