С. Джошкун: «Апокалипсис случился именно у нас»

Морозы лишили новосибирских водителей последней теплой бесплатной парковки в центре города. Оставленные на ночь машины стали причиной локального транспортного коллапса в ТРЦ «Аура». В результате более суток парковка работала только на выезд, а с понедельника стала платной. Мера эта вынужденная, объясняют в «Ауре». Машины стали причиной неудобства для покупателей, мешали наводить порядок и обеспечивать безопасность в торговом центре. Эксперты называют водителей неделикатными, но ссылаются на форс-мажорные обстоятельства. Компании, занимающиеся эвакуацией машин, говорят, что принудительно убрать машины с парковок ТРЦ невозможно.

В пятницу, 14 декабря, Новосибирск лишился последней бесплатной парковки, расположенной на частной территории. Руководство ТРЦ «Аура» было вынуждено закрыть свой «гараж», поскольку автовладельцы с наступлением сильных морозов стали массово бросать на ночь машины на теплой бесплатной парковке центра.

Во вторую ночь парковка заполнилась практически полностью, и мы вынуждены были принять экстренные меры для того, чтобы ситуация не перешла «в рукопашную», так как мест для всех желающих просто не хватало», — рассказал управляющий ТРЦ «Аура» Сулейман Джошкун.

«Мы настроены решительно — убрать все автомобили, оставленные до этого момента у нас, вплоть до эвакуации с территории с привлечением ГИБДД и полиции», — добавил г-н Джошкун.

Сутки парковка «Ауры» работала только на выезд. Первыми, кто пострадал, стали покупатели, считают в ТРЦ «Аура». Ситуация, как выразился Сулейман Джошкун, внесла смуту в покупательский поток. К тому же «Аура» из-за стоящих машин не могла ни убрать парковку, ни обеспечить безопасность. В результате руководство «Ауры» было вынуждено сделать парковку платной.

Теперь желающие оставить машину бесплатно смогут сделать это только на 3 часа. За четвертый час плата составит 100 руб., а все следующее время автовладельцы будут оплачивать по 50 руб. в час. Ввели в «Ауре» и специальный «ночной» тариф — 300 руб. за ночь.

Теперь бесплатных парковок в новосибирских ТРЦ нет. В «Сан Сити» 350 мест на «теплой» парковке и еще 450 мест — на многоуровневой парковке без отопления. Стоимость после двух первых, бесплатных, часов — 50 руб. в час. «Мы ввели абонемент стоимостью 4500 руб. в месяц на безлимитную парковку. 10 % мест сразу зарезервировали под ночную парковку. Эти места были раскуплены сразу. Парковка наша в морозы заполнена полностью. Жалоб от покупателей не было», — сообщила заместитель директора по маркетингу и рекламе ООО «Учет» (управляющая компания МФК «Сан Сити») Анна Голдырева.

«Есть «день жестянщика», морозные дни я называю «день парковщика», — шутит управляющий бизнес-центром «Гринвич» Павел Брунгард.

В этом бизнес-центре 250 мест для машин. Час парковки в «Гринвиче» стоит 50 руб. Есть здесь абонемент за 6000 руб. в месяц на безлимитную стоянку и «ночной» абонемент. С 20 часов до 8 утра стоянка обойдется в 2500 руб. в месяц. Тенденция, по словам Павла Брунгарда, наблюдается одна и та же ежегодно: если температура приближается к –30, на парковке свободных мест нет.

В ТРЦ «Ройял Парк» ситуация в морозные дни была стабильной, рассказала начальник отдела маркетинга Ольга Алпатова, парковка заполнялась равномерно и полностью. Ажиотажа не было, оставить машину днем мог каждый желающий. На ночь в «Ройял Парке» стабильно остается 120–130 машин. Всего мест на двухуровневой парковке 800. Стоит парковка хоть днем, хоть ночью 50 руб. в час, начиная со второго часа. «60 % машин на нашей парковке — хорошие дорогие автомобили, еще 40 % — разные недорогие. На нашей наземной парковке люди оставляют машины только в теплое время года. Сейчас в руководстве ТРЦ «Роял Парк» обсуждается вопрос сделать парковку бесплатной летом», — сообщила Ольга Алпатова.

Вице-президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Алексей Сухоруков эту ситуацию сравнил с приходом в дом не слишком деликатных гостей: «Представьте, что к вам пришли люди и остались до утра. Или, например, люди пришли в ресторан и, ничего не заказывая, остались там в тепле до утра. Помещение или парковка — частная собственность.

Считаю, что так делать было нельзя. Хотя если допустить, что лютые морозы — это «форс-мажор», то, возможно, городские власти могли бы и оплатить парковки разных ТРЦ, чтобы люди могли поставить там автомобили на ночь».

Алексей Сухоруков считает, что владельцы «Ауры» могли бы убрать машины с парковки эвакуаторами, но присутствия ГИБДД в этом случае было бы недостаточно. Поскольку ПДД автовладельцы не нарушали, то руководство ТРЦ должно было приглашать сотрудников полиции и оформлять эвакуацию, например, в связи с регламентом работы ТРЦ. Но позже правомочность такой операции владельцам машин пришлось бы обсуждать с хозяевами «Ауры» в суде.

«Эвакуировать машины с парковок торговых центров проблематично. Я не знаю в городе машин-эвакуаторов, которые смогли бы, во-первых, заехать туда, во-вторых, добраться до машины, развернуть стрелу или вытащить машину безопасно. В-третьих, без сотрудников ГИБДД этого делать нельзя. Когда к нам обращались представители ТРЦ с просьбой в непростой ситуации заняться перестановкой машин на парковках на улице, то там всегда дежурят сотрудники ГИБДД», — объяснил директор службы эвакуации «АСТ-54» Андрей Полищук.

Руководство «Ауры» сожалеет, что их покупателям пришлось испытать неудобства в связи с локальным транспортным коллапсом, но другого выхода, кроме введения платы, у них не было. В ТРЦ «Аура» не исключили, что плата за парковку — временная мера. Вполне возможно, что с наступлением тепла оставить машину здесь снова можно будет бесплатно.

Сергей Стюард

Фото Татьяны Кривенко