24 ноября вторник
СЕЙЧАС -4°С

ВСЕ КОММЕНТАРИИ (195)

21 июл 2017 в 17:41

Не может не радовать тот факт, что колёса шасси впредь будут накачиваться российским воздухом.

ОТВЕТИТЬ
лена
21 июл 2017 в 17:42

люблю s7.

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 17:47

Да, фиг с ними - с держателями и с разъемами! Расстояние!! Расстояние между креслами какое?! Колени всё так же упираются?

ОТВЕТИТЬ
Ржака
21 июл 2017 в 17:51

Я летаю компанией Qatar Airways. Завидуйте молча.

ОТВЕТИТЬ
21 июл 2017 в 17:53

Ну ниче, МС-21 уже пару раз смог взлететь и даже приземлится...Еще лет --дцать и как встанет с колен наш могучий авиапром...

ОТВЕТИТЬ
Иван
21 июл 2017 в 17:55

Как в консервной банке..

kalashnikoff
21 июл 2017 в 17:57

А как же санкции?! А где импортозамещение?!

ОТВЕТИТЬ

Французы ненадежные партнеры. Пример тому Мистрали.

Фото пользователя
21 июл 2017 в 18:01

Помнится трансаэро новые самолетики покупало,ну что,ждем банкротства.

ОТВЕТИТЬ
владелец Майбаха
21 июл 2017 в 18:05

В А320 против Б737 по-приятнее сидеть в креслах. К тому же в А320 они в нищ-классе на целый дюйм шире, чем в Б737. В т.ч. за счёт чуть-чуть более широкого фюзеляжа.

ОТВЕТИТЬ
Антон
21 июл 2017 в 18:12

Не купили, а взяли в лизинг с временным ввозом на территорию Таможенного союза, так будет правильнее НГС....

ss77pass
21 июл 2017 в 18:14

Если основной плюс - увеличенная за счет экономии топлива дальность полета, то зачем ставить его на рейсы в Новосибирск? Конечно, рад за себя, что шума будет меньше, но до Толмачево долетит любая предыдущая модель А32х. Эта машина способна дотянуться из Домодедово вдвое дальше - Хабаровск, Магадан, Пекин.

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 18:28

А как же импортозамещение

ОТВЕТИТЬ
Мярг
21 июл 2017 в 18:41

И продала все самолёты для полетов в Тайланд!!!!!!!!!!!!!!

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 18:47

Странно как-то получается!? Самолетостроение в стране умерло, а вот, однако же, в ракетостроение мы, как нам говорят, впереди планеты всей. Парадокс!

ОТВЕТИТЬ
21 июл 2017 в 18:52

А как же импортозамещение? А как же Sukhoi Superjet? Теперь наши пассажиры будут в тройном размере рассчитываться.

ОТВЕТИТЬ
Гражданин
21 июл 2017 в 18:58

S7, я Ваш постоянный клиент, процветания, успехов в бизнесе и открытия прямого рейса Новосибирск-Париж, Новосибирск-Рим, через Германию устаешь с пересадкой, удачи Вам и нам!!!

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 19:22

"которые позволяют закрепить планшет или мобильный телефон в спинке впереди стоящего кресла."
Главное заблокировать механизм откидывания кресла

А в Крым летать будут такие? или нельзя? получится как с турбинами Siеmens?

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 19:39

Новосибирцы все же есть новосибирцы, уедь они трижды в Москву - всегда нужно сделать лучше, больше, всегда нужно быть первыми ) Молодцы, поздравляю! )

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
21 июл 2017 в 19:40

>>заказала ещё 3 самолёта A321neo с более длинным фюзеляжем и количеством кресел.

Что-то я залип на этой фразе.

ОТВЕТИТЬ
21 июл 2017 в 19:45

Да уж, они нам санкции, а мы у них самолёты покупаем. А где же антисанкции, ответные меры или как их там ещё называют? Надо как с автомобилями, пусть производство на территории РФ размещают, Новосибирск очень подходящее место и ВУЗ, и Колледж профильные есть и специалисты готовые.

