Как правило, автопроизводители ограничиваются презентацией одной, максимум двух новинок в год. ŠKODA представила в этом году сразу три модели. Вероятно, модернизация Octavia и Rapid была направлена на укрепление позиций марки в сегментах В и С. Kodiaq намерен с нуля завоевывать себе место в сегменте SUV. Пока что все три новинки с задачами справляются. Вместе с официальным дилером марки «Автомир Богемия Новосибирск» вспомним, как это было.
Поделиться
Rapid — одна из самых успешных моделей ŠKODA. В России автомобиль продаётся даже лучше Octavia (25 тысяч машин против 20 тысяч по итогам прошлого года). Тем не менее, чешский автоконцерн решил его обновить. Зачем? Даже лидер должен постоянно совершенствоваться, чтобы оставаться лидером. Этим и объясняются незначительные изменения, Rapid и так был хорош. Лёгкие акценты, шлифовка — и машина заиграла совсем по-другому. Фары головного света обзавелись элегантной лентой светодиодных ходовых огней. Светодиоды также появились в передних противотуманках и на задних фонарях. В качестве опции можно заказать биксеноновые фары и датчик света.
Поделиться
Немного изменился экстерьер: передний бампер стал уже, появилась хромированная полоса в нижней части. Более разнообразной оказалась цветовая палитра. В целом Rapid выглядит свежее и элегантнее.
Внутри мы также не увидим кардинальных перемен: чуть доработана приборная панель, слегка изменены дефлекторы воздуховодов. Эти «чуть» и «слегка» коснулись буквально всех элементов интерьера тонко и гармонично.
Появление новой Octavia, по всей вероятности, было связано с желанием отстроить модель от Rapid, который играет в более бюджетном сегменте. Очень уж они были похожи. Так, у Octavia появились сдвоенные передние фары и новая решётка радиатора. Теперь четырёхглазый седан никто не спутает с «младшим братом». Небольшой доработке подверглись также крылья, бамперы, капот и задняя оптика.
Поделиться
В салоне появилась атмосферная подсветка: тонкие длинные светодиодные полосы в верхней части передних дверей могут подсвечивать салон одним из 10 цветов. Впервые у Octavia появился в качестве опции трёхспицевый мультируль с подогревом. Вообще, машина хорошо подготовлена к сибирским условиям: есть подогрев передних сидений и эффективная климатическая система.
Новая Octavia вызвала интерес у автовладельцев, и даже автоэксперты отмечают, что чехам удалось улучшить машину и при этом сохранить её самобытность для поклонников марки.
Поделиться
Но, пожалуй, самой громкой и ожидаемой премьерой этого года от ŠKODA стал Kodiaq — тёмная лошадка на рынке SUV. Семиместный внедорожник имеет самый большой багажник среди одноклассников, а третий ряд сидений, хоть и создаёт впечатление детского, все же способен с комфортом разместить взрослого человека средней комплекции. Kodiaq буквально нафарширован техническими новинками, которые помогают водителю и обеспечивают безопасность пассажиров.
Так, функция помощи при маневрировании автоматически остановит машину, как только распознает препятствие сзади. Похожая функция работает и для препятствий спереди. Есть адаптивный круиз-контроль и очень удобная функция автоматической парковки. Kodiaq оборудован широкоугольными камерами кругового обзора, что помогает при движении по пересечённой местности или в стеснённых условиях городских улиц и парковок.
Поделиться
Внедорожник хорошо приспособлен для нашего климата: даже в базовой версии есть подогрев передних сидений, руля и лобового стекла. Ну а решения Simply Clever есть в каждой модели. Различные ящички, кармашки, отделение для зонта, интерактивная подсветка, держатели для смартфона, подстаканники и отсеки для бутылок. ŠKODA разрабатывает свои автомобили, чтобы перемещаться в пространстве в них было максимально комфортно и удобно.
Любой из этих автомобилей можно взять на тест-драйв в автосалоне «Автомир Богемия Новосибирск» и выяснить, какая ŠKODA всё-таки подходит именно вам.