Бойкая «Газпромнефть»

Новосибирский бизнесмен Александр Бойко продает сеть из 17 АЗС «Трансервис» «дочке» «Газпром нефти» — ОАО «Газпромнефть-Новосибирск». Разрешение на сделку во вторник, 30 августа, выдала ФАС России. Сам Бойко разговоры о продаже называет преждевременными и утверждает, что сейчас лишь ведутся переговоры о том, как после продажи не растерять клиентскую базу.

Слухи о том, что бизнесмен Александр Бойко выставил на продажу свою сеть заправок «Трансервис», появились еще в конце 2010 года. Первое официальное подтверждение намерений появилось лишь во вторник, 30 августа, когда ФАС сообщила об одобрении ходатайств ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» о покупке сети АЗС «Трансервис» в Новосибирской области.

«Речь идет о согласовании серьезно проработанного проекта сделки. Решение принималось центральным аппаратом ФАС, — объясняет начальник отдела государственного заказа Новосибирского УФАС России Андрей Швалов. — «Газпромнефть-Новосибирск» входит в группу лиц «Газпром нефть». Группа лиц «Газпром нефть» является федеральной компанией, и так как вопрос идет об увеличении группы лиц, о слиянии, этим вопросом, конечно, занимается центральный аппарат».

«Мы провели тщательное исследование рынка ГСМ в Новосибирской области, — заявили нам в ФАС России. — «Газпромнефть-Новосибирск» не занимает доминирующего положения на розничном рынке ГСМ в Новосибирской области до сделки и не будет занимать после сделки, поэтому покупка была разрешена. Отказ в удовлетворении ходатайства о покупке нефтебазы был дан потому, что «Газпромнефть-Новосибирск» уже сейчас занимает доминирующее положение на оптовом рынке, и покупка могла только усугубить ситуацию».

С покупкой заправок «Трансервис» «Газпромнефть-Новосибирск» получит самую крупную сеть собственных АЗС в Новосибирской области. В нее войдет 108 из 504 заправок по всей территории региона. Президент «Трансервиса» Александр Бойко накануне заявил о том, что суммарно «Газпромнефть» и сеть его заправок продают в розницу 72–75 % всего бензина, который приходит в Новосибирск. По его информации, ежедневно в городе покупают 1400 тонн топлива, при этом на две ведущих сети приходится 1050 тонн: 600 на «Газпромнефть» и 450 на «Трансервис». «Газпромнефть-Новосибирск» не считает себя монополистом на розничном рынке. Глава компании Андрей Шимкив предлагает оценивать долю компании по числу собственных заправок: даже после покупки «Трансервиса» физическое присутствие госкомпании в рознице, по его расчетам, составит 22 %.

В среду, 31 августа, Александр Бойко заявил, что говорить о сроках проведения сделки рано. «Сейчас нужно понять, каким будет механизм передачи заправок, как не потерять при продаже АЗС наших постоянных клиентов, — их 154 тыс. человек. Это все не так просто, потому что наш бизнес завязан на конкретных людях», — говорит господин Бойко. Сумму сделки ни одна из сторон не раскрывает. Глава «Газпромнефть-Новосибирск» Андрей Шимкив также говорит, что кроме АЗС компания покупает у «Трансервиса» технологии обслуживания клиентов.

«Я признаю, что у Бойко сервис лучше, чем у нас, — говорит Андрей Шимкив. — Те же заправщики, — это всё останется (после сделки. — К.М.). С сервисными конторами будет перезаключен договор, те же люди будут обслуживать не только на его 17 заправках, но, может быть, и на всех наших».

Вице-президент Федерации автовладельцев России Алексей Сухоруков не видит ничего хорошего в том, что в Новосибирске уменьшится число компаний на розничном рынке топлива. «Мы уже имеем монополию на рынке поставок, теперь это затрагивает розничный рынок, — говорит господин Сухоруков. — Любое сокращение компаний на рынке отрицательно сказывается на потребителе». Однако Алексей соглашается, что «Газпромнефть» продает бензин дешевле большинства конкурентов.

По данным собственного мониторинга НГС.БИЗНЕС, литр АИ-92 на этой неделе в сети «Газпромнефть» стоит 23,3 руб., сети «Синтез», «Трансервис» и «Беркут» продают это же топливо по 23,6 руб., на заправках «Лукойла» он стоит 24,5 руб. АИ-95 у «Газпромнефти» также дешевле, чем у конкурентов. Литр дизельного топлива дешевле всего продают заправки «Синтез» — по 22,5 руб. Остальные сети торгуют дизелем по 23–23,5 руб. за литр.

По словам Андрея Шимкива, в Новосибирске цены на бензин одни из самых низких в стране. При этом еще более низкие цены на кемеровских заправках он объясняет особыми льготными условия работы АЗС в регионе (более низкие налоговые ставки и особый порядок выделения земли и т.д.).

Представитель ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ», совладелец сети АЗС «Синтез» Геннадий Панкеев не видит никаких плюсов от слияния двух компаний. «Вопрос в том, как себя будет вести «Газпромнефть», — рассуждает господин Панкеев. — Всякая деятельность должна приносить прибыль. Если «Газпромнефть» будет работать в прибыль, а сейчас, я так понимаю, она работает в убыток, то и остальным будет комфортно. Если она будет работать в минус, что не является целью любого бизнеса, то у нас не будет бизнеса в стране. При тех условиях, которые сейчас существуют на рынке, все должны работать либо в ноль, либо в минус».

Кирилл Маковеев

Фото Стаса Соколова