17 сентября пятница
СЕЙЧАС +12°С
Профиль пользователя

NETROL

Дата регистрации: 17.07.2010

19 апр 2014 в 13:42

Бывшая жена с новым мужем оставляет нашего ребенка одного дома, подозреваю, что на час-два времени. Ребенку 4 года. Говорят, что ребенок должен учиться самостоятельности. Русский язык они не понимают. Никакие аргументы о безопасности и неспособности ребенка правильно реагировать в критической ситуации на них не действуют, позвонить он сам не сможет. Вот что с такими делать? Натравишь на них опеку - вообще уйдут в жесткую оборону.

9 ответов
20 фев 2014 в 12:23

Согласен, полгода реконструкции трасса стояла в пробках, а результат реконструкции отрицательный. Сузили перекрестки с 3-х полос до 2-х. Закрыли забором обочину, которая частично спасала в случае аварий - теперь колом встает трасса при любой аварии или поломке.
Кровь из носу нужно расширять до 3-х полос в одну сторону участок трассы от Бердского моста до академа и далее до пр. Строителей. Если сложно расширить насыпь на Вшивой, то можно пустить часть полос внизу по оврагу. Также безобразна развязка трассы с поворотом на Шлюз (ул. русская): Одна полоса стоит в очереди на поворот, вторая забита, перестроения туда-сюда, пробка регулярная. Вместо расширения лепят заправку прямо на этом углу. Принципиально не заправляюсь на таких заправках, которые затрудняют и без того сложную дорожную обстановку, чего и вам советую.
И третье. С Бердска в академ 3 дня подряд была пробка и ни разу я не видел, чтобы какие то службы хотя бы пытались помочь им рассосаться. Аварии часами не растаскивают, сломавшиеся авто и грузовики никто не разгоняет, заторы на перекрестках никто не регулирует. Ау, за что мы налоги платим?

30 окт 2013 в 22:19

взгляд, Администрация чего?
Экспертиза гарантирует улучшение дорожной обстановки? Или хотя бы не уменьшение пропускной способности? Ответственность какая? Никакой, значит можно и утвердить что угодно. Сейчас без всяких экспертиз ясно, что она уменьшилась.

30 окт 2013 в 15:29

kvad, Так гибддшники также не смогут оперативно приехать в ядро пробки, т.к. обочина огорожена забором. И, кстати, скорой помощи невозможно будет уступить дорогу - съехать то некуда.

30 окт 2013 в 15:26

Я,, Было 3 полосы (одна для поворота), теперь 2. Разницу чувствуете? Ну и обочину закрыли забором вместо того, чтобы заасфальтировать.

30 окт 2013 в 15:23

на Лексусе, специально для тебя сделают бензин 1 млн рублей за литр. Чтоб и ты пешком ходил по грязи и морозам. А господа будут ездить по пустым дорогам.

30 окт 2013 в 13:06

Перекресток на Новом Поселке сделали просто ужасно! И зачем нужен новый асфальт, если теперь приходится стоять в пробках?

1) Со стороны Бердска в академгородок вместо 3-х полос на светофоре сделали 2. Раньше была еще полоса для поворота. Вот и считайте за то же время работы зеленого сигнала светофора, пропускная способность уменьшилась в почти в 1,5 раза. Это при том, что там и раньше заторы были, а сейчас они постоянные, даже в хорошую погоду, не час-пик, при отсутствии аварий. Кто проектировщик? Вы чем думали вообще?
2) Со стороны академгородка сделали типа расширение до трех полос (одна полоса для поворота на Новый Поселок). Так забыли правильную разметку сделать. Теперь 2 полосы, которые идет прямо сливаются в одну, крайняя правая полоса просто резко заканчивается недалеко от перекрестка. Приходится оттормаживать, пропускать или вклиниваться. Обеспечены пробки и аварии!!
3) Огородили забором обочину. Я не сторонник езды по обочине. Но что делать, если не хотят расширять дорогу и делать грамотные развязки? В случае аварии, которые там случаются почти через день, теперь объехать никак невозможно. Данная статья о рекорде пробок - первая ласточка, это теперь постоянно будет.

Судить за вредительство нужно таких проектировщиков! Так ведь никто же ни за что не отвечает. Скажите мне, кто за это безобразие ответит? Кого и каким образом привлечь к ответственности?

2 ответа
20 авг 2013 в 23:30

Сергей Потапыч, мог и уснуть и в кувет улететь, а улетел во встречную машину, как и множество других разбившихся людей. Ответьте лучше себе на вопрос: расширение дорог и установка разделителей уменьшит смертность на дороге или нет?

20 авг 2013 в 17:00

Вот оказывается откуда пошло название этой профессии: От слова "приставить" лестницу к должнику на крыше.

2 ответа
20 авг 2013 в 13:18

Совершенно очевидно, что власти сами не почешутся для улучшения безопасности дорог страны. Что можем сделать мы сами? Может быть организовать фонд сбора средств для расширения дорог? Может быть организовать некоммерческую организацию для выбивания денег с государства? Какие есть идеи? Пишите.

2 ответа
30 ноя 2012 в 15:18

Что вы проблему раздуваете? Я вот развелся и не жалею. Отношения с бывшей женой теперь улучшились, ну не можем мы вместе под одной крышей жить, а временами встречаться и вместе проводить время очень даже можем, тем более у нас есть общий ребенок. Времена меняются и институт брака тоже меняется. Всё будет хорошо!