108 комментариев к публикации В Новосибирске продана звезда блокбастеров Dodge Challenger (фото)

Pol4568fdsfsf, занимаюсь машинами из-заграницы, таможенная пошлина на автомобили старше 7 лет составляет 5.7 евро за кубик = 6300*5.7=35910 евро=$46700 только пошлина без учета таможенного оформления и доставки

вайтджек, раньше автомобили делали инженеры, а сейчас менеджеры. Поэтому автомобиль потерял душу, а стал кузовом с опциями, одинаковыми комплектациями, противотуманками и ксеноном.

Вячеслав, в 20-е годы инженеры были, когда главное было - что б ехало.
А в 60е-80е проектировкой кузова уже занимались дизайнеры.
Просто производители тогда не боялись вкладывать тонны денег в смелые эксперименты дизайнеров, а сейчас уже всё как-бы устаканилось и прозводителям смелые эксперименты не нужны, ведь и так же покупают.
Вот и получаем мы машины в примерно похожих кузовах, но с разными шильдиками.
А что-то смелое и интересное либо так и остается концептом, либо строится в единственном экземляре.

Дачестроитель, нууу если раритет согласен..

apnea, мне не понять...А , счастье-то какое! Почему люди так к вещам привязываются?

Мне не понять, а живете вы видимо в шалаше и сейчас пишете из интернет-кафе ? :)

Дмитрий, только толку от культурной ценности? Поставить в музей и пыль стирать тряпочкой? Ну или построить частную дорогу, отгородить от остальных и там ездить...

Дмитрий, Вы бы сами сходили в Росохранкультуру и узнали, какие телодвижения вам надо сделать, чтоб признать авто раритетом... и заодно узнайте , сколько вам придется за него платить налог на роскошь...

ZYbeR, Налог на роскошь начинается с 5000000!!! И вообще не чего сидеть на НГС в рабочее время, Вам не за это платят;)

ZoomRoom, ну наверное не все

denisthx13_сбука, Легко, порвет как тузик грелку!

Туреру V вообще много кто навалять может! ) Не такая уж это и гонка)

denisthx13_сбука, начнем с того, что у него кони реальные, а не наддувные...
Думаю, разница не будет существенной. А вообще конечно нужно в реальных условиях, на драге сравнивать, кто кого.

Закардон, это больше от состояния мотора и стиля езды зависит. А так, в 70-е годы в США нормальным расходом считали 25 л на сотню. Бензин стоил не дороже молока, как сейчас, а дешевле газированной воды.

Закардон, с учетом пробега - состояние ляльки, живое, литров 30 лопает... может по боле, Но.... Оно того стоит! =)

321, на делореане движок слабенький по сравнению с этим... были у производителя проблемы, не успели приличный воткнуть, как контора обанкротилась (вернее ее обанкротили). Поэтому на него запчастей новых до сих пор пруд-пруди...
Но, конечно, тоже звезда, спору нету, просто в другой категории немножко )))

Лапидус, ну так купите, раз вам стыдно?! остальным пофигу!

Лапидус, по данным ГИБДД их у нас 3 штуки в городе зарегистрированно.

Упертый

20 июня 2013 в 12:41

ed-dy, Ну такой ПТС ему выдали )))

ed-dy, а самому найти описание в наш век информации очень сложно или просто лень до такой степени?

ed-dy, что именно разъяснить? обычный американский движок и обычный американский трех-ступечатый гидромеханический автомат тех годов. Управляет двигателем водитель с помощью педали газа и водитель же выбирает направление вперед или назад с помощью рычага коробки, а автомат в зависимости от нагрузки переключает передачи 1-2-3-Rракета...

Digital, ему не надо евро4 - он официально раритет

Digital, если авто более 30 лет с момента выпуска + на оригинальных агрегатах...Нужна справка об аутентичности ТС и никакие Евро 4 не страшны. Правда, растаможка - как указали ранее - здорово удорожает покупку.

Nick

20 июня 2013 в 13:22

антиgrog, куда на ней ездить на такие расстояния?

антиgrog, есть авто для души, а есть для езды. Первая не нуждается в ежедневной эксплуатации - достаточно в сухую погоду летом в выходные себя радовать.

антиgrog,
Ну это же не такси))) чтоб по 200т.км в год накатывать))
авто выходного дня. по 2 т.км в год. это нормально.

Yuli-nsk, в тот мотор пофиг, что заливать, должен и 80 нормально есть, там же не зря всего 300 сил с 6 литров.

Yuli-nsk, АИ 92 его нужно заправлять. Это классический американский авто с простым, прожорливым, объемным, мощным двигателем.

Yuli-nsk, в 70-е годы все движки на 92-й рассчитаны были. Кроме совсем экзотических. Этому, судя по мощности меньше 50 сил с литра, 92-го за глаза хватит.

Есть такая "тема" в таможне, как ретро.

А как привезли, не таможню, а сертифицирующие органы. таможня принимает пакет документов.

А как привезли, на машины старше 30 лет не надо евро4, так как они считаются раритетом - изучайте таможенный кодекс!

Spirit, не для зимы машинка. Даже не в тронуться дело, там много других тонкостей.
Сезонная тачка. Будет в гараже по пол года гнить.

Spirit, нет, конечно.
Откуда в Калифорниях и Флоридах зима?
Вы их рождество под пальмами видели?
Но если прикрутить печку ...

Плопоц, расскажи для начала, что в нём плохого?

Плопоц, понтов много помещается.

Плопоц, конечно лучше пресловутый Марк-2 или Калдина в сером цвете)))))))

Исправьте, сразу видно, что вы никогда не имели дела с поставкой автомобиля из-за границы :DDD

zloi, сразу видно что у Вас не было в жизни увлечений.

userkc, проблема в том, что тот, кто купил её за 4 миллиона, знает как зарабатывать деньги и какие вещи каких денег стоят. А ты - нет.

userkc, да уж конечно не Солярис )) Вот Солярис - это да!

Грибник, мнение теоретика? Скорее хрущевки обваливаться начнут, чем что-то случится с этой машиной.

Грибник, с чего это он развалится? Сзади мост на рессорах. Зимой кипятком карбюратор полил, он и завелся. И кому гопники запчасти от этой машины продадут?

Люблю свой город

20 июня 2013 в 17:02

Виталий Викторович, ставлю тебе минус.знать историю нужно.тогда и комплексов небудет

Макс_Т, только Соарер в Нске имеет репутацию автомобиля Заи ;)

Макс_Т, Ну только если 2GZ-GTE))

1122, с чего это Вы взяли?

1122, он как раз будет еще ездить и ездить и переживет без ремонта далеко все новинки этого года.

За 4 млн!? Какие гонки!? Хозяин с него пылинки будет сдувать в гараже и по выходным на Красном пр. выгуливать!))