Об этом сообщил начальник Новосибирского метрополитена Владимир Кошкин. По его мнению, это едва ли не единственный способ ликвидировать протекания и лужи на станции.
Кошкин напомнил, что «Студенческая» протекает из-за того, что еще при строительстве была некачественно сделана гидроизоляция. Лучшим выходом была бы её замена, но это практически невозможно. Для этого пришлось бы полностью вскрывать асфальтовое покрытие над станцией.
Поэтому будет применена другая технология. В потолке станции сделают отверстие, и туда будет залит раствор. Радио Юнитон отмечает, что этот метод настолько же прост, насколько и малоэффективен.
