Дядя успел нас спасти

8 декабря на перекрестке ул. Семьи Шамшиных – ул. Ядринцевская в Новосибирске автомобиль Infiniti врезался в светофор. Свидетели утверждают, что водитель пытался объехать выкатившуюся на встречную полосу машину с детьми. Что произошло на злополучном перекрестке, кому придется расплачиваться за сломанный светофор и в чем преимущество светодиодных светофоров перед ламповыми «собратьями» — читайте в материале НГС.НОВОСТИ.

8 декабря около 13:15 в Новосибирске серебристый Infiniti FX35 врезался в светофор на перекрестке ул. Семьи Шамшиных – ул. Ядринцевская. Иномарка ехала по Шамшиных в сторону Орджоникидзе. На перекрестке с Ядринцевской ВАЗ-2110 синего цвета с номерами Омской области, двигавшийся во встречном направлении, неожиданно начал разворот. Руководитель пресс-службы ГК «Аварийный комиссариат» Вячеслав Музалев рассказал, что мужчина за рулем иномарки пытался уйти от столкновения, применил экстренное торможение, но машину вынесло на тротуар.

Алексей Г., ставший очевидцем аварии, подтвердил, что «десятка» начала разворачиваться прямо перед иномаркой. «Мы ехали в «ГАЗели» параллельно Infiniti в левом ряду, а он — в правом, — рассказывает Алексей, — «десятка» выехала уже больше на сторону Infiniti. Мы сразу объехали ВАЗ и остановились за перекрестком, перекрыв ему дорогу». Алексей уверяет, что машины не коснулись друг друга. По свидетельству очевидцев, с правой стороны ВАЗа, в которую и пришелся бы удар, если бы иномарка не повернула, сидели дети.

Дорога в этот день была сухой, тем не менее мощный (около 280 л.с.) автомобиль запрыгнул передними колесами на бордюр на углу возле дома № 41 по Шамшиных и сильно стукнул металлическую опору, на которой был закреплен новый светодиодный светофор. От удара опора переломилась пополам: нижняя половина с пешеходными светофорами накренилась, остальная же часть одним концом упала на проезжую часть, а вторым — повисла на проводах. Машина тоже пострадала в столкновении — на фото хорошо видны повреждения капота и переднего бампера. Кроме этого, падая, светофор, похоже, сумел немножко «дать сдачи» и зацепил левую переднюю дверь.

В пресс-службе мэрии сообщили, что светофорные объекты находятся в ведении специализированного монтажно-эксплуатационного учреждения ГУВД НСО.

В учреждении рассказали, что ущерб от столкновения составил 150 тыс. руб.

Сломана не только опора: потрескался корпус устройства, повреждены коммуникации, а во внутренней «начинке» светофора, видимо, произошло замыкание. Светофор заработал в прежнем режиме уже 11 декабря. Представители новосибирских СТО затруднились оценить ущерб, полученный Infiniti, но сошлись во мнении, что, если не было серьезных скрытых повреждений, ремонт обойдется владельцу примерно в 80–100 тыс. руб.

Ведущий специалист управления урегулирования убытков Новосибирского филиала страховой компании «Альянс» Марина Начинова объяснила, что водитель Infiniti не имеет права на страховое возмещение по ОСАГО, а если он будет признан виновной стороной, выплату по ОСАГО может получить собственник светофора. «Выплата по каско полагается владельцу Infiniti в любом случае, — уточняет эксперт, — если только он не находился в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или по техническим причинам: например, автомобиль не был представлен страховщику для осмотра и т.п.».

«Платить за светофор будет страховая компания виновника ДТП, — считает адвокат Татьяна Бойко, — а если сумма ущерба больше 120 тыс. руб., то он сам обязан доплатить».

Адвокат напомнила: в ПДД указано, что водитель должен учитывать условия движения для обеспечения безопасности, а при возникновении аварийной ситуации — применить экстренное торможение, вплоть до остановки. «Иной маневр не предусматривается, — говорит г-жа Бойко. — Бывает, что если бы водитель действовал по правилам, последствия могли быть тяжелее, с пострадавшими, например. В этом случае будет устанавливаться оправданность маневра». Ключевым обстоятельством становится сам факт столкновения автомобилей. Татьяна выразила предположение, что если машины все-таки не касались друг друга, виновным признают водителя Infiniti. В противном случае отвечать будет мужчина из ВАЗа. Татьяна Бойко подчеркнула, что вину в ДТП установит суд, а сотрудники ДПС определяют вину в нарушении ПДД. «Бывает, что гражданин нарушил правила, но причинно-следственной связи с ДТП нет — объясняет адвокат. — Кроме этого, суд может перепроверить решение ДПС».

Всего на улицах Новосибирска установлено 125 светодиодных светофоров; 6 из них поставили взамен старых ламповых в нынешнем году:

уже известный нам светофор на пересечении Семьи Шамшиных – Ядринцевская, кроме этого, на перекрестках ул. Семьи Шамшиных – Писарева, Семьи Шамшиных – Крылова, Мира – Ватутина, Троллейная – Степная, а также на ул. Ипподромской. В планы мэрии в рамках программы «Безопасность дорожного движения в Новосибирске» на 2014–2016 годы запланирована установка 12 новых светофоров и замена 30 ламповых светофоров светодиодными.

В томской производственно-торговой компании Sdd рассказали о преимуществах новых светофоров перед старыми ламповыми. Светодиоды потребляют примерно в 5 раз меньше электроэнергии. Они долговечнее ламп, которые приходится менять каждые несколько месяцев. Кроме этого, перегоревшая лампа делает светофор неисправным — полностью выключается один из цветов, в то время как один неисправный светодиод будет практически незаметен среди работающих. Важное отличие — полное отсутствие бликов и «ложных» сигналов на новых устройствах: нужный цвет на ламповых светофорах получают, подсвечивая цветное стекло. Поэтому водителям иногда может показаться, будто горит не тот свет, что в действительности, например, из-за неудачно упавших солнечных лучей.

Никита Гиевский

Фото ГК «Аварийный комиссариат», vk.com/aknso