17 апреля суббота
СЕЙЧАС +3°С

Профиль пользователя

alrod

Пол: МужскойДата регистрации: 11.01.2011

26 фев 2017 в 09:38

JUK54, при чём тут нищета? Есть привычки, нет зависимости от интернета и нет желания "инстаграмиться"... Могу себе позволить любой смартфон, но: компьютер на столе на работе, компьютер на столе дома, ноутбук с модемом на даче, он же в машине... Телефон нужен, чтобы ПОГОВОРИТЬ. А для этого использую старую добрую "книжку" LG.

21 фев 2017 в 12:23

Не отгадал тушь, не специалист :-)
Многие комментаторы просто не понимают, что люди старшего поколения тоскуют не по пустым прилавкам и коммуналкам, а о достойной пенсии, предсказуемости, дружеской поддержке, бесплатным секциям-кружкам для детей, возможности встречаться с друзьями и родственниками в другом конце страны не копя деньги на билеты несколько лет, отсутствию охранников в большинстве общественных учреждений (мы кормим эту армию!), безопасным для детей дворам, бесплатной медицине и т.д., и т.п. Да, во многом стало лучше (те же открытые границы), но КАК ЖЕ МНОГО МЫ ПОТЕРЯЛИ...

2 ответа
19 фев 2017 в 22:38

Пещерный Тролль, нет супермаркетов, да. Но есть магазины "шаговой доступности", и на Экваторной, и на Лесосечной. Есть и овощные, и детские товары, и галантерея-парфюмерия, и хозтовары. В 1983 году был ОДИН убогий магазин возле нынешней школы (её не было!), позже открыли в пристройке на Лесосечной 8. Только в этих двух можно было отоварить талоны... И автобуса, кстати, тоже не было.

19 фев 2017 в 19:45

Живу в НЕ больше 30 лет, первые 10, примерно, стройки работали по ночам, с утра до допоздна сваи забивались, магазинов практически не было, дорога асфальтированная только одна - к "дыре"... Потерпели - стало хорошо, кроме выезда на Бердское шоссе. Предлагают дорогу через НЕ. Да, несколько лет придётся терпеть неудобства. НО: сделают нормальный выезд на Бердское шоссе. Других вариантов получить финансирование на это практически нет! Поток транспорта потом от нас уйдёт, когда продолжат объезд до Евсино, а новый путепровод останется для нас!

11 ответов
16 фев 2017 в 08:19

Виталий Викторович, вот полезли у меня студенты в Википедию на лабораторной по теории вероятностей, а там грубейшая ошибка в определении. Хорошо, что в том же Интернете есть классические книги, тот же курс Елены Сергеевны Вентцель, но студент должен знать, какому источнику доверять. В ведущих издательствах научные книги и учебники строго рецензируются (попробуйте с наскока в издательстве "Наука" опубликоваться, например), а в Википедию любой желающий тексты выкладывает и/или правит по своему усмотрению.

16 фев 2017 в 08:10

Пaшa, 1) Ваша "грамотность" показывает Ваше отношение к чтению вообще и посещению качественных информационных ресурсов в Интернете, в частности. 2) Бездумное скачивание информации из Интернета приводит к огромному количеству ошибок... Научная и учебная литература, изданная в ведущих издательствах, проходит тройное рецензирование, в отличие от той же Википедии, например...

1 ответ
28 дек 2016 в 10:29

Согласен со многими: если условия сложные, выбирайте скорость согласно этим условиям! Сам часто езжу по "дублёру улицы Большевистская", как дорогу из Первомайки к Выборной через Новолуговое называл при её строительстве господин Городецкий и которую не только не достроили, но и не поддерживают толком. Так вот там и колея, и ямы с кочками... Еду по этим участкам от 20 до 40 км/час на хорошей резине (полный привод, кстати), уверен в устойчивости машины. И СТРАШНО бывает, когда навстречу несётся кто-нибудь виляя из стороны в сторону...

