Toyota-2010: пробег засчитан

Главным событием 2010 года на новосибирском рынке автомобилей с пробегом стал 30%-ный рост спроса после прошлогоднего кризиса. Однако уходящий год на аукционах Японии был интересен не только сухими цифрами, но и большим количеством новинок. Изучив самые популярные из них, корреспондент НГС.НОВОСТИ обнаружил интересную тенденцию: большинство из востребованных новичков — это семейные Toyota мощностью до 100 л.с., с минимальным расходом топлива и стоимостью в районе 400 тыс. рублей. Эксперты объясняют успех Toyota в Новосибирске широкой модельной линейкой и хорошим качеством металла, а также отмечают, что достать запчасти даже на малоизвестные автомобили Toyota не составляет особого труда.

Справка: Toyota Motor Co., Ltd. (Япония) основана в 1937 году. Логотип Toyota изображает ткацкую петлю — первоначально компания занималась изготовлением автоматических ткацких станков. Первые автомобили Toyota были сильно похожи на американские внедорожники Dodge и Chevrolet. Сегодня компания выпускает технику под брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu и Hino. Toyota Motor Co. является крупнейшим автопроизводителем по выручке в мире, занимая 5-е место в рейтинге богатейших компаний планеты Fortune Global 500.

Анализ предложений аукционных компаний Новосибирска показывает, что подавляющее большинство востребованных новинок — авто марки Toyota. Под новинками в нашем обзоре следует понимать модели, производство которых началось в 2006–2007 г., а поставки на российский рынок — в 2009–2010 г.

Этот автомобиль оборудован двигателем объемом 1,5 либо 1,3 литра, управляющимся при помощи «вариатора». В городском режиме автомобиль расходует в среднем 5,4 л на 100 км. Особенностью модели является наличие даже в самой простой комплектации боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также передних и задних шторок безопасности. Цена в Новосибирске колеблется на уровне 400–450 тыс. руб.

Еще одна новинка — компактный седан Toyota Belta. Автомобиль построен на базе малолитражки Vitz и является непосредственным преемником Toyota Platz. Модель оборудована двигателем объемом 1,3 л, потребляющим в городском режиме 5,1 л/100 км, а также передним либо полным приводом. Стоимость: 400–450 тыс. руб.

Хэтчбек Toyota Passo комплектуется двигателями объемом 1 либо 1,3 л и доступен в модификациях FWD и 4WD. Особенностью модели является низкий расход — 5,2 л/100 км в городе для двигателя объемом 1 л с полным приводом. Цена: 400–450 тыс. руб. Компактный универсал Toyota Sienta с тремя рядами сидений оборудован двигателем объемом 1,5 л, расходующим в условиях города 5,2 л/100 км. Стоимость: 400–430 тыс. руб.

Таким образом, общими чертами популярных новинок 2009–2010 годов на новосибирском рынке являются: принадлежность марке Toyota, двигатель мощностью до 100 л.с. с расходом топлива порядка 5 л/100 км, правый руль и стоимость около 400 тыс. рублей.

Из более крупных автомобилей в качестве интересных новинок можно назвать внедорожник Toyota FJ Cruiser (рама, полный привод, двигатель объемом 4,0 л и мощностью 239 л.с., левый руль, стоимость 1,6–2 млн руб.) и пикап Toyota Tacoma (рама, полный привод, двигатель 4,0 л, 236 л.с., цена 1–1,3 млн руб.).

По словам директора компании «Рубин-Авто» Евгения Коваленко, аукционную «Тойоту» легко продать после использования с минимальной потерей в цене:

«Кроме того, в Новосибирске очень легко достать контрактные запчасти на эти авто. Первопричина популярности в том, что у «Тойоты» очень большая модельная линейка. Помимо того, в определенных случаях машины этой марки превосходят те же «Ниссаны» по качеству металла — они попросту медленнее ржавеют. Цена на автомобили Toyota немного завышена, однако люди готовы платить за бренд».

Директор фирмы «Оригинальные запчасти Toyota и Lexus» Андрей Сабенин согласен, что проблем с запчастями на вышеперечисленные новые модели Toyota в Новосибирске нет: «Расходные материалы на данные модели всегда есть в наличии по ценам, сходным со стоимостью предыдущих аналогов. Что касается запчастей, то по цене они также равны деталям более ранних моделей. Одно отличие — скорее всего, придется подождать 2–3 недели доставки».

У пресс-службы компании «СЛК-Моторс» (дилер Toyota) в настоящий момент нет информации о том, что какая-либо из перечисленных выше моделей будет официально продаваться в России. «В 2011 году мы планируем представить в нашем дилерском центре доступный Land Cruiser Prado с двигателем 2,7 литра, а также новинку минивэн Toyota Alphard», — отмечают в компании.

Марк Волков

Фото auto.deport.ru (1, 3), cargurus.com (2)