перейти к публикации 
114 комментариев к публикации
В «РЖД» заявили о практически полном отсутствии дефицита кадров

10 июня 2025, 08:30
Звездолет сигареты Вега
10 июня, 08:36
С заказной статейкой понятно. На РЖД лучше бы объяснило цель покупки небоскреба Moscow Towers в Москва-Сити за 193 млрд руб. Естественно, что теперь на БАМ денег вдруг не оказалось.
Каменский скуфидон
10 июня, 08:56
Как сказал один мудрец:"Потому что потому!".
Гость
10 июня, 09:22
Это деньги буржуев. Так они и дали вам отчет
5917137
10 июня, 12:10
А часы то сколько стоят на руке у директора РЖД? Ну вы то знаете…
Yumare
10 июня, 08:46
Платите хорошо - и люди к вам потянутся...
Гость
10 июня, 10:32
Ща накинут на услуги (билеты в том числе) процентов триста и станут хорошо платить!

Жаба Васильевна
10 июня, 11:38
Капиталист ДОБРОВОЛЬНО не может платить хорошо по определению.

БАРМАЛЕЙ КОЛЯ
10 июня, 08:43
Зарплата в мАскве 75000, не смешите.
Гость
10 июня, 11:27
Не все хорошо пристроены. У некоторых и 50 не выходит
солдат
10 июня, 11:12
Был я тут как то в Чулыме. РЖД там можно сказать градообразующее предприятие. Но проблема в том , что из местных там работает мало людей , много приезжает работать вахтовым методом. Вот с чего ...?А мы все о кораблях , которые бороздят не понятно где и как ...
Гость
10 июня, 14:58
Попробуйте наберите столько адекватных местны
гроз
10 июня, 13:21
для кого это написано? сайт по поиску работы в НСО: вакансии монтер пути, слесарь по ремонту ПС, помощник машиниста...и все становится понятно про 100,1 процент!
Гость
10 июня, 08:46
Если после каждого предложения добавить "на бумаге" и "по документам", то в принципе становится все на свои места)
Гость
10 июня, 08:46
У ржд огромные проблемы и это факт.

Виктор Петрович Онегин
10 июня, 22:00
Проблемы созданы руководством РЖД.
Гость
10 июня, 09:05
Ну, ну, прям сказка на ночь. Станция 5 класса, штат 5, работают два, ДС и ДСП. И такая станция далеко не одна. Про составителей вообще молчу, путейцы раньше околоток был больше 20 человек, теперь 6, это вот как так? Зарплаты подняли,но только не движенцам.
гроз
10 июня, 10:52
нет просто вместо того чтобы укомплектовать штат, сократили штатные единицы (сам работал на РЖД)
Гость
10 июня, 13:26
В Новосибирске говорят так же у движенцев, никогда бы не подумал, что на ЗАП-СИБе такое может быть.. на какой-то станции один ДС сутки говорят сутки просидел в смене, потому что штата не осталось.. Интересно куда идут студенты с их хвалёного НТЖТ..
Гость
10 июня, 17:00
гроз
10 июня, 10:52
нет просто вместо того чтобы укомплектовать штат, сократили штатные единицы (сам работал на РЖД)
Так и есть. 20лет на жд, ставки тупо позакрывали!

ВЕТЕР
10 июня, 09:35
Как всегда - работягам по минимуму, а все вышестоящие живут хорошо , и по 5 ке , и хорошей ЗП .По ночам и в непогоду не надо ходить по путям или управлять поездом.
Надо платить достойно и не будет дефицита кадров.
Гость
10 июня, 14:50
нужно платить тем кто заслужил, а это топы программисты
Гость
10 июня, 09:38
С 80-х знакома с этой структурой. Коррупция, абсолютно наплевательское отношение к людям, несоблюдение никаких прав ( начальник всегда прав) унижение человеческого достоинства, бардак. Черная дыра.
Гость
10 июня, 10:47
Черная дыра, подводная лодка?
Гость
10 июня, 09:06
Сам железнодорожник по образованию. Сейчас там не работаю уже более 10 лет.
Те кто остался из знакомых, в один голос говорят о жестоком дефиците кадров. Не хватает рабочих рук, в первую очередь, в одном предприятии 1 слесарь вместо 7 по штату, например. Люди идут на сво и в другие отрасли. Там где зп выше.
Статья смех)
Гость
11 июня, 12:19
Гость, так приходишь на собеседование - говорят про больничные

