6 декабря понедельник
СЕЙЧАС -1°С
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (201)

DamoCHka
2 июл 2012 в 17:06

Какой ужас!!! Авиадиспетчеры с 8-ю классами сидят в Толмачево? Хорошо что все живы и здоровы, но летать мне стало еще страшней, реально.

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:07

А ничего, что у нас самолеты над городом летают, заходят иногда вдоль реки, потом поворот. Такое впечатление, что над Горским летают.

ОТВЕТИТЬ
Ленора
2 июл 2012 в 17:08

Отличная новость в сезон отпусков!

тт
2 июл 2012 в 17:08

"был в пяти секундах от столкновения " .. 5 секунд хватает, чтоб развернуть самолет ??

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
2 июл 2012 в 17:08

и так летать страшно,а еще такое пишут...

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:12

Вимавиа одна из самых ужасных авиакомпания (думаю пользовавшиеся ее услугами со мной согласятся), хуже наверное только Тезтуровская IFly.
Так что ничего удивительного, хотя очень печально. Слава Богу обошлось...

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:16

Вот это круто!!! Вес 757 на максималке не более 150 тонн, что является весом пустого 747, а вес на максималке 747 это 350 тонн, тоесть получается около 500 000 кг, прилетело бы на город с высоты 20 000 - 30 000 футов... не считая радиуса разлета обломков... уже понятно что это была бы огромная катострофа.. в 6 утра, самое сонное время для человека.

ОТВЕТИТЬ
dennurenberg
2 июл 2012 в 17:19

Не думаю что все было так страшно как пишут журналисты.
Смотрел схему из комсомолки, долго смеялся.
Он что снижался с эшелона и в момент опасного сближения был прямо над городом? Скорее всего был в зоне ответственности новосибирских диспетчеров. Новость сильно раздута.

ОТВЕТИТЬ
zdx
2 июл 2012 в 17:20

5 секунд в воздухе - это порядка 1250 метров. В общем-то довольно приличное расстояние.

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:22

За историю 757 только 4 падения из за отказа техники, 2 упало 11 сентября, и столкнулся над боденским озером, плюс в китае стоял на ввп в очереди в него прилетел другой боинг. Так что считается очень надежным самолетом. Основной вопрос из за чего отказ левого двигателя, качество топлива? Это и есть причина ухода с эшелона, а наши не развели потоки

ОТВЕТИТЬ
sdfg
2 июл 2012 в 17:25

Чуть не устроили второе "боденское" озеро, над Новосибирском... Жесть

Фото пользователя
2 июл 2012 в 17:26

где был диспетчер?

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:27

А я не сплю.И готов к любому повороту событий в небе.Погреб есть и схоронится в нем за пять минут.
Страшно,когда такие "птицы"летают прямо над городом.Ещё в том году с запуском новой полосы власти обещали изменить схему полетов.

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 17:31

Нормальная компания, летал ничего ужасного не заметил. Боинги у них 757 конечно не новьё, но они и в америках летают, хотя выпуск прекращен. Летайте Люфтганзой если не нравятся отечественные или паровозом) У Вим Авиа хоть не такие тесные проходы между креслами, как у Трансов. А то, что чуть не столкнулись...АК то при чем? Тут диспетчера похоже зазевались. А пилотам респект!

ОТВЕТИТЬ
Сибиряк
2 июл 2012 в 17:32

zdx, вы на каком транспорте с такой скоростью летали???))))))))) Это что, до москвы можно долететь практически за 30 сек???)))))))))))))) Развеселили прям))

ОТВЕТИТЬ
dolf
2 июл 2012 в 17:36

Наземные службы Толмачево работают отвратительно, видимо , диспетчеры спали. Тоько вчера в 6.45 прилетели из Барселоны. Из самолета полчаса не выпускали - сообщали, что " в Новосибирске гроза", только 150 человек ее в упор не видели. Что мешало подать рукав? Самолет вплотную к терминалу стоял! потом еще 2 часа не выдавали багаж - опять же мотивировав тем же - "Гроза и дождь!", наземные службы в такую погоду не работают. А что они, сахарные? А если дождь три дня идти будет? Полный бардак в Толмачево!!!!

ОТВЕТИТЬ
Андрий
2 июл 2012 в 17:48

блин,давно пора запретить им летать над небом Затулинки.не хватало еще что бы мне красивый пейзаж из окна украшали горящие обломки,а затем ведь еще и печальный мемориал поставят.ЗАПРЕТИТЬ!и точка.

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 18:02

жесть...165 человек родились в рубашке

ОТВЕТИТЬ
Владимир
2 июл 2012 в 18:27

А мои родные,вылетев из Антальи Ют-Эйром,там же сели через 3 часа. Сжигали топливо над морем,разгемертизация была в небе. Сели чуть живые.Так об этом нигде слова даже не написано!!!

