
От прямых длинных улиц, которые формировали начало микрорайона, теперь отказываются в пользу извилистых с небольшой перспективой, чтобы жители чувствовали себя комфортнее. Пустой участок справа в будущем тоже застроят
Микрорайон «Пригородный простор» под Новосибирском продолжают застраивать. 16 лет назад здесь начали возводить первые таунхаусы, а уже сейчас чуть ли не в отдельном поселке живет около девяти тысяч жителей. За это время район оброс социальными объектами, но старые проблемы остались с пробками и зависимостью от автомобилей остались. Застройщик же задумывается о третьей части микрорайона, уже благоустраивает парк площадью 30 гектаров вокруг пруда и строит дорогу с мостом. НГС посмотрел, как изменился проект и узнал, что еще задумал застройщик.
«Не каждому такая жизнь подойдет»
«Пригородный простор» начинался как небольшой малоэтажный поселок, а за 16 лет разросся почти до отдельного города со своей инфраструктурой и социальными объектами.
Про первый дом и их жителей руководитель проекта Алексей Кузнецов рассказывает почти как про старых знакомых: из десяти семей, которые он называет «аборигенами», здесь до сих пор живут четыре. Сейчас в поселке насчитывается примерно девять тысяч жителей: переезжают в основном из Новосибирска и области, меньшую часть занимают семьи из Кузбасса.

Первые таунхаусы больше напоминают зарубежный пригород, чем привычную российскую застройку. В новых очередях от деревянной отделки отказались в пользу практичности

Во второй части микрорайона многоквартирные дома и таунхаусы уже облицованы сайдингом. Многоквартирные дома в желто-белых цветах, «тауны» — в сине-серых
Жительница одного из первых таунхаусов на улице Квашнина Наталья вспоминает, что первые годы однотипные дома навевали тоску, но постепенно поселок начал обрастать деталями, и теперь по ним соседи узнают друг друга. Кто-то поставил беседку, кто-то баню, а кто-то превратил небольшой участок перед домом и за ним в сад.
«Мы дома друг друга сначала с трудом узнавали, теперь проще, — говорит Наталья. — Вьющиеся растения на пике популярности, очень много их в нашем поселке. Здесь хорошо, весело, соседями общаемся между собой. Минус — отдаленность, у нас как в деревне».



За это время у микрорайона появились станция электрички, два детских сада, ресторанный дворик, спортивные и другие инфраструктурные объекты. Вместе с поселком менялось и жилье: появились многоквартирные дома, а «тауны» разделились на большие и компактные.
На квартиры, признается Алексей Кузнецов, пришлось перейти в 2014–2015 годах — после кризиса банкам сократили финансирование. Но в новых очередях от этого формата решили отказаться.

Трехэтжаные дома, признается застройщики, возводили в кризисное время. В новых очередях возвращаются к таунхаусам

Гору чернозема планировали превратить в горнолыжный склон, попробовали — не получилось: склон оказался узким, а подобное не безопасно, идею решили не развивать. Вместо этого на холме обустроят смотровую площадку
За последние несколько лет, рассказывает застройщик, заметно снизился и спрос на недвижимость. Например, раньше 24-квартирный дом продавался за две недели, теперь квартиры остаются и после девяти месяцев продаж.
«Строительство — это уже не бизнес. Первый раз в жизни у нас будет пять непроданных на стадии строительства квартир, — признается застройщик. — Никогда такого не было, чтобы у меня оставались непроданные площади. Произошло это после того, как начали прикручивать семейную ипотеку и закручивать сельскую».
В новой очереди квартала Сегаловича «таун» площадью 159,9 квадратов с земельный участком обойдется в 9 миллионов рублей, а двухкомнатная квартира в квартале Никитина площадью 57 квадратных метров — в 5,3 миллиона рублей, указано на сайте застройщика. В уже построенных домах 83-метровую трехкомнатную квартиру можно купить за 8 миллионов рублей, сообщается на сайтах объявлений. Таунхаусы площадью от 108 до 160 квадртаных метров продают примерно за 9 — 12,5 миллионов рублей.

Жители таунхаусов второй очереди не соседствуют с жителями многоквартирных домов — это осознанное решение застройщика: у владельцев разные сценарии жизни, а при смешении могут возникать конфликты
На своей территории жители могут строить веранды, навесы, бани и другие объекты, но с соблюдением правил. Именно здесь, говорит Алексей Кузнецов, у него периодически появляются новые обязанности. Жители приходят с жалобами на соседей: кто-то построил веранду, не согласовав ее, кто-то загородил свет. Формально застройщик к таким спорам отношения не имеет, но на практике оказывается регулятором соседских конфликтов. Пока, признается он, получается.
Жительница недавно сданного таунхауса в квартале Сегаловича Ольга признается, что их часть микрорайона пока менее развита: до магазина и кафе пешком нужно идти примерно 20 минут.
«Без личного автомобиля жить сложно: либо электричка, либо автобус, до которых еще надо дойти. Недавно открылась школа в Толмачево — до нее тоже неудобно ходить. В город выбраться тяжело из-за пробок на Тещином языке», — описывает транспортную доступность она.
Внутри микрорайона школа планируется, участок для нее оставили, рассказал девелопер, но пока строительство отложили из-за недавно сданной школы поблизости. Главным плюсом Ольга называет благоустроенную территорию самого микрорайона: по ее словам, даже новосибирцы приезжают к ним погулять — особенно перед Новым годом, когда жители украшают таунхаусы.
«Зимой у нас улочки превращаются в Лас-Вегас, все мерцает и блестит, летом — в райский сад. Один сосед сделает, за ним тут же второй повторит — и так по цепочке», — отмечает жительница.

