42 комментария к публикации

Две смертельные аварии на трассе с фурами произошли в Новосибирской области

25 января 2023, 18:00

Как бы не так

25 января 2023, 19:13

Smykson

25 января 2023, 19:28

кормчий

25 января 2023, 18:13

Клеопатра Ивановна

25 января 2023, 18:27

яшка

25 января 2023, 18:09

Виталька Каменский

25 января 2023, 20:31

vvb

25 января 2023, 18:09

Гость

25 января 2023, 18:13

vvb

25 января 2023, 18:31

asidor

25 января 2023, 18:40

3 полосы - сомнительное решение. Смертность 3 полосной без разделителя мало отличается от смертности на 2 полосной без разделителя. Потому как, когда заканчивается третья полоса, на средней полосе оказывается двое встречных, не успевающих уйти в правую полосу. Росавтодор обещает расширить весь Северный Обход до 4-х полос. И даже, обещает сделать этот до 2030 года.

Vovan

25 января 2023, 18:38

трям-брям

25 января 2023, 18:37

oxana_ko

25 января 2023, 19:09

Leonslon

25 января 2023, 18:13

274651761

25 января 2023, 19:58

GNUS111

25 января 2023, 18:09

Давно пора ограничить скоростной режим движения грузового транспорта! 60 км в час более чем достаточная скорость для дальнобойщиков. Запретить совершение манёвров обгона и запретить движение фур в условиях пониженной видимости. Эти меры помогут обезопасить участников движения.👍

Житель Академа

25 января 2023, 18:34

GNUS111

25 января 2023, 18:58

Как бы не так

25 января 2023, 22:08

Гость

25 января 2023, 18:04

VZгляд со стороны

25 января 2023, 18:33

Как бы не так

25 января 2023, 19:11

Гость

25 января 2023, 18:16

Некоторым водилам фур хочется иногда сделать что-нибудь такое, чтобы они больше не безобразничали за рулём. Максимально корректно попытался выразить свою мысль. И не только на трассе, кстати. ГИБДД бездействует, и многие люди даже знают, почему так. Тоже очень мягко говорю сейчас.

Тихий омут

25 января 2023, 23:03

Алекс$

25 января 2023, 18:07

assa.nsk

25 января 2023, 19:18

Виталька Каменский

25 января 2023, 20:36

Гость

25 января 2023, 18:12

Гость

25 января 2023, 18:42

Гость

25 января 2023, 18:08

Гость

25 января 2023, 18:07

Гость

25 января 2023, 18:33

1. "...Freightliner, двигался ехал по дороге Р-254 «Иртыш»...". 2. Судя из описания, КАМАЗ вообще испарился с дороги и из статьи. 3. На Iveco выехал на встречную полосу, а второй участник аварии за медицинской помощью не обращался. 4. Так в итоге то смертельные аварии? Или это просто описание аварий убийственное.

Гость

25 января 2023, 22:01

Гость

25 января 2023, 23:09

Гость

16 ноября 2023, 21:02

Гость

25 января 2023, 19:58

1. С 00 часов по местному времени начиная с 27 января 2023 года и вплоть до отмены, организовать реверсивное движение на федеральной автомобильной дороге Р-254 "Иртыш" большегрузных автомобилей грузоподъемностью более 10 тонн, включая движение в порожнем состоянии. 2. Реверсивное движение осушествляется в колонне в сопровождении автомобилями ГИБДД с включенными проблесковыми сигналами установленной формы и при необходимости звуковыми сигналами. Автомобили ГИБДД следуют в голове и хвосте колонны. 3. Размер одной колонны не должен превышать 40 (Сорока) большегрузных автомобилей. 4. Движение в колоне должно осушествяться строго в порядке присвоенных номеров. Листы/ лейблы с присвоенными номерами должны располагаться в левом нижнем углу под лобовым стеклом большегрузного автомобиля движения. 5. Перестроения, остановки большегрузных автомобилей во время движения колонны строго запрешены. 6. Во время движения колонны/конвоя запрещается её пересесечение и/или обгон. 7. На отдельном участке федеральной автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" разрешается движение только одной колонны/конвоя. 8. Настоящий приказ довести до участников колонны/конвоя под роспись, остальным участникам движения через местные СМИ и мобильные сети связи.

Гость

26 января 2023, 12:41

Гость

25 января 2023, 19:26

Гость

25 января 2023, 18:01

Гость

30 января 2023, 00:14