Опять государство в наперстки сыграть предлагает.Оборудование купи, лицензирование пройди,ценник при спросе сразу повысят,а там и доп.налог не за горами.Я помню радость своего приятеля, который сидел на пропане-очень не долгую радость.У нас не допустят,что бы народ ездил дешево.
После истории с неудачным налоговым маневром, который привел к повышению цен на бензин доверие к правительство и так упало. Посмотрим, пусть сами чиновники пересаживаются и доказывают.
ЗЫ Особо забавно предложения по газу смотрятся на фоне разборок Роснефти с компанией «Солид» на СПбМТСБ.
Даром ваш газ не нужен, у нас нет грамотных специалистов грамотно внедрить и настроить это оборудование в немецкую машину, будет только больше проблем чем экономии.
Заколебали уже командами и поголовным принуждением..Стоит только всем перейти на этот вил топливо,цена скакнет тож нехило!У нас в стране не может быть то чем пользуются массово дешевым,потому как бизнес,все хотят денег.
После истории с ценой бензина, пропана, пенсионным возрастом и прочими "достижениями" нынешней власти, вряд ли кто-то поверит хоть одному её слову. Любая их замануха это ловушка.
По прогнозам экспертов газа в РФ на много лет. Его же надо продавать, надо обеспечить сбыт. Как перейдут многие, так цены взлетят. А другие купят акции Газпрома и т.п)). Вспомните про муниц. жилье, приватизацию. А как все приватизировали свое старье, которое нуждалось в ремонте. То есть Государство и другие скинуло жилой фонд который нуждался в кап.ремонте. Так еще и налоги начали поднимать на собственность. Уж лучше электро.
Машины на метане должны быть разработаны изначально под метан. Есть, продают.
По легковому транспорту, город, редко межгород, окупеится при пробеге от 200т.км в год.
Заправок в городе 3(три), может 4, ноя знаю три.
Это тоже самое , что призывать сегодня массово перейти на электромобили-невозможно, здесь не украина, годе охринительные льготы, нет НДС при ввозе, нет акцизов и пошлин...
Цена на бензин и дизель приемлемая не дороже чем в США.
Задача поставлена неправильно-за счет бюджета надо ставить кто хочет и давать льготу по транспортному налогу 90%. и строить станции заправки(на НСО вполне хватило бы 200-300штук.)
Иначе все это очередная болтовня, потому как это невыгодно, выгодно только газпрому, он ведь цену будет ставить потом рыночную, экспорт то падает, и резко причем в деньгах.
Метан классная тема, но не для легковушек - расчет на пальцах таков: берем литраж баллона - делим на 4 - это эквивалент заправки бензином. Берем расход тачки и получаем пробег в км на одной заправке - становится совсем не радужно. Вот большую машину купить и перевести на метан можно. Я прикидывал - если взять тахо или ескалад, превести его на метан (около 200к) и лет пять быть готовым на нем катать - тогда да - вся эта канитель оправдана более чем.
"Природный газ — топливо дешевое, чистое и с высоким октановым числом." - хаха, благодаря газпрому, оно давно уже не такое выгодное как было и уж тем более не дешевое, в любой сфере.
Позвольте спросить, а когда обычные граждане, будут получать свою копеечку от продажи природных ресурсов, которые согласно конституции принадлежат народу?
Как-то ни слова о взрывоопасности метаново-воздушной смеси. Никто не даст гарантию, что ГБО не будет газить (хотя бы со временем). А, поскольку метан - без запаха, то при попадании его в салон ничего не почувствуешь. А при 5% концентрации он взрывается очень даже неплохо. Так что я уж лучше на солярке. И дождусь (если дождусь) нормальных электромобилей.
с пропаном тоже была замануха.Народ начал ставить .Что в итоге...Причем с ценой на пропан вообще не понятки В Томске газ стоит 16.50 У нас 25.50 Как обьяснить Не понятно
"метановое ГБО окупится за 45 тысяч километров пробега."
В год меньше 9 тысяч накатываю, вообще не нужно оно.
От газа только минусы. Меньше мощность, меньше ресурс двигателя, меньше пробег без заправки, отсутствие достаточного количества заправок.
Может с себя правительство начнет? Сколько в стране автомобилей которые чиновников возят? А госкорпорации ? Давайте, переводите автомобили своих сечиных и роттенбергов на газ...
до сих пор помню взрыв газа, какието неполадки в оборудовании автомобиля , на улице лобова лет 15-20 назад, последствия для целого квартала были удручающие.
запарили, реально уже! Бесит эта политика, направленная на удовлетворение интересов группы олигархов..Ну и что, по части меньшего рубля на километр? Зато оборудование, даже за минусом скидки, обойдется ого-го! Плюс прогар клапанов, и еще наверняка, не все. Это как высокопроизводительный генератор, с бОльшим КПД. Да ну и что, что оно больше. Если эту мощность не выбираешь без остатка - какой в этом смысл? В общем, каждый решает сам. А мне проще на бензинчике ездить. Тем более пробег очень маленький. Было бы на чем экономить.
