21 октября четверг
СЕЙЧАС +11°С
Профиль пользователя

Neogenn

Дата регистрации: 19.02.2010

19 апр 2013 в 09:27

bogv, у меня есть хороший вел, но на работу я ежу на авто. Или вы думаете что я буду педалить-потеть по пыльной обочине мочищенского шоссе, а потом целый день вонять а работе?

11 апр 2013 в 09:39

наивный, день на день не приходится - в пятницу был такой снегопад и ветер, что подъемники наверх не работали. Катали на снегоходах на Утую. Недешево....
В субботу - видимость не очень, пасмурно, но, по крайней мере катабельно.
А вот в воскресение - солнечно, ясно, ЖАРКО, но снег к обеду уже липнуть начал - медленно катил.
Хотя в лесу и на мустаге - всегда круто! Ждем этих выходных и заезда в купальниках (сами в эти выходные потренировались =))

9 апр 2013 в 10:02

Читател, фон - это частный сектор с обратной стороны дома. Он ЗА забором =) с двух сторону лес, с одной - новые коттеджи (некоторые - строящиеся). Так что все гуд.
Мне вот только интересно - а куда теперь вода со всей улицы Павлова (и всех близлежащих улиц) пойдет - не им ли на парковку? Раньше она в той стороне скапливалась....

9 апр 2013 в 10:00

ха!, а что придумывать с дорогой? до "мельницы" очередь в основном, пробки - редко. Ну а Мочищеское Шоссе от нее и до бестужева - это уже все смирились. Обещание же было расширить, вот и ждем...

8 апр 2013 в 12:48

Satano., мне кажется, что почти все отрицательно относятся к интерре только изза дикой стоимости, которая финансируется с наших налогов. Если бы по 600 миллионов пилили другие люди, но под предлогом монстрации - к ней бы тоже плохо относились.
Так что по мне оба мероприятия - хочешь - иди. Не хочешь - не обращай внимания. Но урежте бюджет интерры и пустите эти деньги на дороги! Или покажите реальный доход от "Ваших инноваций"

3 апр 2013 в 10:47

Проблема в том что они делают это не улучшением ОТ, а ухудшением жизни водителям.

Для того чтобы я пересел на ОТ ДОСТАТОЧНО запустить по расписанию автобус от моего дома до метро. НЕ ПАЗик, НЕ газель, в которую на моей "не конечной" остановке не влезть, а автобус.

Ну а для уменьшения пробок не нужно создавать новых законов и полос. Достаточно того, чтобы соблюдались существующие. Штрафуйте обоченщиков, эвакуируйте торчащие из карманов тачки на красном. Если в этот карман демио еле входит, а стоит сурф на пол первой полосы - эвакуируйте его! И ОСОБЕННО штрафуйте нещадно поворачивающих направо со второго ряда! Каждый день сталкиваюсь с этим на пересечении красного-кропоткина.ИЗ-ЗА них в большинстве своем пробка от писарева!

Да даже взять подъем на мост со стороны автовокзала. Прямо там 2 полосы, но особо дерзкие прям перед всегда стоящими ментами поворачивают со второй налево! Вижу таких регулярно, а чтобы хоть одного остановили - НИ РАЗУ, а они мешают тем кто идет в сторону речного и бесят НОРМАЛЬНЫХ водителей, которые стоят в пробке, но по правилам

1 ответ
27 мар 2013 в 12:31

just like that, и как вы себе представляете жителей Родников или Академгородка, возвращающихся после 10 вечера (после овертайма, например), в будний день домой после хоккея c самого экспоцентра?

26 мар 2013 в 13:21

Солнечка ), перепады температур от -40 до +40, вандализм и стоимость. Плюс каналы связи с адекватной задержкой (интервалом обновления)... Да и какой масштаб карты будет полезен? А какую диагональ для этого надо? Это самые объективные показатели

Ну и у меня есть коммуникатор с интернетом. Я знаю о сайте, где эта карта есть. Как вы думаете сколько раз я ей пользовался? НИ ОДНОГО!

26 мар 2013 в 09:28

Не понимаю параллели мощности автомобиля к опасности.... По мне так розовые демио и тонированные заниженные приоры куда опаснее мощных машин.

25 мар 2013 в 17:58

лена, Зачем? достаточно ввести, цитирую: "главный признак законности - неотвратимость наказания". Сто рублей за пешехода (или сколько там сейчас) - фигня, а вот время пока его выписывают плюс время на оплату - добавят наказания. Не нужно больших штрафов, нужно пользовать то что есть! И я не устану это повторять. Особенно про обоченщиков и пешеходов.

25 мар 2013 в 17:55

Собака Кусака, там я не был давно. Про цель знаков все понятно. "не видно" - это проблема водителя, без разговора... Какие там знаки - не знаю, не ездил давно. Именно из-за ограничения в 40км/ч и множества ПП всегда ищу объезды. Лучше уж Народную-Невского пользовать чем это.... Сделали бы светофоры и РЕЖЕ. Не обломятся ПТУшники лишние 200 метров пройти

25 мар 2013 в 16:40

А может все таки просто НЕ стоит делать НЕрегулируемые ПП на двух и более полосных дорогах? По две полосы в каждую сторону еще нормально переходить (пересекать четыре), а вот трехполоски аля Жуковка и Богдашка - это зло... Да даже с 40 км в час можешь не успеть среагировать когда выскочат пешеходы.
Хорошо если дорогу знаешь, а когда едешь по третьей 40км/ч, например, ищешь место для разворота, справа - троллейбус- знака не видишь, впереди - машина - зебру не видно...
НА Жуковского сделали знаки, которые видно - лучше стало (нормальным водителям, но не пешеходам, которые от гонщиков не застрахованы).
Сделайте уже светофоры с кнопками и стоп линиями - ВСЕМ легче будет.

4 ответа
22 мар 2013 в 10:22

Iskander, вот тот же вопрос хотел задать.Доказывают что баба была за рулем именно по подушке (следам на ней), поменялись они за пару секунд (по следственному эксперименту)... А подушки за какое время сдуваются? И насколько они мешают в опавшем стостоянии*

20 мар 2013 в 10:07

Никола Зимний, как в том анекдоте... Работа пожарным- хорошая, но как пожар - хоть увольняйся

18 мар 2013 в 10:06

SergN, а его думали в карьер перенести. И быстро передумали, наверняка изза этих кедровых и т.п. Все таки пользы от этих поселков больше, а минуса только два - пробки и меньше леса...

18 мар 2013 в 10:05

Безухов, одни уволятся сразу, другие - после того как на тещином языке в пробке постоят, а на новом заводе будут работать жители верх-тулы, ярково и т.п.

14 мар 2013 в 09:12

sav2403, вы про одну колею для вывоза камня? которая идет через учительскую? Чтобы богдашка совсем встала изза перекрытия переезда на учительской? Да и не думаю, что быстрее будет ехать кругами на электроне, чем на газели до калинина (а там - метро)

14 мар 2013 в 09:09

Неужели, нельзя заставить застройщика строить дорогу? почему Русь, строя кедровый, добровольно облагородила огромную территорию (не только свою, огороженную), но и это Мочищенское шоссе и сады и расширила дорогу на развилке и светофор поставила и убираются там постоянно, а другим - нафиг не надо? Заставить на 1 микрорайон дать мэрии денег на дорогу на 1 полосу - и пусть строят.

8 ответов
14 мар 2013 в 09:07

Сорока, для вас Карьер - весьма ограниченная территория... Пыль только ближе к яме и ЖБК.