Бензиновая лихорадка

Антимонопольная служба в очередной раз взялась искать причину роста оптовых цен на бензин, которые тянут за собой и розницу — за месяц цены на популярные марки топлива взлетели больше чем на рубль. Повышение проходит на фоне дешевой нефти, которая стала основной причиной экономического спада и снижения доходов новосибирцев. Что привело к новому витку роста цен на топливо и какие ценники увидят на местных АЗС автомобилисты в ближайшем будущем — в материале НГС.НОВОСТИ.

На всех городских АЗС снова выросли цены. В частности, Новосибирскстат сообщил, что за прошедший месяц средние розничные цены в Новосибирской области на АИ-92 поднялись с 30,06 до 31,30 руб. на АИ-95 — с 32,65 до 33,85. На АЗС «Роснефти» в поселке Дупленка (Омская трасса) и Черепаново 8 июля можно было купить АИ-92 за 30,90 и АИ-95 по 33,35 руб. за литр (в городе собственных АЗС пока нет), а на АЗС с вывеской «Лукойл» по ул. 1-я Грузинская бензин оказался заметно дороже: 33 руб. за литр АИ-92 и 35,5 за АИ-95, на городских АЗС «Газпром нефти» АИ-92 стоит 31 руб., а АИ-95 — 33,45. Председатель совета директоров сети АЗС «Синтез» Геннадий Панкеев рассказал:

Рост оптовых цен на топливо стал поводом обращения на прошлой неделе в УФАС Ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» с требованием провести проверку законности роста оптовых цен на бензин. Независимые владельцы АЗС заявили, что за прошедшие 2 месяца цена выросла почти на четверть — такого стремительно роста ассоциация уже не видела как минимум 5 лет. Последний резкий рост был летом прошлого года где-то на 15 %, но затем был отскок на половину, вспомнила Юлия Золотовская, президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров.

«Повышение цены началось 8 мая, в результате к 8 июля [оптовая цена] выросла на 24 % (с 33,8 тыс. до 42,2 тыс. руб. на АИ-92) — таких скачков не было за все время, что я веду мониторинг — с 2005 года. Соответственно мы в недоумении: что привело к такому росту, потому что экономических причин мы не видим», — пояснила причину обращения в антимонопольную службу г-жа Золотовская. Потребителя от скачков цен в опте спасают госрегуляторы — в Минэнерго считают, что все эти колебания сети должны сглаживать за свой счет, уточняет глава местных независимых нефтетрейдеров.

Самый крупный оптовый продавец ГСМ в регионе — дочерняя компания «Газпром нефти» «Газпромнефть-Региональные продажи». Почти весь бензин, продающийся в Новосибирской области, везут с нефтеперерабатывающего завода компании в Омске; бензин с Ачинского НПЗ, принадлежащий «Роснефти», независимым нефтетрейдерам производитель не отгружает. Доля бензина от «Газпрома» — 98 % рынка, знает председатель совета директоров сети АЗС «Синтез» Геннадий Панкеев.

«Сейчас 92-й бензин стоит столько же, сколько и в опте! Сами работники региональных продаж в шоке, они разводят руками, и им неудобно перед нами», — возмущается представитель «Синтеза».

Из ответа пресс-службы «Газпром нефти» на вопрос НГС.НОВОСТИ о причинах роста цен в опте следует, что цены растут из-за повышения биржевых цен. «С начала июня 2015 года биржевые цены на топливо выросли в среднем на 7 тыс. руб. за тонну. При этом отпускная цена мелкооптовой реализации на территории Алтайского края, Омской и Новосибирской областей изменилась менее чем на 6 тыс. руб. за тонну. Таким образом, компания сдерживает рост мелкооптовых цен за счет своей прибыли», — говорится в ответе нефтяной компании.

Жалобу на поставщика, с которым в результате приходится конкурировать за кошельки автовладельцев в рознице, ассоциация подает уже не в первый раз и, по сути, помощи от УФАС не ждут. «В прошлом году мы получили ответ на пол-листочка, где написано, что никакого нарушения антимонопольного законодательства не установлено. При этом до нас не довели, какую проверку они проводили, по какой причине подняли цену, раз они не нашли нарушения», — упрекает антимонопольщиков Золотовская. Не возлагая больших надежд на УФАС, нефтетрейдеры написали о проблеме в Минэнерго и в «Российский топливный союз». На рынке сложилась парадоксальная ситуация: цены в опте и рознице у «Газпром нефти» сейчас одинаковы, однако прогнозировать дальнейший рост цен Золотовская не берется: по ее мнению, решения государства и нефтяных компаний непредсказуемы.

«Если властями будут предприняты меры давления, то завтра мы увидим снижение оптовой цены и, соответственно, никакой динамики вверх мы не увидим. Здесь абсолютно непредсказуемая тема», — сетует глава Ассоциации независимых нефтетрейдеров.

Партнер агентства RusEnergy Михаил Крутихин указал, что если раньше в цене бензина 60 % составляли налоги, то в этом году эта составляющая стала расти, так как правительство запустило налоговый маневр — это, на его взгляд, и стало причиной роста оптовой цены топлива от «Газпром нефти». Изменения налогообложения в нефтяной отрасли выразились в резком повышении налога на добычу полезных ископаемых и таком же резком снижении экспортных пошлин за 3 года, частично изменения вступили в силу уже с 2015 года. Еще одна составляющая цены бензина также внутренняя — издержки на производство, поэтому нынешний виток роста цен происходит на фоне падающих в течение месяца цен на нефть (с 62 до 58,7 долл. за баррель).

Один из владельцев АЗС, рассуждая о дальнейшем повышении цен, вспомнил, что, комментируя эффект от налогового маневра, вице-премьер Аркадий Дворкович предупредил, что цены в 2015 году могут вырасти на 3 руб. Поэтому до конца лета новосибирцы скорее всего увидят еще одно повышение в общей сложности на эту сумму — цены на бензин должны прибавить еще 1,5–2 руб. «Мы же не можем ослушаться Дворковича», — иронизирует собеседник. В свою очередь это вызовет волну подорожания некоторых товаров народного потребления. Как ранее сообщал НГС.НОВОСТИ заведующий кафедрой региональной экономики СибАГС Валерий Папело, к повышению цен на топливо наиболее чувствительны товары, доставляемые к нам по автодорогам с высокой транспортной составляющей в цене: это овощи, фрукты и полуфабрикаты из стран СНГ и Средней Азии, а также хлеб, молоко и мясо местных производителей.

Настя Гринёва

Фото depositphotos.com