Жаба Васильевна
10 июня, 11:37
"иногда машинисты и их помощники могут выходить не в свои смены" - что-то мне сдаётся, что хлопец тут лукавит. Работают скорее всего безвыходных и проходных.
Гость
10 июня, 11:36
РЖД которое было 30 лет назад уже не РЖД. Все разделили на множество АО, отдали под ООО и ИП самые вкусные куски (угадайте кто ими владеет) типа вагонов ресторанов и тд. И вот работаешь ты где-нибудь в АО Депо и тебе же нет ни премии на день РЖД, нет премии за выслугу лет, нет выхода на пенсию в 55 а не в 65, нет путевки на юг и тд. Ржд сейчас это Управление где на этаже сидят муж жена, старший ребенок, а младшему уже место приготовлено, хотя тот еще в школе учится. Отсюда деградация всего. Отсюда отсутствие в 21 веке в городе с миллионом населения платформ для электричек в уровень с тамбуром даже на Главном.
Гость
12 июня, 12:27
Все, верно! На Казанском такие платформы, как после бомбежки😂 С чемоданами, совсем не проехать. С клюшками бабушкам не пройти, а свошникам на одной ноге.... А , Ленинградский видели? Такая грязь! Диву даюсь, как не стыдно перед китайцами. Стоит ночной экспресс. Проводники, все в черном, в белых перчатках на фоне мусора и грязного перона. Еще, о каком то патриотизме втирают. Совсем заворовались. Стыдно за страну!

ПРО
10 июня, 08:45
сегодня не 1 апреля!
Гость
10 июня, 08:55
РЖД это дно. Монтёр путей (очень сложная и опасная работа) 80тыс, а проводник 75. Вы чё, ах…. совсем? В РЖД только большие начальники хорошо зарабатывают, остальные от зп до зп.
гроз
10 июня, 19:21
80 тыс. монтер пути, это еще пятого разряда если...в дистанциях пути за пределами обл.центров гораздо меньше, да и в Новосибирске, 5 разряд далеко не у каждого. Кто на разрядах, те еще сидят более менее, а среди работников с 3 разрядом, как правило молодежь, текучка очень большая
Гость
10 июня, 09:47
на РЖД дико не хватает сотрудников!
не знаю как в Москве а вот на Западно-Сибирской точно.
даже акция постоянная - приведи на работу друга, и тебе премию небольшую выдадут.
правда друга потеряешь, спасибо не скажет после
многих перевели в аутсорсинг.
вроде работаешь на железной дороге но не сотрудник РЖД.
и зарплаты ниже и льгот никаких.
не верьте объявлениям на сайтах реальные з/п много ниже.
сам присматриваю куда свалить
Гость
10 июня, 13:28
Ну да, а Новосибирский ДЦС заставляет работников увольняться, а потом удивляются почему не осталось людей..
Гость
12 июня, 12:29
В Москве, все проводники с других направлений. ЗП, тоже региональную платят. Типа, у них вахта. Девочки с северов ездят до Самары, а потом едут в своем направлении. На какой состав прикрепят
Гость
10 июня, 08:52
Выражайтесь яснее, «низкий дефицит», «отрицательный рост»
Гость
10 июня, 08:42
А чё не 146%? 🤣
Гость
10 июня, 10:11
А сколько там бездельников, топо охранников.!
Гость
10 июня, 12:41
Им зарплата платится за счет сокращения путейцев и обходчиков. Такая вот забота о безопасности.
Гость
10 июня, 12:57
Госкорпорация, да еще и монополист. Жлобьё, в чистом виде. Поезд из Новосибирска в Семей, плацкарт, дороже автобуса на 60% и едет дольше на 3 часа, хотя должно быть все наоборот. Зарплата 70 тысяч - это дым кое-где, при нынешней инфляции, а за работу машиниста - тем более. В общем, РЖД выкручивает руки и государству, и работникам, и пассажирам, и все им мало. Но с непрофильной недвижимостью и зарплатами верхнего менеджмента, которые постеснялись здесь опубликовать, у них все ровно, это правда. Заказуха. Я знаю хороши способ поправить их дела: прислать туда с проверкой ФАС, счетную палату и СК одновременно, а после делать это регулярно раз в пару лет.
Гость
10 июня, 09:39
Работа на РЖД это чистой воды(как и все в узком мирке) - РАБСТВО
Гость
12 июня, 12:30
Это, сейчас! В СССР, была достойная работа с соцпакетом. Всегда с уважением относилась к сотрудникам