ОТВЕТИТЬ
Виталий Викторович
21 июл 2017 в 19:47

аирбас это корпорация французов, испанцев и англичан

ОТВЕТИТЬ
21 июл 2017 в 20:12

Очень хорошая новость. Обновление парка новыми самолетами - это всегда замечательно, и следует взять на вооружение остальным нашим АК. Ну серьезно, кроме с7 и аэpoфлота лететь никем больше не хочется, а аэpoфлот периодически еще и цены ломит.

Виталий
21 июл 2017 в 20:22

Рад! И безопасных полётов!

ОТВЕТИТЬ
мурка
21 июл 2017 в 21:16

молодцы! расширяйте горизонты!

Фото пользователя
21 июл 2017 в 21:43

Я бы с удовольствием лучше на ТУ-154 летал чем на боингах и аэрбасах.

ОТВЕТИТЬ
garri
21 июл 2017 в 21:47

"...усовершенствование позволяет экономить порядка 4 % топлива ... более эффективные двигатели, позволяющие сократить расход топлива на 15 %..."
А билеты станут дороже на 19%, да?

ОТВЕТИТЬ

предпочитаю летать авиакоппанией KLM, угощаясь в пути свежайшим голланским сыром...

ОТВЕТИТЬ
зритель
22 июл 2017 в 01:35

Землякам, новосибирцам, - новое, лучшее - хороший принцип! Спасибо S7, порадовали!

Фото пользователя
22 июл 2017 в 07:09

Я, конечно, люблю самолёты и всё такое. Но не заметил особой разницы (для пассажира, конечно), чем оный Вэйк-Ап-Нео отличается от "нового" белорусского трамвая, с помпой презентованного недавно лично мэром.

Фото пользователя
22 июл 2017 в 07:17

С7, а правду Варламов пишет, что на ваших рейсах фотографировать нельзя от слова "совсем"? Почему?

22 июл 2017 в 14:55

Мне очень нравился звук двигателей ТУ 134.
Давно это было. Да и неправда уже.

ОТВЕТИТЬ
cbjydcv
22 июл 2017 в 17:53

щас подождите немного. производство сухого суперджета и мс-21 наладят на полную, чтобы полностью покрывать потребность а/к, да и быстренько закон выпустят, что местные а/компании должны юзать местные суда, плюс конские пошлины введут на иностранные суда. вот и будем все летать на доморощенном авиапроме

ОТВЕТИТЬ
22 июл 2017 в 20:21

А где хвалёное Российское авиастроение?

Фото пользователя
23 июл 2017 в 01:09

Чо, росавиация в пролете? Оно и понятно. Потому что вёдра.

Фото пользователя
23 июл 2017 в 12:08

Просто у Французов не надо платить НДС.... А это как никак 20% от стоимости.
Что сделаешь, если власть в России 15 лет уничтожает Налоговую систему...
А началось это в далеком 2003 году...

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
23 июл 2017 в 13:41

Потрясающая новость, вообще принято в странах третьего мира на хламе летать, могу предположить, что из-за запрета на посадку в ейропу авиакомпания вынуждена купить новые борта.

23 июл 2017 в 19:45

А какой цвет самолетов у них будет новый? Такой какой спереди или более темный который сзади? Я так понимаю это переходная раскраска после ребрендинга.

ОТВЕТИТЬ
23 июл 2017 в 20:28

Какая скучная ливрея, самолет как будто не докрасили.
Почему от человечков отказались...

Инженер
24 июл 2017 в 09:35

НГС, в аэродинамике никто шарклетами законцовки не называет, данные законцовки называются Винглеты (крылышки), призваны не для экономии топлива, а в первую очередь для снижения эффекта вихревого жгута создаваемого крылом, а повышение безопасности полёта воздушных судов, а незначительная экономия топлива это незначительный побочный эффект

ОТВЕТИТЬ
Сумрак
24 июл 2017 в 10:05

ПРАВИЛЬНО !!!!!!!! Они нам санкции и фигу с кораблями, а мы у них самолёты покупаем !!!!!!!

Загрузка...