«Надо больше доить корову»: как хотят поднять налоги новосибирские власти — изменения коснутся владельцев авто и офисов

Накануне, 30 октября, депутаты новосибирского заксобрания рассмотрели в первом чтении сразу несколько вопросов, связанных с повышением налогов и возвратом налоговых вычетов. Ко второму чтению еще могут внести правки. Некоторые вопросы, как, например, связанные с транспортным налогом, были приняты бурным обсуждением. Другие же прошли тихо. Рассказываем в материале о проектах.

Большинство правок в систему налогообложения представлял министр финансовой и налоговой политики Новосибирской области Виталий Голубенко. Первым представили проект об изменении размера налогов на имущество организаций. А конкретно на объекты, которые стоят 300 миллионов рублей и больше.

Правительство предлагает на 2025 год сохранить действующую ставку в 2%, а с 1 января 2026 года повысить ее до 2,5%. Это касается административных и торгово-офисных зданий.

Эта инициатива должна принести в бюджет дополнительные 400 миллионов рублей. Как объяснил Виталий Голубенко, всего в регионе 3200 объектов, которые облагаются налогом по кадастровой стоимости. Только 100 из них по кадастру стоят больше 300 миллионов рублей. Большая часть таких объектов относятся к девелоперам, то есть связаны с операциями с недвижимым имуществом.

Вторая инициатива касается увеличения количества объектов, с которых будут собирать налог на имущество организаций. Для этого собираются снизить пороговую площадь облагаемых налогом объектов с 3 тысяч квадратных метров до 1500 квадратных метров.

С помощью такого действия количество зданий, которые облагаются налогом, увеличится на 718. Эту инициативу планируют ввести с 1 января 2027 года. Время дают департаменту имущества и земельных отношений, который должен будет провести обследование и проверить, чем занимается объект. Под налог попадают административные или торгово-офисные здания.

Не все депутаты инициативу приняли хорошо. Вячеслав Илюхин предположил, что изменения ударят по малому и среднему бизнесу.

«Все эти вопросы соответствуют одному принципу: „чтобы корова давала больше молока и меньше ела, ее надо больше доить и меньше кормить“. Этот принцип работает до какого-то определенного времени, а потом наш малый бизнес дохнет. Я участвовать в этом не хочу», — высказался депутат.

Критику поддержал депутат-застройщик Александр Бойко. Он посчитал, что налог не оборотный и не зависит от прибыли, а при этом он будет составлять 310% от месячной арендной платы в год. Впрочем, депутат готов голосовать за проект, просто попросил учесть замечания ко второму чтению.

За законопроект проголосовали 59 депутатов, 1 — против.

В первом чтении рассмотрели и повышение налога на продажу имущества. Это будет касаться тех, кто владел имуществом менее пяти лет. Законопроект должен исключить случаи, когда физические лица занижают НДФЛ.

Как объяснил Виталий Голубенко, повысить налог решили после анализа рынка. Институт кадастровой стоимости ввели в 2014 году, до него не было единой методологии. Тогда же был заложен понижающий коэффициент, который позволял платить меньше налога.

Сейчас в России не может быть такого, что кадастровая стоимость недвижимости больше, чем реальная. При этом статистика показывает, что растет количество сделок, в которых продавцы, владеющие объектом меньше пяти лет, декларируют его стоимость ниже кадастра. В год в Новосибирской области проводят около 20 тысяч подобных сделок.

«Чтобы снять ситуацию, при которой люди, возможно, стремясь больше заработать, идут на сокрытие части цены продаваемого объекта недвижимости, предлагается нивелировать влияние этого коэффициента и в Новосибирской области установить его равным единице», — заключил Виталий Голубенко.

Депутаты поддержали инициативу в первом чтении.

Самое бурное обсуждение вызвало очередное повышение транспортного налога — в прошлом году его уже поднимали. Тогда решение обосновали растущими зарплатами и ценами на бензин. В этом году прибегли к таким же аргументам.

Транспортный налог в Новосибирской области привязан к эквиваленту стоимости бака бензина. Сыграло роль и подорожание щебня — ведь налог на транспорт нужен, чтобы ремонтировать дороги.

В итоге законопроект предлагает увеличить рублевые ставки транспортного налога с 1 января 2026 года на 10,9%. Как утверждает министр финансов, это соразмерно стоимости половины бака бензина. Физических лиц новая ставка коснется с 1 декабря 2027 года.

Против законопроекта выступила сразу вся фракция КПРФ. Роман Яковлев отметил, что налог в первую очередь касается простых людей без огромных доходов.

«Учитывая, что еженедельно мы наблюдаем рост цен на топливо, обсуждаются новые условия для утильсбора, растет стоимость ОСАГО, первый пункт законопроекта является очередным звеном усложнения положения дел автомобилистов. Автомобиль для многих становится уже сегодня не средством для передвижения, а роскошью», — высказался представитель партии КПРФ.

Глава транспортного комитета заксобрания Валерий Ильенко в своем содокладе напомнил коллегам-депутатам, что Новосибирская область планирует обратиться в правительство России и в министерство финансов, чтобы транспортный налог индексировали каждый год.

Помимо повышения налога в законопроекте предусмотрели льготы для участников СВО: им уменьшат транспортный налог, если мощность двигателя машины составляет меньше 150 лошадиных сил.

За законопроект проголосовали 39 депутатов, 11 — против, и 10 воздержались.

Светлана Шарпф, исполняющая обязанности министра экономического развития региона, представила законопроект о налоговых вычетах для застройщиков. Это будет касаться объектов транспортно-коммунальной или социальной инфраструктуры, которые создают в рамках КРТ. То есть для застройщиков, которые строят дороги, школы или детские сады появятся налоговые «плюшки». Раннее НГС рассказывал о трудностях, с которыми сталкиваются застройщики при КРТ.

Как пояснила Шарпф, вычет можно будет получить после передачи объекта в государственную или муниципальную собственность. Законопроект позволит застройщику компенсировать до 80% от расходов на соцобъект. Но при этом предельная величина налогового вычета ограничена суммой в 5% от суммы дохода. В ближайшее время по КРТ планируют передать около 20 объектов школ и детских садов.

Налоговый вычет в 100% хотят предоставить организациям, которые имеют статус малой технологической компании. Сейчас в Новосибирской области около 150 таких компаний. Реестр ведут федеральные власти: они проверяют, чтобы годовая выручка не была больше 4 миллиардов рублей, деятельность была инновационная, а компания прошла экспертизу на научно-технический потенциал.

Примерно такие же условия получают организации, которые заключают с регионом специальный инвестиционный контракт (СПИК). Инвестор обязуется создать проект, а правительство обещает поддержку. В Новосибирской области таких СПИКов четыре, они направлены на создание продукции, у которой нет аналогов в России.

«Параметры — это то, что проект должен быть более 25 миллионов рублей, срок действия до 10 лет, и также предлагается установить ставку 0%, как и действовала ранее. Хочу сказать, что интерес к таким СПИКам проявили четыре организации, которые предполагали производство металлических изделий и спецтехники, медицинского оборудования и строительных конструкций», — рассказала Светлана Шарпф.

Депутаты законопроект поддержали.

На вчерашней сессии депутаты заксобрания Новосибирской области согласовали правительству региона получение акций АО «Спецавтохозяйство», регионального оператора по обращению с ТКО. Сейчас «САХ» нужно закрыть долги размером около двух миллиардов рублей.