Пропан имеет смысл, точнее имел до осени 2017г, а метан - это чушь собачья. Интересно будет ,если мне доплатят за заправку каждого литра метана, а так пусть москвичи из думы на аурус себе баллоны вешают.
Пропан-бутан тяжелее воздуха в 1,5–2 раза и при утечке скапливается у земли, создавая взрывоопасную и вредную для здоровья атмосферу. Поэтому газобаллонные автомобили хранят на открытых стоянках, а ремонтные зоны оснащают хорошей вентиляцией. Длительное вдыхание пропан-бутана не только малоприятно по причине меркаптанов, но и ведет к плохому самочувствию, вплоть до отравления.
Метан в 1,6 раза легче воздуха и при утечке скапливается под потолком.. Метан взрывоопасен при концентрации в воздухе от 4,4 до 17%. Самая взрывоопасная концентрация – 9,5%.
ну прально газа много девать некуда, вот нашим под шумок и хотят спихнуть. а то что это опасно и неудобно, так мы закон издадим что надо или поднимем стоимость бензина) электромобили че то не субсидируют, то есть плевать они хотели на экологию.
правительство поощрит автомобилистов, отказавшихся от бензина и дизельного топлива, ага насыпят полные карманы гороха и даст велосипед
Опять государство в наперстки сыграть предлагает.Оборудование купи, лицензирование пройди,ценник при спросе сразу повысят,а там и доп.налог не за горами.Я помню радость своего приятеля, который сидел на пропане-очень не долгую радость.У нас не допустят,что бы народ ездил дешево.
После истории с неудачным налоговым маневром, который привел к повышению цен на бензин доверие к правительство и так упало. Посмотрим, пусть сами чиновники пересаживаются и доказывают.
ЗЫ Особо забавно предложения по газу смотрятся на фоне разборок Роснефти с компанией «Солид» на СПбМТСБ.
а потом цены на газ обгонят дизель
плавали знаем
Даром ваш газ не нужен, у нас нет грамотных специалистов грамотно внедрить и настроить это оборудование в немецкую машину, будет только больше проблем чем экономии.
Заколебали уже командами и поголовным принуждением..Стоит только всем перейти на этот вил топливо,цена скакнет тож нехило!У нас в стране не может быть то чем пользуются массово дешевым,потому как бизнес,все хотят денег.
После истории с ценой бензина, пропана, пенсионным возрастом и прочими "достижениями" нынешней власти, вряд ли кто-то поверит хоть одному её слову. Любая их замануха это ловушка.
А если у меня автомобиль на спирту, мне положены льготы?
По прогнозам экспертов газа в РФ на много лет. Его же надо продавать, надо обеспечить сбыт. Как перейдут многие, так цены взлетят. А другие купят акции Газпрома и т.п)). Вспомните про муниц. жилье, приватизацию. А как все приватизировали свое старье, которое нуждалось в ремонте. То есть Государство и другие скинуло жилой фонд который нуждался в кап.ремонте. Так еще и налоги начали поднимать на собственность. Уж лучше электро.
На какую сумму рассчитывать мне))) - езжу на электромобиле?...
бесплатный сыр только в мышеловке.....что то не особо верится,что все так просто и сладко,как пишут.
Кенгурятники нельзя, фары-искатели нельзя, установить в авто бомбу -- да пожалуйста!!!
Привет вам от прогоревших головок.
А с полгода как доказывают, что газ вреден, а уголь полезен и всем нужен! Может углём топить?
Машины на метане должны быть разработаны изначально под метан. Есть, продают.
По легковому транспорту, город, редко межгород, окупеится при пробеге от 200т.км в год.
Заправок в городе 3(три), может 4, ноя знаю три.
Это тоже самое , что призывать сегодня массово перейти на электромобили-невозможно, здесь не украина, годе охринительные льготы, нет НДС при ввозе, нет акцизов и пошлин...
Цена на бензин и дизель приемлемая не дороже чем в США.
Задача поставлена неправильно-за счет бюджета надо ставить кто хочет и давать льготу по транспортному налогу 90%. и строить станции заправки(на НСО вполне хватило бы 200-300штук.)
Иначе все это очередная болтовня, потому как это невыгодно, выгодно только газпрому, он ведь цену будет ставить потом рыночную, экспорт то падает, и резко причем в деньгах.
перестала верить правительству давно
Гибрид/электро - наш хороший друг)
Ждем роста цены на газ! В Европу его гоним безпошлинно. А себе щас напридумаем акцизов!
А тем временем весь мир активно занимается электромобилями.
А Как потом техосмотр проходить? Оборудование снимать?