Главные дороги микрорайона заасфальтированы, между домами — щебенка для дренажа. Свои небольшие участки жители «таунов» украшают, как хотят: чаще всего строят беседки и высаживают растения
Проблемным местом, признают Ольга и еще один житель микрорайона Сергей, остается полоса между «Пригородным простором» и «Пригородным простором 2.0», которую девелоперу до сих пор не удалось выкупить. Спор по поводу проложенных коммуникаций микрорайона по территории даже дошел до стрельбы.
«Это наша самая главная боль, которая доставляет дискомфорт всем. Здесь планировался проход с парком, мостиками и дорога. У меня ребенок ходит в детский садик во второй очереди, мне приходится его везти на машине, выезжая на трассу и огибая поселок, — рассказывает Сергей. — Люди же режут колючую проволоку, топчут тропинки, чтобы пробраться во вторую часть».

Полоса, отделяющая «Пригородный простор» и «Пригородный простор 2.0» обнесена забором, кое-где колючей проволокой. Выкупить участок девелопер до сих пор не смог
Сергей замечает, что плюсов и минусов в микрорайоне хватает. Зачастую выбраться из своего дома в город проблематично: дорога до центра занимает примерно 45 минут в одну сторону, а электрички ходят редко. Зимой, говорит он, добраться до станции сложнее из-за мороза, поэтому жители в основном передвигаются на автомобилях.
«Полноценную городскую жизнь вести здесь невозможно: в основном за услугами приходится ездить в город, начиная от кафе и заканчивая парикмахерскими», — объясняет житель.

Говорят жители и о том, что им не хватает озеленения на территории: построили микрорайон в поле, а деревья растут очень медленно. Правда, признаются, что и без этого воздух у них чище, чем в городе
В новых очередях квартала Сегаловича застройщик решил заранее предусмотреть то, что раньше жители достраивали сами. Веранды теперь проектируют вместе с домом — так хотят избежать разнобоя и соседских споров.

Жилые комнаты в строящихся «таунах» остаются прямыми, но угол каждой из части чуть сдвигается, чтобы сформировать закругленные улицы. В перспективе здесь появятся первые 50 домовладений (таунхаусов)
При этом покупателям добавили возможность немного менять внешний вид своей части «тауна»: его можно согласовать с соседом, либо «закастомить» из предложенных вариантов.
Новая дорога на Толмачево

Дорога протянется прямиком до микрорайона «Чистая слобода» и комплекса «Радуга Сибири». Вдоль проезда планируют развивать бизнес
Рядом со строящимися домами появится и новая дорога с мостом через железнодорожные пути. Проезд строят частями: продолжение улицы Титова до железной дороги — город, мост через нее и часть будущего проспекта Гарина Михайловского — застройщик, оставшуюся часть, Восьмидесятилетия Победы — сельсовет. Как надолго затянется строительство, пока неизвестно, но свою часть Алексей Кузнецов планирует закатать в асфальт до сентября следующего года.
«Мне нужен мост, чтобы сюда приезжали погулять. На дорогу, как бусинки на ниточку, я могу нанизать инфраструктуру. Жители, конечно, ругаются на меня за места притяжения, но нужна свежая кровь. Я им объясняю, что всю коммерцию они не окупят, а находиться всегда среди своих — некомфортно», — объясняет Алексей Кузнецов.

На дороге запроектировали несколько колец, чтобы добраться по ней можно было без светофоров. Такое же кольцо появится на примыкании к Толмачевскому шоссе
Проектировали, а точнее, больше согласовывали строительство моста примерно четыре года. Первоначальный вариант, который представила проектная компания, оказался настолько дорогим, что его пришлось пересобирать заново.
Но даже после всех изменений строительство остается непростым: возведение моста потребует согласований с железнодорожниками. Участок здесь загруженный, а работать рядом с путями во время движения составов нельзя — для строительных работ придется согласовывать окна, когда движение на участке смогут ограничить.

