«Меня какой-то внутренний голос направил»: дежурная по железнодорожному переезду — о спасении чужой жизни и гневе водителей

Сибирячка Наталья Мельцас посвятила свою жизнь железной дороге: с 20 лет её будни неразрывно связаны со стуком колёс. В 33 года Наталья — дежурная по переезду неподалёку от остановочной платформы «Западная площадка». Именно она следит за безопасностью пешеходов и автомобилей, когда через переезд проходят поезда, проверяет исправность шлагбаумов, светофоров и сигнализаций, поддерживает порядок на территории. Всё это требует собранности и ответственности — здесь нет права на ошибку. НГС поговорил с Натальей Мельцас о необычной профессии, рисках и спасении людей.

Железная дорога для Натальи Мельцас — не случайный выбор. Сибирячка пошла по стопам старшей сестры: окончила Томский техникум железнодорожного транспорта, а затем по распределению попала в Новосибирск. Начинала техником и распределителем.

«Железная дорога всегда была перспективна, поэтому у меня не было никаких сомнений, идти или не идти, — призналась Наталья в разговоре с корреспондентом НГС. — Я пошла на направление „путевое хозяйство“. Поступила очень легко, без всяких вступительных экзаменов, потому что у меня был очень хороший аттестат, — я просто по собеседованию туда прошла. Все три курса училась на отлично. Когда закончила техникум, нам предлагали отучиться на дополнительные профессии: сигналисты, дежурные по переезду, ну, и некоторые другие. Я выбрала дежурного по переезду».

Дежурная по переезду стала известна на весь Новосибирск после громкого случая на рабочем месте — ей буквально пришлось рискнуть жизнью.

В августе прошлого года Наталья Мельцас спасла женщину от приближающегося поезда. Инцидент произошел на станции «Западная площадка» в Ленинском районе Новосибирска. Наталья увидела женщину: она стояла рядом с железнодорожными путями в момент, когда к станции подъезжала электричка, и не реагировала ни на крики дежурной, ни на сигнал поезда.

«Это была глубокая ночь или раннее утро, 4:20 утра, насколько я помню. Я сама не знаю, как так получилось. Когда я увидела, что женщина подходит всё ближе и ближе к путям, и на меня ещё смотрит, но не реагирует, меня какой-то внутренний голос направил туда. Что нужно идти спасать эту женщину, — вспоминает сибирячка, — Я считаю, что я сделала все совершенно правильно. Конечно, муж был очень зол на меня [из-за риска], ругал. Но в таких ситуациях ты думаешь уже после».

Железнодорожница в последний момент побежала, чтобы оттолкнуть человека от путей. Буквально через несколько секунд промчался поезд. Сама Наталья Мельцас говорит, что после произошедшего у нее появились седые волосы.

«После этой ситуации я вернулась на пост и поняла, что всё могло бы повернуться совершенно по-другому. Меня очень сильно трясло, тряслись руки и ноги, — эмоционально вспоминает Наталья. — Я такой получила адреналин, такой страх — я даже не могла ни с чем совладать. У меня даже потекли слезы, что ли, когда я пересматривала видео».

Свою работу Наталья не считает скучной: на переезде каждый день бывают ситуации, близкие к экстремальным. Работа дежурной требует стальных нервов и готовности к любым ситуациям. Из потока машин постоянно пытаются вырваться водители и успеть проскочить переезд до закрытия шлагбаума. Конфликты с автомобилистами — тоже часть её повседневной реальности.

«Переезд — это одна из самых горячих точек у нас в городе: очень большие пробки, недовольные водители. Очень часто обвиняют нас, ругают, что это мы так надолго закрываем переезд и держим движение автотранспорта. Конечно же, это все не так. Мы там люди не такие уж и большие, — рассказывает о своей работе собеседница НГС. — Переезды в основном все автоматические либо полуавтоматические, закрываются от приближения поезда, от занятости блок-участка. Но не каждому водителю это объяснишь — бывает, оскорбляют. Я просто улыбаюсь в ответ и желаю хорошего дня, чтобы не ругаться каждый раз со всеми водителями, не тратить свои нервы»

Все трудности Наталья воспринимает спокойно, за годы работы она закалила характер и научилась восстанавливаться после стрессов. Внимательность, быстрая реакция и способность сохранять хладнокровие — её главные помощники. Но, как признаётся сама Наталья, чтобы не перегореть, нужно уметь переключаться.

Дома её ждёт крепкая и дружная семья. Супруг работает в другой сфере, и вместе они растят двух дочек: семи и восьми лет. После декрета муж предлагал ей остаться дома, но Наталья скучала по работе и приняла решение вернуться на железную дорогу.

Младшая дочь Юлия переживает за маму, зная о ее непростой и напряженной работе.

«Каждый раз, когда я иду на смену, она прям переживает. Она знает, что пробки, как ругаются водители, какие бывают ситуации. Спать нужно дома, а не на работе», — добавляет Наталья Мельцас.

Семья любит проводить время вместе: зимой — походы в кинотеатры и развлекательные центры, летом — поездки в деревню к маме Натальи. Там дети помогают по хозяйству и отдыхают от городской суеты. В городе девочки занимаются спортивной аэробикой, участвуют в соревнованиях и приносят домой медали и грамоты — свои первые серьёзные достижения.

На железной дороге в целом работают очень интересные люди: например, мы рассказывали о том, кто озвучивает объявления на вокзале Новосибирск-Главный.