51 комментарий к публикации Авто с рук: отдают за бесценок
Scissors
28 сент 2015 в 13:39
Знаком с шестью парнями, которые просто взяли ношу не по себе, не по кошельку. Возраст их от 19 до 24. Получают з/п от 25 до 30. Они все продали свои автомобили, среди них был "очкарик", 600-ый, БМВ, харёк, форик, бэчер. Продали они на 100-200т.р. дешевле, чем покупали.. А почему так? Потому что автокредит! Когда выбирали тачки руководствовались своими абициями, че круто, че валит, че престиж, че статус ну и просто чтобы все "офигивали".. В 19 на очкарике, брат за брата за основу взято и так далее :) А эти машины требуют внимание к себе, не меньше чем ребёнок. Всё таки не новые и неизвестно какая судьба было до этого.. Да и сами "гангстеры" не очень то и шарили в авто по тех.части и по части неисправностей и поломок. А лишний раз заезжать на СТО им не особо хотелось. Было бы по другому всё, если бы у них были "хорошие и честные" знакомые на СТО, если они бы сами ковырялись в тачках... А так, конечно, заезжает очкарик и как положено по традиции ценник не меньше 30-ти выставить. А охото разве пацану с з/п в 25 выкладывать на СТО 30к? Когда он до этого на "четырке" отламывал максимум 15 за серьезный ремонт, а тут просто вот подвесочку подшаманить и 30к!! И так постепенно машины убивались. А когда запахло жареным.. То тогда всё. Дром.ру и торг у капота.
Никто ничего дешево не отдает. Скидки делают продавцы дров, на которые смотреть страшно. Реально обслуженные и ухоженные машины никто не сливает, им знают цену и не спешат отдавать. Пока тенденция такая, что хороших машин в принципе все меньше и меньше, народ экономит на всем и в первую очередь на обслуживании своих авто.
"Порядком «уставший» аналог лидера списка кроссовер Toyota Harrier 2001 г.в. продают в среднем за 445 тыс. руб. " Очень "в среднем", на дроме меньше 500 лучше не соваться.
Статья ни о чём. Кто эти люди которые считают среднюю цену? Заняться больше нечем? И для чего это? Пару примеров. Искали неделю назад брату Хтрейл 2005 - 2006 года. В течение недели весь город и близлежащую область исколесили. 99% авто откровенные дрова, цены разнятся в пределах почти 100т.р. я бы и рад купить дороже, но приличных авто нет. Хорошие варианты никто дёшево не отдаст. Никто на них не скинет. Чисто случайно попался продавец из области у которого авто было куплено. У самого Витара 13 года, на какие 300т.р. она подешевела???? Как стоила год назад в пределах миллиона, так сейчас и стоит. Шкода октавия не проблемное авто??? Да, особенно DSG и турбина, просто верх надёжности.
Лично я в августе продал свою вторую машину
скинул чисто символически 5 т.р.
На нормальные машины ни кто и ни когда скидывать сильно не будет, кроме одного единственного когда срочно нужны деньги
У меня перекуп знакомый постоянно жалуется что мол и денег много но машин практически ну нет таких которые можно сразу же купить для перепродажи, постоянно сплошной автохлам попадается
Да мне и самому очень интересно и почему же у нас БУ машины допустим 10 летние такие дорогие
Если честно я и сам свою машину купил у перекупа но уж больно мне эта машина понравилась - за 1 год владения вложений 0 рублей и 0 копеек
Искали Прадо дизель. Летом они были немного дешевле. Перекупы из под носа две машины увели. Ценник сразу ставят на 100 тыс дороже. Купили в итоге у собственника, человеку деньги были нужны.
Абсолютно не адекватные ценники на японские машины. Товарищ купил с руки РХ 330 2005 года за 890 тысяч, при том что в салоне БУ стоит 2011 года за 1440. Тут в статье Харриер 2001 года стоит полмиллиона, когда как октавия 2012 года стоит почти столько же. Поверьте, хорек ничем не лучше октавии ))0 Кто бы кто сейчас не пытался доказатть.
3 недели назад купил зятю КАШАКА 2013 года. Пробег всего 14 000 (не скрученный!). Зять сам нашел. Машина в великолепном состоянии, пригнана из подМКАДья. Ну что сказать!? Прекрасный подарок на свадьбу получился. И всего за 720 000 не считая оформления.
Особенно мне 5 лет жизни Кариба понравились!
Да этот зверь,простите, все кредитопомойки переездит.
Если кузов не гнилой, эта посудина будет ездить вечно. Дешевая в содержании, полноприводная, харизматичная и из очень крепкого железа. Мечтаю о карибе второй машиной, чтоб зимой свою не бить.
Два месяца продаю авто, за это время два звонка (1 раз в месяц). То что примсмотрел на замену тоже стоит, не двигается. Торопиться не куда, ценник опускать не буду (цена ровно в середине диапазона).
