56 комментариев к публикации Таможня объяснила правила ввоза авто из Казахстана

Слышал,что японцы в Казахстане дешевле,чем у нас, кто знает, выгодно ли будет гонять оттуда?Противников правого руля попрошу помолчать,т.к подозреваю будет вопль : "шушлайки японские", "старье узкоглазое", фары не туда светят и проч.

Вопрос немного не в тему: хотим поехать в Казахстан на пару недель отдохнуть на машине, какие правила въезда? что брать, что не брать с собой, чтобы на таможне не вернули? Заранее спасибо.

я думаю тут ресь идет только о произведенных авто, а не ввезенных туда ранее из японии или европы. То есть, если авто не был произведен на территории КЗ, то вообще не важно какой период - платить будем полную таможенную стоимость.

а если авто было выпущено на территории России, пригнано в КЗ, было на учете в КЗ много лет, а потом вдруг захотели переехать в Россию и взять эту машинку с собой. Тогда что? Пошлину за нее нужно платить, как за выпущенную не в КЗ?

Выпущен - значит растаможен на территории Казахстана.

При ввозе автомобиля из Казахстана есть 2 проблемы:
1. необходимо чтобы ставки уплаченных платежей в Казахстане были такими же как в России. Иначе надо доплачивать в таможню Казахстана. Подробности на моем сайте.
2. статус экологического класса должен быть - ЕВРО4. Иначе надо переделывать автомобиль и получать сертификат об этом.
Подробности на сайте http://customsreg.ru.

в казахии производят авто ? :)

"Для подтверждения статуса товара необходимо будет предъявить декларацию с данными о том, что он действительно ВЫПУЩЕН на территории республики Казахстан в указанный период."

под словами выпущен , подразумевается выпущен в обращение на территории РК ...

Ayunka

16 июля 2010 в 17:40

А какие авто там производят еще?

Вот терпеть не могу подобные заявления от таможни. Никакой конкретики: что можно ввозить без пошлины? Только то, что было произведено в Казахстане, или любую машину, которая находится на учете в Казахстане? Потому как если беспошлинный провоз распространяется только на новые машины, произведенные в КЗ, то и нафиг оно нужно...

Народ не путайте - без пошлин - то что производят на территории РК - а именно сборка (модели уже описали выше - вазы, шкоды, киа,...). Я знаю пока только про сеть Бипек-авто (во многих городах РК есть ее филиалы)

В Казахстане (Усть-Каменогорске) собирают Сузуки Гранд Витара, Шкода Октавия и Суберб, Шевроле Каптива, Нива.

В казахстане производят авто, в частности шкоду.

а кто знает какие у нас таможенные пошлины с белоруссией? и можно ли через нее ввозить авто из европы? или же кататься у нас с доверенностью из белоруссии?

Киа, Шевроле и кажется Ниву. Машины собирают в Усть-Каменогорске

В Казахстане собирают также Ниву. И трактора по-моему какие-то.

Chery ещё собирают там? В 2005-2007 собирали.

к тексту выше от дамы-а разве тойота ед еще выпускалась в 2000г.? на сколько помню-нет...

В УКа есть отверточная сборка всего модельного ряда Автоваза, некоторые модели Шкоды (помоему Октавия и СуперБ), Кадиллак Эскалада.

Да что там в КАзахстане могли произвести. В России АВТОВАЗ колбаситься, не может путевое что-то сделать, а в Казахстане?????

вопрос такой,может ли казахстанец перегнать и продать авто купленное в РК?во сколько это все обойдется? и какие документы нужны?какие действия?

Правый руль в Казахстане года три как уже не завозят. Машины уже подшатанные в основном все, как вариант если только в Алмате смотреть - там выбор побольше, может че хорошее еще и осталось.

Нивы в казахстане собирают, а вот на иномарки у них таможенные платежи гораздо ниже наших, а если ввозишь авто для себя то еще дешевле.

Завод Автоваз есть, в Усть-Каменогорске он. Можно взять)))))))))))))))))))

а автомобиль с левым рулём будет привезти дешевле через казахстан? или всё равно придётся платить пошлину?
вообще, какие преимущества для покупки иномарки даёт этот союз?