19 дек 2016 в 23:04

Гвость, вроде всё правильно и я полностью против парковки в неположенных местах, только вот столбики и ограждения могут помешать проезду спецтехники вроде пожарных и ремонтных машин. К приезду вторых ещё можно подготовиться успеть, и то не всегда, а вот первых... Чтобы выдвинуть высокую пожарную лестницу на уровень 10-12 этажа машина должна стоять на некотором удалении от стены, т.е. как раз там, где обычно газон и/или детская площадка. Проблему надо решать высокими штрафами безотносительно к владельцам машин и "крутым" номерам.

13 дек 2016 в 22:27

Про запах - точно ужасный! Года 3 назад нашёл возле дома под Новый год пышный букет елового лапника, подумал что кто-то достал ёлку и выбросил ненужное. Принёс домой, поставил в ведро с водой... Через минут 10 уже выносил этот букет на улицу на вытянутых руках и два часа проветривал квартиру. Обломал же какой-то гад охраняемую ель...

11 дек 2016 в 22:12

Белка, Вот всё правильно написали, кроме того, что обозвали это "Советской привычкой". Не всё тогда "тырили", по крайней мере в 1960-х, когда мы всем двором во дворе ёлки наряжали. Теперь огромные стоят... и с макушками.

7 дек 2016 в 15:21

Манометр, в советские времена, для доставки рабочих на заводы, ходили сквозные "короткие" электрички как раз от Инской до Западного или до Оби, уже не помню точно. Кажется была ещё от Мочище до Западного [Оби]. Была Пашинская электричка... Часто новое - это хорошо забытое старое. Жаль, что уж очень хорошо забытое властями города и РЖД... А как было бы здорово быстренько проехать сквозь весь город. Жаль только, что если и возродят такие маршруты, то они будут привязаны только к утренним и вечерним часам пик. В остальное время их посчитают нерентабельными.

30 ноя 2016 в 10:11

Вася, я полностью согласен с добряком: не всем удобно добираться до электрички. Потеряешь то же самое время и деньги. Например, власти считают что станция "Сеятель" удовлетворяет потребности всех жителей правобережной части Советского района (на Нижней Ельцовке останавливаются не все электрички и платформа очень неудобна, на Обском море тоже останавливаются не все и туда добраться в непогоду ещё сложнее). На самом деле добраться до этой станции из Верхней зоны, с конца ул. Демакова, со Шлюза или, скажем, с Зелёной Горки или ул. Экваторной - вовсе не простое дело. Поскольку автобусов явно не хватает (спасибо Ксензову!), то и ВЫНУЖДЕНЫ пользоваться своими автомобилями.

1 ответ
29 ноя 2016 в 15:19

Шинша, там такой хороший порожек теперь надо преодолеть при повороте направо, да и Бог знает, что там на дне. Так что не мешает там дорогу почистить.

10 ноя 2016 в 22:21

А в начале четвёртого я ехал в Академ из города и, не доезжая Н. Ельцовки видел у обочины справа перевёрнутый джип. Когда ехал в Н. Ельцовку домой после работы и проезжал мимо упомянутой в заметке Тойоты как раз подумал что сегодня день перевёртышей... А ведь дорога почищена и гололёда не было. Это как же гнать надо... и зачем...

28 окт 2016 в 14:54

С тоской вспоминаю блинные (например, на Гоголя и Советской) и пирожковые (например, на Красном возле дворца бракосочетания)...

2 ответа
25 окт 2016 в 18:49

1234, Точно помню, что лет 40 назад обещали построить новый автовокзал на месте старого ДКЖ...

13 окт 2016 в 13:50

Ясно теперь, почему сегодня была неожиданная пробочка на дороге через Новолуговое... А я то думал, откуда вдруг от кладбища до поворота на Новую колонна взялась...

12 окт 2016 в 22:49

ОТ по определению не может быть прибыльным и во всём мире живёт на дотациях муниципалитетов. Все попытки сделать его самоокупаемым обречены на провал. Я бы приговорил Ксензова к пожизненному запрету использования личного и служебного автомобилей, за одним и такси кроме ночных поездок. А прочим чиновникам городской и областной администраций, включая глав, установить график дней пользования исключительно ОТ. Вот тогда и будут автобусы и прочий ОТ ездить как в Вене или Праге. Впрочем, это я загнул, нам бы хотя бы как в Кемерово и Томске...

1 ответ
3 окт 2016 в 14:49

Интересно, районный архитектор проект утверждал?