«Резко слепит фара — и удар». Подросток поднял мотоцикл на дыбы и попал в ДТП — сбившему его водителю грозит 5 лет колонии

До суда дошло дело о смертельном ДТП на Выборной: весной УАЗ при повороте налево врезался в мотоцикл, которым управлял 17-летний подросток. Через несколько дней он скончался в реанимации. В распоряжении НГС появилось видео с регистратора, на котором показано, что подросток перед столкновением ехал на заднем колесе. Экспертиза, заказанная со стороны обвиняемого, утверждает, что водитель не мог вовремя увидеть байкера, но при этом необходимы еще исследования. Все ходатайства адвоката полицией были отклонены, дело передали в суд. Корреспондент НГС изучила детали дела, по которому мужчине грозит до пяти лет колонии-поселения.

Авария произошла 11 апреля в 22:10. По сообщению ГАИ Новосибирска, УАЗ «Патриот» ехал по улице Выборной в сторону улицы Кирова. У дома на Выборной, 122/3 водитель решил развернуться. В этот момент по встречке на мотоцикле «Ибица Прогаси 300» ехал 17-летний подросток — его и сбил УАЗ при развороте. Байкера доставили в больницу, где он позже скончался.

В официальном сообщении почти не было раскрыто деталей аварий. В распоряжении НГС оказалось видео с моментом ДТП: видно, что подросток в момент столкновения ехал на заднем колесе мотоцикла — трюк называется «вилли» и считается базовым в мотоспорте. Только вот выполнялся он ночью на оживленной городской дороге.

Евгений Смирнов, который был за рулем УАЗа, вспомнил, что фара мотоцикла ослепила его меньше чем за секунду до удара — до этого мотоцикл он увидеть не мог.

«Помню, что мне резко слепит фара, я бью по тормозам и удар. Я выбежал к погибшему, тогда у него еще был пульс, вернулся взять телефон и позвонил 112», — рассказал Евгений.

Жену с ребенком, которые были с ним в машине, он отправил на такси домой. Мужчина отметил, что не стал двигать пострадавшего, потому что помнил: при серьезных травмах можно навредить. Но очевидцы начали двигать подростка.

«Они его начали крутить, он начал кашлять кровью, — вспоминает водитель. — Скорая его забрала. О том, что он умер в больнице, узнал из СМИ. Когда меня вызвали первый раз на допрос, перед нами допрашивали мать погибшего — я ее в коридоре встретил, выразил соболезнования. Мне стали предъявлять, почему раньше этого не сделал, а у меня на руках ничего не было — ни справки, ни контактов».

Евгений на следующий день после ДТП отправился на место, чтобы собрать видео с камер и поговорить с местными жителями. По его словам, они сообщили, что отец погибшего имеет отношение к правоохранительным органам, но информация распространялась только на уровне слухов.

«Если бы он ехал на двух колесах, я бы ему дорогу уступил, я бы его увидел — у него бы фара вперед светилась, — подчеркнул сибиряк. — Я выразил соболезнования, но не считаю себя виновным, потому что со стороны парня была опасная эксплуатация транспортного средства. И водил он мотоцикл без прав».

По словам Евгения Смирнова, в обвинении был указан ВИН-номер мотоцикла, шасси, двигатель, есть декларация на его ввоз в августе 2023 года (все фигурирующие в публикации документы имеются в распоряжении редакции). Такой мотоцикл на рынке стоит около 200 тысяч рублей.

«Я спросил у следователя: „Вы выяснили, откуда у него мотоцикл появился?“ Ответил, что родители сказали, что он сам купил. Ему 17 лет, он сколько на обедах откладывал, чтобы купить? — удивился мужчина. — Мы по видео несложными математическими расчетами посчитали, что скорость была около 67 км/ч, а там ограничение 40 — он на заднем колесе и то превышал. В обвинении мне указывают, что я не предоставил ему преимущество. Априори он не должен был за рулем сидеть».

Евгений заказал независимую экспертизу ролика с видеорегистратора. В заключении говорится, что фара появляется в поле зрения водителя УАЗ на 14,4 секунды. Внедорожник врезается в мотоцикл на 14,9 секунды.

«С момента появления в ракурсе камеры видеорегистратора фары мотоцикла и до момента столкновения промежуток времени составляет 0,533 секунды, это меньше минимального времени реакции — 0,6 секунды, — говорится в документе. — Для более точного определения предметной видимости необходима ее отработка на месте ДТП в условиях, соответствующих условиям на момент ДТП».

Эксперт указывает, что в ПДД нет прямого запрета на трюк «вилли», но езда на заднем колесе мотоцикла может расцениваться как создание потенциально опасной ситуации на дороге. В итоге специалист делает заключение, что водитель УАЗ мог не видеть мотоцикл, который ехал на заднем колесе. Вероятнее всего, так и было, но для однозначного ответа требуется проведение экспертизы на месте — для этого нужно будет воссоздавать условия ДТП.

В документе также говорится, что при описанных выше условиях технически водитель не мог вовремя остановить машину и не допустить столкновения. Но, опять же, эксперт подчеркивает необходимость дополнительной экспертизы на месте ДТП, а не только оценки записи с видеорегистратора.

В проведении этой экспертизы следователь полиции отказал, сославшись на то, что механизм ДТП и так проработан и описан. Также было отказано в допросе отца погибшего подростка и установлении того, кто, зачем и когда купил подростку мотоцикл.

Адвокат Александр Гущин возмущен количеством отказов от полиции на ходатайства: от отказа в приобщении экспертизы до нежелания выяснять детали того, как именно подросток передвигался на мотоцикле и кто ему передал опасное транспортное средство. Сейчас в суде он будет настаивать на проведении дополнительных экспертиз. Его подзащитному по ч. 3 ст. 264 «Нарушение ПДД, повлекшее смерть человека» грозит лишение свободы сроком до пяти лет.

Адвокат матери погибшего подростка ответила корреспонденту НГС, что семья не готова общаться и отвечать на вопросы. Почему потерпевшей признана только мать без отца, адвокат объяснила сложившейся практикой, добавив, что в этом ничего странного нет — часто на это соглашается только один из родителей.

По информации источника НГС, глава семьи может быть связан с бизнесом по проведению техосмотров. Несколько собеседников корреспондента сообщили, что у него могут быть связи с ГИБДД, но официально эту информацию подтвердить не удалось.

Корреспондент НГС обратилась с официальным запросом в ГУ МВД по Новосибирской области, чтобы узнать, почему отец погибшего не был признан потерпевшим, какие меры были предприняты к родителям, допустившим подростка к управлению мотоциклом, причины отказов в приобщении экспертизы и выяснении, кто и как купил опасный транспорт подростку.

В полиции на вопросы редакции не ответили, сославшись на то, что уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением уже передано в Октябрьский районный суд. И добавили, что данные предварительного расследования не могут быть разглашены.

На выходных суд избрал меру пресечения водителю «Гелендвагена», который стал виновником смертельного ДТП на Советском шоссе. В аварии погибли шесть человек.