Новосибирцы ждали развязки на пересечении Советского шоссе и ул. Петухова долгие годы, особенно те, кому приходилось ежедневно добираться из микрорайона ОбьГЭС и Краснообска в город. Дорогу в районе пивного завода «Красный Восток» (ныне — Efes) автомобилисты в лучшем случае называли «бутылочным горлышком»: в часы пик здесь можно было простоять больше часа.
Утром 8 сентября в Новосибирске открылась долгожданная 6-полосная развязка на ул. Петухова стоимостью более миллиарда — дорога строилась 3 года, а запуск несколько раз переносили. Первыми по новой развязке прокатилась колонна байкеров, за ними поехал микроавтобус с важными чиновниками города и области и только через 20 минут ГИБДД пустила сюда автомобилистов, тут же вставших в новой пробке. Как теперь выглядит Советское шоссе и есть ли смысл открывать тоннели и мосты перед выборами — в материале НГС.НОВОСТИ.
В 2012 году, когда была закончена реконструкция Советского шоссе от ОбьГЭС до Краснообска, «Новосибирскавтодор» начал строительство развязки на ул. Петухова. Изначально контракт предполагал ее сдачу к 15 октября 2014 года, но запуск отложили — причиной называлась просадка насыпи, которая могла привести к технологическому браку. Власти сначала надеялись торжественно открыть дорогу ко Дню города, но затем еще несколько раз переносили дату.
Развязка обошлась городскому и областному бюджетам в 1 млрд 139 млн руб. Теперь дорога с путепроводом длиной в 3 км располагает тремя полосами движения в каждом направлении. «Этот объект — знаковый, как бы его ни называли — узкое горлышко бутылки или как угодно, но мы понимаем, что этот объект край нужен, потому что Советское шоссе — прекрасный автобан — он не выполнял той полной миссии своей без вот этой развязки», — рассуждал губернатор Владимир Городецкий.
В отличие от тоннеля в Кольцово за 770 млн руб., открытого несколькими днями ранее, Новосибирская митрополия не приехала освятить участок — почетную миссию открыть дорогу власти поручили байкерам из мотоклуба «99 % МС», за которыми чиновники скромно проехались на микроавтобусе. В этой «маршрутке» находились, в частности, губернатор Владимир Городецкий, мэр Анатолий Локоть и председатель Совета депутатов города Дмитрий Асанцев.
Ленточки тоже не было — вместо нее соорудили символический знак «Проезд открыт». Организовали к торжеству и буфет, но принять участие в нем мог далеко не каждый — после торжественных речей и недолгого общения с журналистами в шатре с закусками уединились только представители власти.
Девушки в гусарских костюмах наклеили счастливым автомобилистам, робко потянувшимся по новой дороге по команде ГИБДД, сувенирные стикеры «Я первый проехал по развязке на Петухова». Первой решилась на тестирование развязки краснообская маршрутка № 364.
Радость новосибирцев была недолгой — через несколько минут после открытия все полосы со стороны Краснообска в сторону Винаповского моста, как и старая дорога вдоль железнодорожного переезда, плотно заполнились автомобилями. Впрочем, уже в течение получаса движение ослабло и развязка практически опустела, в отличие от по привычке занятого шоссе внизу.
По расчетам мэрии, пропускная способность за счет новой развязки существенно увеличится — но традиционная пробка не рассосется, а переместится. «Мы хорошо понимаем, что проблема останется. То есть это горлышко мы здесь развязываем, эту проблему, но горлышко передвинется туда дальше. Планируем построить там (в районе ул. Мира и моста. — М.М.) кольцо и модернизировать ул. Петухова», — отметил Анатолий Локоть. Городецкий добавил, что развязка на Мира будет дешевле развязки на Петухова.
Губернатор рассказал, что в районе трамвайных путей за Винаповским мостом уже ведутся предпроектные работы — эксперты оценивают объем работ и финансирования. Он же сравнил нынешнюю развязку с предыдущим знаковым открытием. «Вот Бугринский мост год назад. Да, кто-то говорит: он бесполезный, ничего он не дал. Пусть говорят, каждый имеет право говорить. Он дал многое — он перераспределил потоки», — привел пример Городецкий.
О вечно недовольных новосибирцах рассуждал и председатель совета директоров «Новосибирскавтодора», депутат Заксобрания Дмитрий Пингасов. «Значит, людям небезразлична своя судьба, судьба своего района, судьба своего города. А с таким неравнодушием мы победим все наши невзгоды, все наши проблемы мы решим, включая американскую военщину в том числе», — заключил Пингасов.
