«С нами сфотались все соседи»

Взять машину напрокат может понадобиться во многих случаях — свое авто оказалось в ремонте, был продан старый автомобиль и пока не куплен новый, праздник на весь день, ваше скромное транспортное средство не подходит для встречи важных гостей и т.д. Благо в Новосибирске работает целый ряд фирм, готовых предоставить почти новую, чистую и заправленную машину во временное пользование. Однако дают в прокат машины далеко не всем, кто готов заплатить, — существуют жесткие требования к возрасту и водительскому стажу. Обзор цен, тонкости условий аренды машин и личный опыт пользователей этой услуги — в материале НГС.АВТО.

От «Логана» до «Камаро»

Обзор новосибирского рынка проката машин показывает, что минимальная стоимость аренды авто в сутки составляет 900 руб. За эти деньги можно взять седан Renault Logan с механической коробкой передач. Самый демократичный вариант с АКПП — это седан Hyundai Solaris стоимостью 1500–1700 руб. в сутки. Toyota Corolla обойдется уже в 2100–2800 руб. за сутки. Самый недорогой вариант иномарки с увеличенным клиренсом — это кроссовер BMW X1 стоимостью 4000 руб. в сутки. Цены на аренду больших внедорожников начинаются от 6300 руб. в сутки (Nissan Pathfinder). Верхняя граница суточной платы — более 17 тыс. руб. за спортивное купе Chevrolet Camaro. Все прокатные фирмы предоставляют скидки в зависимости от длительности пользования машиной. Например, взяв машину на 4 суток, можно сэкономить 20 % стоимости каждых суток.

Дают не всем

Для того чтобы взять машину напрокат, недостаточно иметь водительские права и нужное количество денег. Все фирмы предъявляют к арендаторам дополнительные требования. Самый лояльный вариант — это возраст от 23 лет и стаж вождения от 2 лет (есть «зеркальный» вариант — возраст от 22 лет и стаж от 3 лет). Самые жесткие рамки — это возраст от 27 лет и стаж от 3 лет. Также есть фирмы, которые не дают свои машины тем, кто за рулем менее 5 лет.

Чтобы вписать в договор аренды дополнительного водителя, имеющего права сидеть за рулем машины, придется доплатить 300–500 руб. Многие фирмы ограничивают включенный в базовый тариф суточный пробег автомобиля на отметке 300 км. Безлимитные по пробегу тарифы зачастую существенно дороже. Общепринятой практикой является 100%-ная предоплата.

Также общее для рынка условие — это возврат автомобиля в том же состоянии, в котором он был выдан — т.е. чистым и полностью заправленным. В противном случае взимается плата за мойку и заправку по ценам существенно выше рыночных.

Все прокатные машины застрахованы по ОСАГО и каско. Это означает, что в тариф уже включена ответственность перед третьей стороной по ОСАГО, если ДТП произошло по вине арендатора. Также в случае такой аварии арендатор обязан оплатить полную стоимость испорченных элементов авто: оптики, зеркал, шин и дисков. Если виновником аварии является третье лицо, то арендатору необходимо предоставить в компанию справки о ДТП из ГИБДД — в таком случае он не несет никакой ответственности.

Вместо такси

Коммерческий директор центра проката авто «АвтоГарант» Андрей Селезнев рассказал, что большинство клиентов — это «состоявшиеся и успешные» люди с доходом выше среднего, которые не представляют свой рабочий день без машины. Условно их можно разделить на три типа. Первый — это гости города, оставившие свой автомобиль дома. Второй — это новосибирцы, чьи машины находятся в ремонте. И третий случай — это когда личный автомобиль клиента не подходит для конкретной ситуации или задачи. Например, временно необходимо более проходимое или более представительное авто. «В последнее время большими темпами увеличивается четвертый сегмент клиентов — это люди со средним доходом, умеющие считать деньги. Человеку необходимо весь день ездить по городу по делам. Заказ такси обойдется в разы дороже, чем прокат машины. Условно говоря, можно за 3 часа проездить на такси столько же денег, сколько отдашь за сутки», — отметил эксперт.

Личный опыт

Новосибирцы поделились своим опытом пользования услугами проката машин. Константин Тарасов рассказал, что недавно переехал жить и работать в Новосибирск из Москвы. «Пока не купил машину, пользовался услугами проката, да и ради собственного любопытства пробовал разные классы авто. Когда на неделю брал машины, а когда на меньший срок. Обслуживание понравилось — ребята свое дело знают», — рассказал Константин.

Другой новосибирец Михаил Забоев взял в прокат спортивный автомобиль Toyota GT86, чтобы покататься с девушкой по ночному городу. «После покатушек в течение суток на этой машине мы с подругой сделали следующие выводы.

Автомобиль супер, все на тебя смотрят, выделяешься из серой массы на дороге. Во дворе с нами сфотались все соседи.

Впечатление от вождения двоякое, но это, скорее всего, в силу того, что она была на АКПП и все-таки мощности маловато», — описал свой опыт Михаил.

Марк Волков

Фото thinkstockphotos.com (1), chevrolet.ru (2)