muk
10 июня, 08:35
Просто интересно, а как машинист может выходить на подработку? РЖД нарушает режим труда и отдыха, подвергая опасности жизнь пассажиров?
Гость
10 июня, 09:03
не РЖД, а лично машинист.
Гость
10 июня, 09:14
а жить то как? В управе то хорошо, а рядовым - жесть... Вы ещё не знаете сколько сходов и аварий происходит, тк РЖД - закрытая структура и не офиширует особо, если это не вопиющий случай. Зайдите в места где выдают путевые , вы ещё не такое увидите и прочитаете там.
Гость
10 июня, 09:24
muk, если что в журнале по ТБ стоит его роспись.Он сам проявил инициативу.
Гость
10 июня, 10:35
ну начальник дороги и замы хорошо получают.
Гость
10 июня, 10:09
При такой зарплате в РЖД конечно будут проблемы. За такие копейки только обычные работяги и пойдут и то не факт. На стройке сварщик может спокойно 200 тысяч зарабатывать особо не напрягаясь. Хороший манагер и того больше.
Гость
10 июня, 11:48
Ну я бы не стал про то как сварщики на работе не напрягаются свистеть.
Гость
10 июня, 17:02
Найди такую стройку, где, не напрягаясь, 200 тыс. сварщики зарабатывают?

muk
10 июня, 08:50
100 000 машинисту это сущие копейки! Это же семью совсем не видеть.
Гость
10 июня, 08:54
muk, наоборот, семью не видеть-приятный бонус к сотке
Гость
10 июня, 09:15
а ещё у них катушку рвёт частенько
Гость
10 июня, 12:06
Гость
10 июня, 09:15
а ещё у них катушку рвёт частенько
Так сколько народу каждый день под поезд кидается.
Гость
10 июня, 12:38
"помощнику машиниста в Новосибирске обещают платить от 75 до 85 тысяч рублей в месяц при графике 2/2"
В Польше МРОТ с 1 января 2025 равна 1000 евро т.е. 100 000р.
Это там МРОТ т.е. зарплата дворников и посудомоек при том что в Польше все намного дешевле чем у нас. Помните ведь как тракторами давили польские "санкционные" продукты из-за того что они своей дешевизной и качеством не давали нашим монополистам взвинтить цены до небес.
Гость
10 июня, 13:07
Аренда и ЖКХ тоже дешевле?
Гость
10 июня, 13:45
не говори мне про Польшу ..
боль
как вели санкции я яблок вкусных не кушал .
то,что в Ленте и Ашане продают невозможно внутрь.
красивые внешне ,но жосткие и невкусные.
цена конская .
что интересно ,оне не гниют .
забыли по осени в гараже ,весной нашли -точно вчера положили !
что там в составе у них ?
с Польшей надо дружить .
там яблоки
Гость
10 июня, 13:49
Гость
10 июня, 13:07
Аренда и ЖКХ тоже дешевле?
Наберите в Гугле запрос:
Где дешевле купить квартиру в Москве или в Варшаве
- и почитайте то что откроется.

ВспыЖ
10 июня, 16:28
Да да, когда едешь на поезде, даже фирменном, при полных вагонах один проводник на два вагона.....физически не успевает
5917137
10 июня, 11:19
По делам вашим и расплата. Лет 20-25 назад вообще никого не брали на железную дорогу, никем, даже слесаря в депо брали только по согласованию с начальником дороги. Очереди стояли в отделах кадров, без шуток. Вот сейчас довыбирались, никто не идет.
Гость
10 июня, 10:06
Всем известно, что денег не заработать на железке. В современном мире, увы, на одну идею не прожить.
Гость
10 июня, 09:38
Машинисты в НСО - красавчики!
Гость
10 июня, 09:39
Знаю одного машиниста он ЛГБТ проповедует
Гость
10 июня, 12:41
Гость
10 июня, 09:39
Знаю одного машиниста он ЛГБТ проповедует
он тебе жить мешает?
Гость
11 июня, 00:16
Гость
10 июня, 09:39
Знаю одного машиниста он ЛГБТ проповедует
Ну и как "проповедь" понравилась?))
Гость
10 июня, 09:25
там мало платят это факт, инфа 100ка
Гость
10 июня, 09:12
если бабье орет о равенстве и равноправии то почему бабы идут в брогеры и всякие вебкам модели ии инвлюенсеры, а не идут в ржд или там на стройки?
Гость
10 июня, 09:26
Действительно не понимаете?!
Женщины отстаивали свои права на равноправие, когда они официально числились вещью! Поштудируйте историю!
В блогеры уже не только женщины идут, но и мужчины....
Гость
10 июня, 09:53
Гость
10 июня, 09:26
Действительно не понимаете?!
Женщины отстаивали свои права на равноправие, когда они официально числились вещью! Поштудируйте историю!
В блогеры уже не только женщины идут, но и мужчины....
Так сейчас они начали отстаивать права котиков, они между прочим тоже на стройке работать не смогут!
Гость
10 июня, 09:58
Гость
10 июня, 09:26
Действительно не понимаете?!
Женщины отстаивали свои права на равноправие, когда они официально числились вещью! Поштудируйте историю!
В блогеры уже не только женщины идут, но и мужчины....
да? а зачем бабью права? они ниче не строят ни производят ни изобретают.
Гость
10 июня, 11:21
В конце 80-х,после армии поработал монтером пути... Демонтаж шпал, рельсов и т.д.,затем укладка новых... Адская работа,в жару,испарения креозота. Хватило меня на месяц. Правда,за месяц,получил 300 рублей...Во сколько уходят они на пенсию,если доживают?
Гость
10 июня, 13:38
Надо же, надо же, то пальцы гнули было не попасть, то работающим людям - очередь за забором стоит. Видимо очередь закончилась.