Запуск властями накануне выборов 13 сентября сразу двух крупнейших дорожных объектов — тоннеля в Кольцово и развязки на Петухова — не обязательно впечатлит избирателей, говорят эксперты. «Нет точных исследований, доказывающих, сколько именно голосов получает кандидат от открытия, допустим, "Золотой Нивы"», — рассуждает политолог Алексей Мазур.
Политолог напомнил, что «Золотую Ниву» тоже открывали накануне выборов в Заксобрание — и вскоре после голосования она была закрыта в связи с претензиями Ростехнадзора.
«Обычно такие мероприятия используются в интересах одной партии, а когда власти состоят в разных партиях, от этого профит не достается никому», — соглашается политолог Дмитрий Пучкин.
Мазур замечает, что власти наверняка специально не делают большого перерыва между датами запуска развязки и выборов — дорога еще не успеет разочаровать новосибирцев, как, к примеру, развязка на Южной площади.
'%20d='M12%2021.6a9.6%209.6%200%201%200%200-19.2%209.6%209.6%200%200%200%200%2019.2Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23b)'%20d='M11.814%2015.9s1.992-.006%202.676%201.578c.042.102.072.21.078.318.018.222-.138.45-.516.3-.606-.24-1.65-.36-2.238-.36-.588%200-1.626.12-2.238.36-.378.15-.534-.078-.516-.3a.989.989%200%200%201%20.078-.318c.69-1.584%202.676-1.578%202.676-1.578Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23c)'%20d='M8.868%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.414%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23d)'%20d='M8.502%2012.534c.54%200%20.99.552%201.122%201.302.108-.228.168-.504.168-.804%200-.774-.414-1.398-.924-1.398-.444%200-.816.468-.906%201.098a.868.868%200%200%201%20.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23e)'%20d='M7.878%209.63c-.828%200-1.536.954-.612%201.098.924.144%202.604.942%203.318%201.494.054.066.264.042.246-.12%200-.624-1.944-2.472-2.952-2.472Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23f)'%20d='M11.814%2016.422s1.62-.006%202.73%201.242a.675.675%200%200%200-.06-.186c-.684-1.584-2.676-1.578-2.676-1.578s-1.992-.006-2.676%201.578c-.024.06-.042.12-.06.186%201.122-1.248%202.742-1.242%202.742-1.242Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23g)'%20d='M15.132%2014.436c.51%200%20.924-.626.924-1.398%200-.772-.414-1.398-.924-1.398s-.924.626-.924%201.398c0%20.772.413%201.398.924%201.398Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23h)'%20d='M15.498%2012.534c-.54%200-.99.552-1.122%201.302a1.886%201.886%200%200%201-.168-.804c0-.774.414-1.398.924-1.398.444%200%20.816.468.906%201.098a.868.868%200%200%200-.54-.198Z'/%3e%3cpath%20fill='url(%23i)'%20d='M16.122%209.63c.828%200%201.536.954.612%201.098-.924.144-2.604.942-3.318%201.494-.054.066-.264.042-.246-.12%200-.624%201.944-2.472%202.952-2.472Z'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='d'%20x1='8.877'%20x2='8.877'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='e'%20x1='8.83'%20x2='8.83'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='f'%20x1='11.815'%20x2='11.815'%20y1='15.218'%20y2='16.729'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='h'%20x1='15.123'%20x2='15.123'%20y1='12.064'%20y2='13.315'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23512D00'/%3e%3c/linearGradient%3e%3clinearGradient%20id='i'%20x1='15.17'%20x2='15.17'%20y1='12.955'%20y2='10.055'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%233C2200'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/linearGradient%3e%3cradialGradient%20id='a'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(8.4154%20-4.79967%203.92104%206.87487%209.836%208.178)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FF9214'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23FF4E0D'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='b'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(2.10199%200%200%201.11973%2011.815%2017.023)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='c'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(.3772%201.3029%20-.84296%20.24404%208.585%2013.07)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3cradialGradient%20id='g'%20cx='0'%20cy='0'%20r='1'%20gradientTransform='matrix(-.3772%201.3029%20-.84296%20-.24404%2015.441%2013.047)'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='.001'%20stop-color='%237A4400'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23643800'/%3e%3c/radialGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