Метан классная тема, но не для легковушек - расчет на пальцах таков: берем литраж баллона - делим на 4 - это эквивалент заправки бензином. Берем расход тачки и получаем пробег в км на одной заправке - становится совсем не радужно. Вот большую машину купить и перевести на метан можно. Я прикидывал - если взять тахо или ескалад, превести его на метан (около 200к) и лет пять быть готовым на нем катать - тогда да - вся эта канитель оправдана более чем.
"Природный газ — топливо дешевое, чистое и с высоким октановым числом." - хаха, благодаря газпрому, оно давно уже не такое выгодное как было и уж тем более не дешевое, в любой сфере.
Позвольте спросить, а когда обычные граждане, будут получать свою копеечку от продажи природных ресурсов, которые согласно конституции принадлежат народу?
Ага.. и через 50-70тыс. км, головке кирдык приходит!((
То есть,при любой аварии,даже незначительной,шансов выжить не будет? Не погиб от удара-погибнешь от взрыва газа...
Велик, это альтернатива всему транспорту в городской застройке плотной. Как спец говорю
нельзя ставить газ, головка высохнет
Как-то ни слова о взрывоопасности метаново-воздушной смеси. Никто не даст гарантию, что ГБО не будет газить (хотя бы со временем). А, поскольку метан - без запаха, то при попадании его в салон ничего не почувствуешь. А при 5% концентрации он взрывается очень даже неплохо. Так что я уж лучше на солярке. И дождусь (если дождусь) нормальных электромобилей.
Авто, работающее на электроэнергии, вырабатываемой газогенератором, это лучший вид транспорта в холодной Сибири.
с пропаном тоже была замануха.Народ начал ставить .Что в итоге...Причем с ценой на пропан вообще не понятки В Томске газ стоит 16.50 У нас 25.50 Как обьяснить Не понятно
"метановое ГБО окупится за 45 тысяч километров пробега."
В год меньше 9 тысяч накатываю, вообще не нужно оно.
От газа только минусы. Меньше мощность, меньше ресурс двигателя, меньше пробег без заправки, отсутствие достаточного количества заправок.
Может с себя правительство начнет? Сколько в стране автомобилей которые чиновников возят? А госкорпорации ? Давайте, переводите автомобили своих сечиных и роттенбергов на газ...
до сих пор помню взрыв газа, какието неполадки в оборудовании автомобиля , на улице лобова лет 15-20 назад, последствия для целого квартала были удручающие.
Весь цивилизованный мир на электричество лет через пять перейдет,а у нас нельзя,нужно кормить нефтегазовых королей.
запарили, реально уже! Бесит эта политика, направленная на удовлетворение интересов группы олигархов..Ну и что, по части меньшего рубля на километр? Зато оборудование, даже за минусом скидки, обойдется ого-го! Плюс прогар клапанов, и еще наверняка, не все. Это как высокопроизводительный генератор, с бОльшим КПД. Да ну и что, что оно больше. Если эту мощность не выбираешь без остатка - какой в этом смысл? В общем, каждый решает сам. А мне проще на бензинчике ездить. Тем более пробег очень маленький. Было бы на чем экономить.
Для авто с большим расходом-отличный вариант.Для пукалок смысла нет.
Куда делись 3000 рублей из субсидии? В законопроекте четко прописано от 30000 рублей? На какой стадии потерялись эти 3000?
Пропан имеет смысл, точнее имел до осени 2017г, а метан - это чушь собачья. Интересно будет ,если мне доплатят за заправку каждого литра метана, а так пусть москвичи из думы на аурус себе баллоны вешают.
Нам мало домов - бомб замедленного действия? Хотим ещё и в каждую машину такую же потенциальную бомбочку засунуть?
помимо весты еще выпустили ларгус битопливный, заводская установка, а не приколхозили, от чего клапана прогорают
Пропан-бутан тяжелее воздуха в 1,5–2 раза и при утечке скапливается у земли, создавая взрывоопасную и вредную для здоровья атмосферу. Поэтому газобаллонные автомобили хранят на открытых стоянках, а ремонтные зоны оснащают хорошей вентиляцией. Длительное вдыхание пропан-бутана не только малоприятно по причине меркаптанов, но и ведет к плохому самочувствию, вплоть до отравления.
Метан в 1,6 раза легче воздуха и при утечке скапливается под потолком.. Метан взрывоопасен при концентрации в воздухе от 4,4 до 17%. Самая взрывоопасная концентрация – 9,5%.
отсутсвует самый главный аргмент перехода на газ: это самый экологичный вид топлива из доступных.
что в нашем задымленном городе - серьезный аргумент
Правительство поощряет людей ездить на мине под пятой точкой. Какая прелесть.
ну прально газа много девать некуда, вот нашим под шумок и хотят спихнуть. а то что это опасно и неудобно, так мы закон издадим что надо или поднимем стоимость бензина) электромобили че то не субсидируют, то есть плевать они хотели на экологию.