ОТВЕТИТЬ
ЕГОР_К
2 июл 2012 в 18:33

О работе диспетчеров Толмачево можно судить только по тому - что у меня и знакомых уже КУЧА ситуаций было когда самолет заходил на посадку - в последний момент включал вдигатели на полную и уходил на второй круг из-за того что на полосе кто-то был! То есть управление движением не поставлено практически никак! Ситуация на самом деле вопиющая, и не дай бог чтобы она привела к каким-то последствиям , но привести может с таким отношением к упарвлению полетами! Диспетчерам Толмачево надо повозками с ослами управлять, а не воздушным движением!

ОТВЕТИТЬ
DrAlex
2 июл 2012 в 18:42

Про какой Барабинск тут пишут??? Самолёт пролетел так низко над Юго-Западным ж\м, что все сигналки у машин сработали! Шум был дикий. Я спросонья пока подскочил к окну, самолёта не увидел, но понятно сразу стало, что так низко самолёт не мог над городом пролетать.

ОТВЕТИТЬ
2 июл 2012 в 19:10

Мало нам авто и авиа катастроф.... Теперь еще и в принципе за движением самолетов не наблюдают...Оболдеть...Куда мы катимся?!...

Фото пользователя
2 июл 2012 в 19:22

http://izvestia.ru/news/528940

Несмотря на идиотское название, в целом ситуация становится понятной.

в теме
2 июл 2012 в 19:23

очень повеселило когда читал комментарии.пилоты подкачали конечно.что сказать трухнула молодежь слегка,что говорить если выпускают с налетом 30 часов!!!!

ммммм
2 июл 2012 в 19:49

И вообще похоже тут отписываются одни засланные казачки от конкурентов, всё -- то им вимавиа не нравится. А как же. Сейчас сезон отпусков, надо работать.

Игорь
2 июл 2012 в 20:23

В 2011 в августе летел из Киева ,тоже два раза заходили на посадку,было странно, почти сели и резко вверх на второй круг, Слава Богу все обошлось.Нужен контроль и аттестация,раз так часто происходят такие ситуации!

А в этом году при вылете в Донецк из Киева задержали рейс,на 2 часа,потом собрали в накопителе и обьявили что посадка закончена а самолет подали еще с опозданием на целый час,что бы не кормить пассажиров по существующему закону,(Если задержали на 2 часа должны покормить)я пытался найти представителей авиакомпании,но безуспешно в накопителе их так и не нашлось! Молодцы Аэросвит! Вашей смекалке могут позавидовать другие!Летели мы голодные! Одно меня поразило, Люди сидели и терпеливо ждали ,видимо привыкли что управы нет,а ведь могли бы вызвать представителей и разобраться!А один в поле не воин.

ОТВЕТИТЬ
турагент
2 июл 2012 в 22:43

Вим Авиа это вещь особенная, страшнее наверно только Норд Винд у нас, весной у меня туристы на стыковочный рейс из Москвы в Римини опоздали - сначала их Вим Авиа в аэропорту задержала на пару часиков, а потом аварийно посадили самолет вместо Домодедово во Внуково и те через всю Москву добирались до аэропорта следующего вылета. А вы вообще знаете, что у нас в России только две авиакомпании соответствуют международным стандартам? Это Аэрофлот и Трансаэро, все остальные летают на удачу.

ОТВЕТИТЬ
Капец
2 июл 2012 в 23:08

Ну и что там Толоконский заливал про транспортный узел? У нас тут как в 19 веке в день пролетает 10-15 самолётов и то чуть не столкнулись... Какой там транспортный узел, особенно, если вспомнить как отвратительно работает таможня в Толмачево...

VladiМИР
2 июл 2012 в 23:53

какой-то бред читаю, трудно представить, что это не дети насмотревшись ужастиков, пишут. Ни одной правдивой истории. Чушь про полеты над огородом, и уходом на 2ой круг из-за занятости ВПП.Может у вас тут какие-то страшилки запрограммированы, может я не в курсе. Смешно право, наверное есть те, кто в этот бред верит. История, что произошла в границах управления новосибирского РЦ(районного центра) реальная и только благодаря бдительности авиадиспетчера, удалось избежать столкновения. Экипаж ВИМа, начал экстренное снижение, без объявления причины,прямо по курсу, когда на встречном был китайский борт, всего в 32 км.Прежде чем писать всякую ересь, лучше поискать подробности, чтобы не выглядеть смешным.

амт88
3 июл 2012 в 06:11

Как то наблюдал на сайте http://www.flightradar24.com/, над Новосибирском(над Дзержинском р-ном) на большой высоте пролетали на встречу А 380 и Б 747 с разницей в высоте около 300 метров. А так подумать, мало ли двигатель откажет или там воздушные потоки-турбулентность, произойти может случайное резкое снижение, в этом случае могут легко столкнуться.
Гораздо чаще самолеты над городом пролетают на эшелоне(просто это не очень заметно обычно), чем на небольшой высоте заходят на посадку в толмачево.

