Заплатите за подъем

Почти вдвое больше бюджетных средств в следующем году будет потрачено на модернизацию лифтов в жилых домах. Если в этом году на эти цели израсходуют 225 миллионов рублей, то на 2012-й запланировано почти полмиллиарда рублей. Еще около 400 миллионов город собирается потратить на лифты в 2013-м. Ускорить городскую программу замены и модернизации лифтов потребовал новый технический регламент. Он заметно усложнил эксплуатацию подъемников, прослуживших более 25 лет. Под угрозу остановки попали лифты в домах, построенных в начале 80-х. В модернизацию придется вложиться и самим жильцам — предполагается, что они заплатят примерно треть стоимости.

Планомерно менять лифты в жилых домах Новосибирска начали еще в 2005-м, когда и стартовала городская программа. За 7 лет успели модернизировать более 2000 машин, причем совершенно бесплатно для жильцов. Осталось еще столько же. Необходимостью ускорить темпы замены лифтов озаботились и мэр, и городские депутаты, которые подробно рассматривали вопрос на последней сессии.

«С появлением новых нормативных актов проблема усугубилась, — поясняет главный инженер управляющей компании «МКС-Новосибирск» Игорь Лапекин. — И раньше нормативный срок эксплуатации лифтов был равен 25 годам. Но если экспертиза показывала, что техническое состояние такого лифта удовлетворительное, срок его эксплуатации продлевали. В итоге лифт мог служить до 34 лет. По новому положению, все лифты со сроком службы более 25 лет должны быть или заменены, или модернизированы».

Из-за резкого увеличения числа нуждающихся в замене лифтов Новосибирск больше не может позволить себе полностью оплачивать эти расходы из бюджета.

Городской вклад сокращается до 50 %. Еще 20 % добавят из бюджета области. А оставшиеся 30 %, впервые за все время действия программы, будут вносить собственники жилья. Сама программа делает акцент на модернизацию — когда меняется все оборудование, кроме направляющих. Это позволит снизить стоимость работ с 1,5 млн руб. до примерно 1,2 млн. Чтобы обрести новый лифт, владельцы квартир должны принять решение на общем собрании. Платить, как того требует Жилищный кодекс, придется всем, даже тем, кто живет на нижних этажах.

«С учетом рассрочки оплаты в 3 года, которая будет предоставлена жителям, ежемесячный платеж составит около 5 руб. с квадратного метра, или 250 руб. на стандартную квартиру в 50 квадратов, — подсчитал генеральный директор УК «СПАС-Дом» Владимир Булычев. — Участие собственников — это правильно. Если ты дал копеечку — будешь следить за тем, что на нее приобрели».

Новые лифты прослужат жителям также 25 лет. Этот срок определен законом. «По сути, за последние 30 лет конструкция лифта никак не изменилась, — говорит директор ООО «Союзлифтмонтаж» Андрей Скомороха. — Механика осталось точно такой же. Добавилось разве что электронное регулирование. Несколько улучшилась комфортность, внешний вид. Правда, из-за электронной начинки новые лифты более «капризны» к качеству электропитания».

«Отвратительное качество электроснабжения — постоянный перекос фаз, обрывы — обеспечивает около 15 % остановок, — продолжает Андрей Скомороха. — В 80 % случаев причина — вандализм. И только в 5 % вызовов аварийная служба фиксирует действительно технические неисправности машины».

«На 500 лифтах, эксплуатацию которых обеспечивает ЭТК «Лифтовик», ежедневно случается от 0 до 7 застреваний, — рассказывает директор компании Андрей Иванов. — То есть в среднем по 2-3 застревания в день. И чаще всего виноваты в этом сами жильцы. Новые лифты, например, не любят, когда им «зажимают» двери. Лифт, похлопав дверями несколько раз, отключается. Через какое-то время он, конечно, вновь начинает работать, — но человек уже застрял, кричит, у него уже паника. Часто детишки подпрыгивают в кабине, из-за чего ее скорость в этот момент увеличивается. Срабатывает ограничитель, и лифт резко останавливается. Людей это шокирует — им кажется, будто бы лифт упал».

Артем Демченко

Фото vu.ua