Очень редко там езжу,но по нормальному нужно разрешить поворот налево,т.к. он уже компенсируется пробкой машин,которые разворачиваются дальше,у сухого лога

я тоже так думаю. Но для этого им бы для начала поучится играть

вы хотите сказать что выставили самых отстойных? это кто?

Последний Лексус-то чем полешал? Или у Левы зависть взыграла?

губы,сиси,брови...Могу только понять ту,где пошли висюльки после кормления,остальное все из колхоза....

Меня возмущает что нам не рассказали какой год рождения у водителя Авенира

Да ладно,факт остается фактом,дому быть! Есть два варианта - или пока не поздно бежать оттуда,ну к примеру в Матрешки какие,а второй - заселить новый дом врачами и учителями.Ну можно еще первый этаж под медкабинеты отдать...

а зачем ему ко мне приезжать? Он потихоньку к себе едет

Да,водители просто оптимально используют полосы для движения,чего тут такого

Был Максим,да и фик с ним...

Автор спасибо! Хоть и неприятная новость,но подано отлично))) Думаю теперь авторша разберется с лексами)

к сожалению да.и это хозяин очень скоро осознает.В отличие опять же от Прады.

Все хаящие отписались про самую универсальную и желаемую машину ? Либо завистники,либо абсолютно не слендящие за авторынком люди.Если на любой,даже завалящий 2,7, Прадик скинуть сотку,сразу разберут и либо они исчезнут с продажи,либо выставятся перекупами на пару соток дороже.Прады - одни из самых лучших авто,и знающие молча их бенрут и ездят в свое удовольствие и без лишних трат (относительно европы,хотя и нет там аналога)

узкий относительно чего? Хаммера?Или киирии?Так он шире киирии,но держит дорогу не хуже.Это кто-то путает с 90-м кузовом

по нормальному вообще остановки ликвидировать.Меньше автобусов.Все безопаснее будет

скорее всего это сопутствующие факторы у короновируса

я не ставил минус,но если 90% ездить на заднем,то допустимо купить пару колес.И ставить необходимо именно на зад,т.к. машина заднеприводная.Если поставить вперед,то очень велик снос задней оси,это для заднего привода намного хуже

именно вытащить последние шипы,бокорезами элементарно,и аккуратно ездить.Действително по лесам и грунтовкам идеально.Но на асфальте с осторожностью

к сожаленю это наша действительность,точнее бедность.Есть конечно небольшой процент тупости,но в основном бедность.Очень часто на светофорах слышно как подкатываются,цокая,на шипах.Хотя б удалили,все немного получше было б

еще раз убеждаюсь,что в Новосибирске много приезжих из деревень или только выехавших из бараков,где раньше жили с блатотой...