3 июл 2012 в 07:33

да у нас постоянно самолеты низко летают над Затулинкой раньше такого не было

ОТВЕТИТЬ
Фото пользователя
3 июл 2012 в 08:38

вчера была 10 годовщина авиакатастрофы вызванной неправильными действиями диспетчеров

3 июл 2012 в 08:52

Хм, жаль что в это время на fr24 омский радар был отключен, а томский не достает до того места где произошел инцедент.

Народ
3 июл 2012 в 08:59

Можно посмотреть док фильм Боденский капкан. Ошеломляющие факты как все готовилось ...
http://www.youtube.com/watch?v=xnP97qGBp24

Фото пользователя
3 июл 2012 в 09:05

летаю часто- очень печалят как погранки и таможенники, так и наземные службы Толмачево....порядок наведут когда-нибудь? более стремного международного аэропорта я не видел

Фото пользователя
3 июл 2012 в 09:08

Проблема была в том, что лётчикам ВИМ-Авиа запретили рассказывать диспетчерам о поломках самолёта (у них из-за этого уже отобрали лицензию на полёты в Европу). Вот пилот и молчал как партизан. А диспетчер миелофон дома оставил. Профессионализм диспетчера позволил в последние несколько секунд таки самолёты развести.

ОТВЕТИТЬ
Для информации
3 июл 2012 в 09:12

Может пора устроить переаттестацию ? И самим себе , а независимым экспертам . А еще , просто необходимо медицинское обследование и не так , чтобы к нему готовились заранее , а внезапно... .Не со слов , иногда сталкиваюсь в компании с некоторыми сотрудниками и когда видишь как они пьют , то страшно становится летать ...Так и трагедии не избежать .

Ольга
3 июл 2012 в 09:18

Понимаю на дорогах столкновения.....НО как можно в таком то пространстве почти столкнуться....Кошмар....
А ведь были случаи столкновения....!!!!

ОТВЕТИТЬ
3 июл 2012 в 10:02

я мирно спала дома в Толмачёво... а сверху могло два самолёта упась... в очередной раз пугаюсь когда они над домом пролетают...

ОТВЕТИТЬ
Диспетчер
3 июл 2012 в 10:17

Уважаемые, при чем тут диспетчеры? Косяк допустил экипаж ВимАвиа, который во-первых, не выполнял команды диспетчера, и во-вторых - скрыл от диспетчеров, что у ВС отказал левый двигатель. Кромё того, в момент события, у диспетчера в секторе на связи находилось одновременно десять ВС, и при условии, что ВамАвиа скрыл свои технические проблеммы, диспетчер ни как не мог своевременно отреагировать на ситуацию, поскольку получить объективную картинку воздушной обстановки и предугадать ее развитие, когда экипаж молчит об имеющихся проблемах с ВС, не реально. Диспетчер не телепат, он управляет воздушным движением исходя из данных, полученных при использовании технических средств контроля, а также докладов экипажа посредством радиообмена.
Благодаря действиям диспетчера, а отнюдь не экипажа ВС, трагедии удалось избежать.

ОТВЕТИТЬ
Ш
3 июл 2012 в 10:25

Авиадиспетчеры и сотрудники «ВИМ-Авиа» связывают попытку пилота скрыть поломку с тем, что данный инцидент мог способствовать повторному наложению на авиакомпанию ограничения на полеты в страны Евросоюза — Росавиация сняла их только 21 июня.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/528940#ixzz1zWhIz7mf

И этим все сказано...

ЕЕЮ
3 июл 2012 в 11:42

Боже мой! комментаторы какие вы все "умные"!!!!!

HTG
3 июл 2012 в 13:32

Если не столкнулись сейчас это совершенно не значит что у самолетов авиакомпании ВИМ-авиа не откажут опять двигатели и они совершат принудительно не займут другой эшелон по которому летит другой самолет. Инцидент должен серьезным образом быть расследован, виновные должны понести наказание. В случае вины авиакомпании - должна быть отозвана лицензия - так как выводов из-за неисправностей самолетов эта авиакомпания не делает.

3 июл 2012 в 15:10

Кто был в Европе знает, там самолёты как маршрутки весь день туда-сюда..., и как то разъезжаются...

Екатерина
5 июл 2012 в 15:32

Как это нет??? Диспетчер отслеживает их на радаре! И он увидел бы сближение и развел ...а тут непонятно что! Моя подруга диспетчер, и говорит что интервал должен быть определенный на разных этапах и если например между самолетами должно быть 1000 м , а на радаре 990 м, то пипец отстранение от поста на месяц пока обучение заново не пройдешь!

ОТВЕТИТЬ
Екатерина
5 июл 2012 в 15:32

А тут за 5 секунд! это вранье!!!! 100%