Техника активно работает на территории, дорога станет еще одним выездом из микрорайона на Толмачевское шоссе, а в будущем и на улицу Титова
На будущей дороге планируют построить также однопутную трамвайную линию, которая протянется от кольца на улице Титова до парка. Поэтому мост будет пятиполосным: четыре полосы для автомобилей, одна — для трамвая.
Парк и свой тусовочный дворик
Рядом с жилым кварталом, через дорогу и стену из грунта, которую в будущем озеленят, благоустраивают парк на 30 гектаров. Из них 10 гектаров занимает пруд, который появился здесь задолго до самого микрорайона: когда-то рабочие углубили водоем и использовали воду из него для тепличного хозяйства.
«Порядка 250 гектаров занимали теплицы, потом их город „съел“, открылся тепличный комбинат, а я постепенно территорию выкупил. Парк в будущем станет центром микрорайона», — рассказывает Алексей Кузнецов.

Алексей Кузнецов планирует сделать из зеленой зоны инвест-парк, который постепенно будет обрастать небольшими бизнесами. По его словам, жители уже приходят с предложениями открыть здесь свои проекты
Вход в парк бесплатный для всех, часть территории возле пруда, небольшую набережную, уже открыли. Правда, пока благоустройство минимальное: лавочки, освещение и отсыпанная щебнем тропинка. Зато здесь уже появился первый бизнес: бассейны с подогревом.

Вход в бассейн платный, цены начинаются от 700 рублей за вечерний детский тариф и доходят до 2 тысяч рублей за целый день для взрослого
В одной части парка планируют разместить помещения для мероприятий. Рядом оставят свободные зеленые зоны, где можно просто погулять, посидеть у воды или покормить птиц. Пруд тоже постепенно приводят в порядок: там, где раньше разросся камыш, расчистили берег.

Работы по благоустройству пруда еще много, пока от зарослей очистили только часть. Вероятно, вокруг водоема появится прогулочный маршрут: с одной стороны будет место для тихого отдыха, с другой — для активного
Зеленую зону разделят по функциям: в одной части будет тихая территория, а в другой планируют разрешить более шумный отдых. Еще одна задумка — глэмпинг. Для него уже начали формировать небольшие холмы на территории парка: в перспективе сюда можно будет приехать на мероприятие и остаться ночевать.
«Здесь, скорее всего, напрашивается такое: там у вас что-то веселенькое, а здесь — без музыки и шашлыков», — описывает идею Алексей Кузнецов.

Вдоль одной части берега открыли небольшую набережную с лавочками-шезлонгами, скоро рядом с ними появятся зонтики, чтобы можно было отдохнуть в тени
Средств на все задумки, признается застройщик, сразу нет. Парк делают постепенно без отдельного большого кредита на благоустройство.
Пока зеленая зона выглядит как территория, которую только начинают обживать, но первые посетители уже появились: по набережной от одного конца к другому прогуливается женщина с коляской.

Пока будущий парк выглядит пустынно: здесь раньше были теплицы, и деревьев мало. Рядом уже живут утки, а в самом пруду водится рыба
Рядом с зеленой зоной еще около 200 гектаров займет «Пригородный простор 3.0». Не исключено, что в проекте появятся и индивидуальные дома — запросы на них поступают.
Чуть ближе к Толмачевскому шоссе развивается общественный центр в здании, оформленном в цирковой тематике и с названием «Шапито». Ранее в нем было общежитие для сезонных рабочих — застройщик здание выкупил, и сейчас здесь постепенно появляются сервисы для жителей: пункты выдачи, небольшие магазины и ресторанный дворик под открытым небом.

«Шапито» — общественный центр, где уже открываются кафе и разного рода кружки для детей

Внутренний дворик отвели под кафе и мероприятия, до 22:00 отдыхать можно на улице, после — только в помещении. Слева смонтирована небольшая сцена для выступлений — ее уже задействовали этим летом для музыкального фестиваля
Рядом обустроили большую парковку — сейчас она выглядит явно избыточной, но в будущем должна обслуживать весь парк и принимать посетителей центра.
Алексей Кузнецов говорит, что рассчитывает сделать это место центром притяжения не только для «Пригородного простора», но и для всех микрорайонов поблизости. Во внутреннем дворе обустроили открытую площадку со сценой.
«В выходные теперь можно со своими соседями прийти сюда и посидеть, — объясняет Алексей Кузнецов. — Пришел в парк, погулял, здесь посидел и пошел домой».

Не так давно появился в микрорайоне и свое здание для пункта полиции: в нем работают два участковых и два инспектора по делам несовершеннолетних
Социальной инфраструктуры, считает Алексей Кузнецов, в микрорайоне в целом хватает: до одной из школ курсирует бесплатный автобус, до другой можно дойти пешком, а потребность в третьем детском садике отпала, потому что маленьких жителей не так много. Проблема остается с поликлиникой: имеющиеся кабинеты поселок уже перерос, а строительство амбулатории, которая уже требуется жителям, упирается в возможности бюджета.
Рядом с «Пригородным простором» продолжают расти микрорайоны, жителей которых девелопер планирует заманить к себе. Выбраться из них тяжело: например, на всех жителей соседней «Радуги Сибири» всего три автобуса, которые ходят по одному маршруту, остальным приходится добираться до электрички по неосвещенным улицам. В прошлом году НГС посмотрел, как выбираются новосибирцы из отдаленного района.



















