Поделиться
Автомобиль с пробегом может быть всем хорош: и надежен, и экономичен, и комфортен, и красив. И главное — он уже «свой», знакомый и понятный. «Болячки» вылечены, ремонт проведен, все неприятные сюрпризы обнаружены и пережиты. Но у любой подержанной машины есть один недостаток — она не новая. Нет фабричной свежести материалов салона и лоска кузова. Когда автомобиль на вид и на ощупь как новый, на него приятней смотреть и в нем приятней сидеть. Кроме того, такую машину можно дороже продать в случае необходимости. Корреспондент НГС.АВТО решил выяснить, как в Новосибирске с минимальными затратами «омолодить» свое авто на десяток лет.
Кузов
В кризис детейлинг (улучшение внешнего вида авто) становится более актуальным, так как является неким суррогатом процесса покупки новой машины. Первый фронт работ — это лакокрасочное покрытие кузова (ЛКП). Кузов подержанного авто отличается отсутствием блеска, его цвет слегка мутный. Причина хорошо видна при прямом воздействии яркого света. Это огромное количество микроцарапин на верхнем слое ЛКП, возникающих от контакта с микрочастицами грязи в воде, воздухе и снеге. Еще одной причиной ухудшения внешнего вида авто, по словам директора автоцентра V&V Владимира Шамшурина, являются микроточки наподобие сажи, образующиеся на верхней части лака из-за воздействия агрессивных сред, например солей.
Верный способ вернуть кузову прежний вид — это полировка. По словам г-на Шамшурина, полировка представляет собой одновременное химическое и механическое воздействие на лак. Механическое воздействие производится вращающимся диском из твердого поролона или из овчины. В полироли присутствует мелкий саморазрушающийся абразив. Сначала он сравнительно крупный, но при повышении оборотов машинки и росте температуры он разрушается и становится все мельче. Эксперт уточнил, что при полировке снимается 10–15 микрон лака. Толщина верхнего слоя лака, в зависимости от производителя, — от 30 до 140 микрон. По его словам, у KIA, Hyundai, LADA Granta или китайских авто этот показатель 30–40 микрон. У Lexus или Bentley — от 100 до 160 микрон. Полировать кузов можно максимум 4 раза, эффект от полировки держится 2–4 месяца. Поэтому полировка без нанесения защитного покрытия скорее подходит для продажи авто. Если делать для себя, то стоит нанести покрытие. Оно бывает на основе углеводородных смол либо на основе керамики (оксида кремния).
Опрос новосибирских детейлинг-центров показал, что средняя цена полировки авто класса Honda Fit колеблется на уровне 5–6 тыс. руб., а стоимость полировки с защитным покрытием, в зависимости от состава и раскрученности бренда, — порядка 12–14 тыс.
Салон
Пятна, разводы, потемнение и блеклость тканевых элементов салона устраняются профессиональной химчисткой. Обычно в комплекс услуг по химчистке входит и восстановление внешнего вида пластиковых элементов, которые со временем затираются, аналогично кузову. По словам директора автоцентра Koch54 Олега Нефедова, при умеренных загрязнениях на поверхности наносится чистящее средство в виде пены или геля, а затем смывается с помощью аппарата высокого давления. Вода под напором вымывает растворенную грязь. Процесс вместе с сушкой салона занимает около суток.
Судя по официальным документам, в основе состава наиболее популярных средств для химчистики салона лежат щелочи и присадки от выцветания. Полироли для пластика делаются на основе полисилоксановых соединений, являющихся также базой для многих красок и лаков. Оставшаяся в ткани салона профессиональная химия разлагается примерно в течение тех же 24 часов, пока машина сохнет.
Анализ цен показал, что полная химчистка салона указанного класса авто (пол, потолок, сиденья, двери) на новосибирских автомойках стоит примерно 5 тыс. руб.
Запахи
Еще один результат активного использования автомобиля — это неприятные запахи: пота, пролитых жидкостей, сигаретного дыма, плесени, сырости и т.д. Для борьбы с запахами используется озонирование. Управляющий автомойкой SpaAvto Леонид Воробьев рассказал, что озон убивает микроорганизмы (бактерии и плесени), результатом деятельности которых является в том числе неприятный запах. Стоит добавить, что озон воздействует не только на живые организмы — газ является сильным окислителем и разрушает молекулы запахов, например табака.
Длится процедура от 45 минут до 1,5 часов в зависимости от того, насколько сильный и стойкий запах. Салон автомобиля консервируется с прибором-озонатором внутри. Для обработки системы кондиционирования и «печки» заводят двигатель. Сам по себе озон является опасным для здоровья, но после окончания операции почти сразу же выветривается до концентрации в 10 раз ниже предельно допустимой нормы.
Средняя стоимость процедуры озонирования в Новосибирске — около 2 тыс. руб.
Итого — для того чтобы почувствовать себя в своем подержанном автомобиле как в новом из салона, придется потратить примерно 20 тыс. руб. Стоит добавить, что при добросовестной и качественной работе эффект продлится несколько лет.
Марк Волков
Фото depositphotos.com
