Вы ознакомлены с предоставленными многочисленными материалами Алексея? Какое Ваше видение происходящего и предложение.

Терактов не стало только потому, что преступность купили, а не искоренили. В Грозном центральная улица названа угадайте в честь кого и за что. В Дагестане тоже дворцы и айфоны. Этот оброк лежит на остальной России, а не за счёт его организатора, которого вы сейчас хвалите.

Какую работу? В первую очередь это постановка проблемы и одновременно задачи, которые универсальны вообще то для любой партии. Воровство в законе, возведённое в общегосударственный масштаб стагнирует экономику и разобщает общество. Рекордное пожалуй уже по книге гиннеса социальное неравенство не по труду. Примеров масса: нянечка в детсаду и заведующая, лаборант в университете и ректор, про несколько миллионов в день у Сечина и Грефа Путин уже в открытую называет нормой.

Странно это слышать от коммуниста. Алексей Навальный выполняет работу коммунистов, ему помогать надо, а не мешать.

В конце статьи правильно было бы опубликовать список разрешенных и безопасных мест для катания на ватрушках, в приоритете бесплатных. На бугринке это место закрыли, молодцы, хотели как лучше, а получилось как всегда.

Вертолёты, снегоход, джип, парашюты - ряженые буржуи купаются в роскоши и музыкальное сопровождение оттуда же. А у меня в животе от голода урчит. Дизлайк.

Неопределенный осадок. Москвичи и их разница в доходах с условно местными не добавляет патриотизма. С другой стороны если едут сюда, получается не везде хорошо где нас нет, возможно то на то и выходит.

В Правилах есть пункт, что водитель обязан применить торможение при возникновении опасности, которую он в состоянии обнаружить. Хонда нарушила этот пункт Правил. Нельзя потому сказать, что нарушения Хонды отсутствует. Хонда должна была тормозить и сигналить Ауди. Таранить права не имела. Вина Хонды да ДТП, вина Ауди вторичная, что нормальный суд подтвердит. Иначе, выезжая с парковки задним ходом, пятясь потихоньку любой авто может теперь с радостью врезаться в такого выезжающего с парковки?

Не оправдываю разбойников, но редкий узкий специалист или сотрудник медучреждения считает справедливым и заработанным доход своего главнюка.

Оба хороши. Дайте им обоюдку и каждый сам дальше чинит свое ведро, особенно ЗИЛ;)

Не велика потеря - низкая зарплата это намёк на выход по профнепригодности. В науке сейчас много чего открыто и известно, новые открытия по зубам только талантливым людям, которые зачастую как раз не красавчики.

В стране с запредельными коррупцией и социальным расслоением не будут производиться качественные товары и услуги. Низшие по зарплате работники будут вредить на производстве, или как минимум работать спустя рукава.

Да ненадёжные и дорогие они все сейчас, расчёт на богатенького дурака, обман на обмане в конечном счёте. Не делают сейчас императорские машины миллионники как в 90х.

Exit poll'ы показывают, что фальсификации голосования не было. Тем более такой разновес. Какие есть иные версии?

Зарплата зависит от размера фонда оплаты труда предприятия, количества проданной продукции. Если фонд ограничен, то какая разница на сколько баллов сдал ЕГЭ? Если дворник будет в два раза быстрее мести метлой, ему заплатят вдвое больше? Связь очень слабая между успеваемостью при обучении и последующей работой за деньги. Большая зарплата заметно повышает стоимость продукта, хорошо если пропорционально качеству, но тогда надо рассчитывать на платежеспособный спрос и конкуренцию. Но это всё рутина и многим интереснее присосаться к бюджету на те же сотни тысяч зарплаты.

Хорошая дорога привлечёт ещё больший трафик, что не захочешь уже ехать ни на какой алтай.

Трасса не прощает отсутствие головы, а не расположение руля.

А где сумма затрат денег и времени? Взять и честно признаться, что это занятие сродни кота, которому нечего делать.

Всё плохо с частной авиацией, не верьте этому Олегу. Он по тексту лукавит только в путь, так как смысл статьи это реклама, мол приходите и несите свои денежки, что бы мне за ваш счёт кататься было легче.

Отсутствие или в зачаточном состоянии малая авиация находится из-за вражды и междоусобицы между самими летунами, нет среди них дружбы и солидарности. Каждый летун смотрит на другого как на конкурента в борьбе за лапоухого денежного мешка, пришедшего обучаться или базироваться.

Этот Олег не привел хотя бы на вскидку, во сколько ему уже суммарно обошлось владение самолётом, и какова текущая абонентская плата. Уже молчу про его заработки на основной работе, позволяющие поддерживать этот банкет.

Летать многие хотят, а не летают вовсе не из-за лени, как преподносится в этом рекламном материале. Не будет в нашем обществе ничего хорошего и дальше, пока преступное расслоение по доходам и узаконенное воровство преподносится как норма.

Информация о зарплатах неполная. Сколько "шишкам" платят? Это расслоение едва ли не основной демотивирующий момент для "низов", одновременно находящихся в самых опасных условиях труда.