Поделиться
Нарушения, допущенные при строительстве перегонного тоннеля между станциями метро «Березовая Роща» и «Золотая Нива», не угрожают безопасности пассажиров.
Об этом заявил начальник новосибирского метрополитена Владимир Кошкин на пресс-конференции в правительстве НСО, посвященной завершению строительства станции метро «Золотая Нива».
По его словам, при прохождении тоннеля метростроители допустили «сверхнормативные отклонения», из-за которых эллиптичность трубы нарушена на 120 мм.
Причину допущенных нарушений объяснил начальник МУП «Управление заказчика по строительству подземных и транспортных сооружений» (УЗСПТС) Александр Мысик (сменил на этом посту Николая Хвана). По его словам, метростроителям помешали «сложные инженерно-геологические условия, отсутствие опыта работы в таких условиях и на данном оборудовании и ослабление контроля со стороны и заказчика, и подрядной организации».
«Лучше с тем механизмом, который был применен для проходки тоннеля, сделать вряд ли было можно», — резюмировал Владимир Кошкин.
Также он подчеркнул, что раз в 3 месяца геомаркшейдерская служба метрополитена и независимая организация ООО «Метрополис» проводят мониторинг состояния тоннеля. Исследования, сделанные в апреле и в июне, дополнительных дефектов пока не выявили.
НГС.НОВОСТИ
Фото Дарьи Староверовой