Знаком с шестью парнями, которые просто взяли ношу не по себе, не по кошельку. Возраст их от 19 до 24. Получают з/п от 25 до 30. Они все продали свои автомобили, среди них был "очкарик", 600-ый, БМВ, харёк, форик, бэчер. Продали они на 100-200т.р. дешевле, чем покупали.. А почему так? Потому что автокредит! Когда выбирали тачки руководствовались своими абициями, че круто, че валит, че престиж, че статус ну и просто чтобы все "офигивали".. В 19 на очкарике, брат за брата за основу взято и так далее :) А эти машины требуют внимание к себе, не меньше чем ребёнок. Всё таки не новые и неизвестно какая судьба было до этого.. Да и сами "гангстеры" не очень то и шарили в авто по тех.части и по части неисправностей и поломок. А лишний раз заезжать на СТО им не особо хотелось. Было бы по другому всё, если бы у них были "хорошие и честные" знакомые на СТО, если они бы сами ковырялись в тачках... А так, конечно, заезжает очкарик и как положено по традиции ценник не меньше 30-ти выставить. А охото разве пацану с з/п в 25 выкладывать на СТО 30к? Когда он до этого на "четырке" отламывал максимум 15 за серьезный ремонт, а тут просто вот подвесочку подшаманить и 30к!! И так постепенно машины убивались. А когда запахло жареным.. То тогда всё. Дром.ру и торг у капота.
Купить можно легко - вот содержать очень дорого стало .
Никто ничего дешево не отдает. Скидки делают продавцы дров, на которые смотреть страшно. Реально обслуженные и ухоженные машины никто не сливает, им знают цену и не спешат отдавать. Пока тенденция такая, что хороших машин в принципе все меньше и меньше, народ экономит на всем и в первую очередь на обслуживании своих авто.
в нормальных валютах все машины подешевели , а народ обеднел ...
"Порядком «уставший» аналог лидера списка кроссовер Toyota Harrier 2001 г.в. продают в среднем за 445 тыс. руб. " Очень "в среднем", на дроме меньше 500 лучше не соваться.
Статья ни о чём. Кто эти люди которые считают среднюю цену? Заняться больше нечем? И для чего это? Пару примеров. Искали неделю назад брату Хтрейл 2005 - 2006 года. В течение недели весь город и близлежащую область исколесили. 99% авто откровенные дрова, цены разнятся в пределах почти 100т.р. я бы и рад купить дороже, но приличных авто нет. Хорошие варианты никто дёшево не отдаст. Никто на них не скинет. Чисто случайно попался продавец из области у которого авто было куплено. У самого Витара 13 года, на какие 300т.р. она подешевела???? Как стоила год назад в пределах миллиона, так сейчас и стоит. Шкода октавия не проблемное авто??? Да, особенно DSG и турбина, просто верх надёжности.
Реально очень и очень дешево сегодня можно купить приличную, свежую машину. Только признак это плохой- авто дешевеют, значит народ беднеет.
Лично я в августе продал свою вторую машину
скинул чисто символически 5 т.р.
На нормальные машины ни кто и ни когда скидывать сильно не будет, кроме одного единственного когда срочно нужны деньги
У меня перекуп знакомый постоянно жалуется что мол и денег много но машин практически ну нет таких которые можно сразу же купить для перепродажи, постоянно сплошной автохлам попадается
Да мне и самому очень интересно и почему же у нас БУ машины допустим 10 летние такие дорогие
Если честно я и сам свою машину купил у перекупа но уж больно мне эта машина понравилась - за 1 год владения вложений 0 рублей и 0 копеек
Искали Прадо дизель. Летом они были немного дешевле. Перекупы из под носа две машины увели. Ценник сразу ставят на 100 тыс дороже. Купили в итоге у собственника, человеку деньги были нужны.
Абсолютно не адекватные ценники на японские машины. Товарищ купил с руки РХ 330 2005 года за 890 тысяч, при том что в салоне БУ стоит 2011 года за 1440. Тут в статье Харриер 2001 года стоит полмиллиона, когда как октавия 2012 года стоит почти столько же. Поверьте, хорек ничем не лучше октавии ))0 Кто бы кто сейчас не пытался доказатть.
Хорек норм машина, только не в первом кузове, как в статье, а во втором )
какой свежий кроссовер, слегка БУ можно купить за 1 млн? чтоб классный, чоткий, интересный, комфортный и надолго
Как-то Генри Форда спросили , какой автомобиль самый лучший , ответ был очень краток----- Н О В Ы Й--- ! ! ! ! ! !
3 недели назад купил зятю КАШАКА 2013 года. Пробег всего 14 000 (не скрученный!). Зять сам нашел. Машина в великолепном состоянии, пригнана из подМКАДья. Ну что сказать!? Прекрасный подарок на свадьбу получился. И всего за 720 000 не считая оформления.
Особенно мне 5 лет жизни Кариба понравились!
Да этот зверь,простите, все кредитопомойки переездит.
Если кузов не гнилой, эта посудина будет ездить вечно. Дешевая в содержании, полноприводная, харизматичная и из очень крепкого железа. Мечтаю о карибе второй машиной, чтоб зимой свою не бить.
Два месяца продаю авто, за это время два звонка (1 раз в месяц). То что примсмотрел на замену тоже стоит, не двигается. Торопиться не куда, ценник опускать не буду (цена ровно в середине диапазона).