Сорок миллиардов на АИ-95

Во вторник, 9 декабря, правительство Новосибирской области поддержало проект строительства в Куйбышевском районе нефтеперерабатывающего завода стоимостью более 39 млрд руб. Проект нефтеперерабатывающего завода «Барабинский» представил директор одноименного ООО Александр Осьминин. Сырую нефть для НПЗ рассчитывают получать из магистрального трубопровода. Что даст Новосибирску крупнейший инвестпроект в истории региона — знает корреспондент НГС.БИЗНЕС.

Справка: ООО НПЗ «Барабинский» было зарегистрировано в 2012 году с уставным капиталом 10 тыс. руб. Александр Осьминин — директор ООО НПЗ «Барабинский», ему принадлежит 80 %, еще 20 % — у его партнера Сергея Ковалева. («СПАРК-Интерфакс»)

На днях предприниматель Александр Осьминин представил свой проект нефтеперерабатывающего завода. На инвестсовете, где присутствовали журналисты и чиновники, Осьминин рассказал, что НПЗ мощностью 3 млн тонн топлива в год будет построен в г. Куйбышеве. Расчетный объем инвестиций составит 40 млрд руб., из них собственные средства инвесторов составят около 4 млрд руб., остальные — заемные. Окупить инвестиции предприниматель надеется за 4,5 года. Завод будет выпускать более 1 млн т бензинов марок «Премиум-95» и «Евросупер-98», 381 тыс. т зимнего и 744 тыс. т летнего дизтоплива, 327 тыс. т керосинов, 263,1 тыс. т сырья для нефтехимии и 80 тыс. т дорожного битума. Срок реализации проекта — 2015–2017 годы, выход на проектную мощность намечен на 2019 год.

«Все основные вопросы по получению технических условий для подключения к магистральным сетям нами решены, но ряд моментов еще требует согласований», — добавил он. Осминин планирует «уточнить все параметры проекта» и представить его на инвестсовете в марте следующего года. «Мы будем точно знать, в частности, объем инвестиций», — пояснил он. По его словам, на предприятии будет установлено оборудование в том числе импортного производства. Александр Осьминин надеется, что «курс валюты стабилизируется и можно будет представить окончательную стоимость затрат». Сырую нефть для переработки бизнесмен планирует получать либо с месторождений в Северном районе Новосибирской области, которые разрабатывает «РуссНефть» — «в том случае, если «РуссНефть» увеличит объемы добычи, в противном случае — из Тюменской области».

Александр Осьминин — не новичок в нефтяном бизнесе. По данным системы «СПАРК-Интерфакс», он — единственный учредитель алтайского топливного трейдера ООО «Спецтехсервис», также реализует проект в области нефтехимии в Куйбышевском районе Новосибирской области ООО «Нагорье». Кроме того, в его планах — реализация ООО «НПЗ Балезино» в Удмуртии мощностью до 5 млн тонн.

Сейчас в Новосибирской области действует нефтеперерабатывающий завод в р.п. Коченево мощностью 0,25 млн т в год, с перспективой расширения до 0,38 млн т в год. В соседних областях — Омский НПЗ мощностью 21,4 млн т нефти в год, в Кузбассе — Яйский НПЗ мощностью 3 млн т/год нефти с перспективой увеличения до 6 млн т.

Вице-губернатор Сергей Сёмка сообщил НГС.БИЗНЕС, что в целом проект заслуживает одобрения. Конкретные меры поддержки будут определены только после того, как проект обретет более точные очертания — пока чиновникам представили «укрупненный бизнес-план». Губернатору Владимиру Городецкому проект понравился — «речь идет о топливной безопасности региона».

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов убежден, что «привлечь заемное финансирование в проект НПЗ Барабинский в размере 36 млрд руб. — вполне решаемая задача». По его словам, проекты нефтепереработки интересны для банков, поэтому кредитные учреждения могут профинансировать проект в обмен на долю в компании — с тем, чтобы иметь возможность контролировать ход реализации. Эксперт отмечает, что НПЗ интересны для ВИНКов, которые тоже могут выступить в качестве соинвесторов.

Региональные власти также могли бы оказать финансовую поддержку проекту — например, в качестве гарантий по банковским кредитам.

В качестве потенциально возможного рынка эксперт указывает на рынок Казахстана, где, по его данным, вопрос о расширении мощности нефтепереработки «назрел уже давно». Но наиболее востребована продукция НПЗ будет на региональном рынке — автопарк сибиряков из года в год растет, объясняет Дмитрий Баранов. По данным Новосибирскстата, ежегодно Новосибирская область нуждается в поставках 1,1 млн тонн автомобильного топлива.

Новое оборудование позволит снизить себестоимость производства топлива, и если представленные в регионе сети АЗС будут получать топливо напрямую от производителя, то появится возможность снижения розничных цен на местных АЗС, подытоживает Баранов.

Яна Янушкевич
Фото depositphotos.com