alippa
11 июня, 01:12
100 килорублей сегодня - это 30 в 2014. Так что ничего не повысилось, это рубль похудел на экстрим. диете от правительства
Гость
11 июня, 04:18
alippa, еще инфляцию самого доллара забыли
Гость
10 июня, 09:18
Как стать помощником машиниста и дорасти до машиниста?
Гость
10 июня, 09:42
Под хвост давать чаще
Гость
10 июня, 10:33
Гость
10 июня, 09:42
Под хвост давать чаще
Я смотрю, ты опытный машинист
Гость
10 июня, 10:26
Где ничего делать не надо - там как следует укоплектовали.
Гость
10 июня, 12:00
Сам еле унес ноги от туда, отработав 18 лет, даже наплевал на выслугу лет. никому не советую.
Гость
10 июня, 12:29
Если вдруг кому то интересно, то вот моя история попытки устроиться на РЖД.
Откликнулся на вакансию помощника машиниста, так как РЖД активно набирает сотрудников и приглашает всех желающих, дабы закрыть потребности в человеках.
На отклик отреагировали, по телефону любезные тетушки подтвердили, что РЖД очень нуждается в людях, готовы платить 100+, соблюдать ТК и давать массу бонусов и плюшек, только приходите.
Назначили день и время. В назначенное время ы поехал в Главное ДЕПО РЖД на собеседование. Оказалось оно неблизко, в отдаленной точке отдаленного района города.
По приезду в одном из зданий у кабинета начальника отдела кадров обнаружилась толпа из примерно 10 человек, которые тоже пришли собеседоваться. Занял очередь и стал ждать. Подождали примерно минут 40, после чего из кабинета выглянул начальник и пригласил всех на групповое собеседование.
Сразу сказал, что нужно будет сначала два месяца потратить на обучение. В другом городе. НО. ПОКА НАМ НЕ НУЖНЫ ПОМОЩНИКИ МАШИНИСТОВ :). Поэтому вас мы на работу возьмем, но когда нибудь потом. А сейчас - задавайте вопросы.
К слову, на вопросы ответил обстоятельно и рассказал о работе тоже довольно подробно.
По итогу - переработки, очень неудобный график (когда перерыв на отдых между сменами 6 часов, неважно где это наступит, а потом опять работаем), тяжелая работа сильно тяжелая, еще и вредная. И зарплата немного меньше озвученной.
Гость
10 июня, 10:21
Их забрали на сами знаете куда.
Везде нехватка кадров🤷
Гость
10 июня, 10:31
Где ничего делать не надо - там как следует укоплектовали…..
Гость
10 июня, 11:46
Cмысл в этой статистике, если она не отражает ральность?
Гость
10 июня, 22:51
Это все неправда . Откликался на несколько вакансий РЖД - в ответ тишина . Даже не посмотрели резюме . Такое ощущение что там никто не заинтересован в поиске
Гость
10 июня, 12:22
А где справка кто владеет ОАО "РЖД"?
Гость
10 июня, 12:32
В итоге - вроде как все терпимо. НО. Если вам сейчас не нужны люди - зачем вы их приглашаете? Резерв создать? Типо - "Ну мы вас записали, вы если что телефон при себе держите, можем вам позвонить в любое время и вызвать на комиссию и трудоустройство". Что???. По факту - вся жажда РЖД в работниках - фикция получается?
Гость
10 июня, 12:55
Был не давно в Подмосковье. Видел на жд требовались пом. и машинист электропоезда. ЗП у первого от 136т.р., второго 193т.р.
Кассиру предлагалось 85т.р.
Где бывал автор статьи?
Гость
10 июня, 10:47
Мэрия у нас как достижение афишировала зарплату дорожных рабочих - 65 тысяч. Помощник машиниста вполне может уйти от большой ответственности и графика работы днём и ночью.
Гость
10 июня, 12:18
мммм
Гость
10 июня, 22:04
В "РЖД" маленькие зарплаты только у "движенцев". Зато ответственности выше головы.
Гость
10 июня, 22:31
Убрать зарплаты ВИП чиновников отдать работягам и все будет хорошо надо чтобы руководство получало также как машинисты и