Уведомления

Сейчас команда агрономов-теоретиков с нгс расскажет как надо выращивать чтобы было вкусно и куда девать газы

У салата в принципе нет особенного вкуса, трава есть трава.

Вырастет только лапша на ушах от постоянных обещаний ну и цены на все что только можно.

Тойота в НСК как объект поклонения и не важно насколько дубовая с каким пробегом и какого года

Автор совсем забыл что выбор между седаном и кроссовером идёт не из-за иллюзорных уважают или нет, а тупо из условий эксплуатации. Седан это о комфортной посадке и спереди и сзади, подходящей для поездок на большую дистанцию, об изолированном багажнике, и главное понятной управляемости и ускорении. Кроссовер в первую очередь для высокой проходимости без заморочек внедорожников и перевозки негабаритных вещей. Дальше уже вопрос вкуса и финансов.

Переживают просто, что если не пропустят то он встанет с пустым баком.

Очередные бизнес тренеры рассказывают небылицы о том с чем ни разу в жизни не работали, или я не правильно понял формат мероприятия.

По мне из всего списка самый лучший вариант - аут, единственная машина в актуальном кузове.
Недавно сам брал авто в этом бюджете, хотел новую, но Соната и Оптима совсем не порадовали салоном и наличием у дилера, Серато ничем кроме багажника не отличался от моего лансера, да и внезапно вырос в цене и стал стоить неприлично много. Октавия просто жутко пробесила салоном, совсем просто и не разу не клевер. В результате случайно в поле зрения попал последний Мондео, который просто без шансов уделал всех вышеуказанных, за что и был куплен. А аут я думал но после имеющегося опыта не едущей и адски жрущей мицы, что-то не захотелось.

За 25 можно в центре Москвы жить, без второго этажа и панорамных окон конечно, домстрой после последних муравейников со студиями 27 метров внезапно решил зайти в элитку.

Не смотря на то что ниве уже скоро 50, это интересная машина для решения определенного круга задач, по сути это наш аналог гелентвагена, который с 80 какого-то года по сути производится. И да цена соответствует уровню машины, даже несмотря на ее реальное моральное устаревание.

А вот для кого дубовое чудо под названием УАЗ Патриот не понятно. Он выходя уже был устаревшим, особенно в разрезе популярных кроссоверов. Но последний рестайл, который переваливает за миллион и идёт со всеми опциями колхоз-тюнинга, для кого это? За его цену к примеру есть гранд чироки, да он будет 2010 года, но патриот по сути уже старше даже выходя с конвеера.

Стоит различать волонтерство и инвестиции в будущее.

Высшая мера нужна, но в крайних случаях, когда доказательная база имеется в полном объеме, и пройдено несколько судов, а не на основании выбитых показаний.

Да да, недавно уже было, про ограбление салона сотовой связи, где пистолет в мусорке нашли а с телефоном просто вышли на улицу чтобы лучше разглядеть. Скажут что блин от штанги сам упал, как дом загорелся вообще не видели, а дверь не палка подпирала, а дерево вырасло само после их ухода.

Провал был очевиден: бургеры просто плохие, что в Москве что в Новосибирске. Франшиза невменяемых денег стоит, конкурентов в НСК хватает, а главное они и дешевле и вкуснее. Локация больше не на бургеры заточена а на вальяжное сидение. Ну и сам Тимати давно никому не интересен.

Мозг отключай, педаль в пол вжимай.

Горе водитель видимо привык хамить, раз ему даже в голову не пришло что машина справа пропускает пешехода, он же так не делает.

Мамка тоже молодец, вижу цель не вижу препятствий, голову повернула бы и вообще все остались целы.

Ух, вот это сильно, вуз называется РАНХиГС а именно Российская академия народного хозяйства и государственного управления при президенте РФ. Видимо логика ректора такая, что без одного конкретного президента они закроются?

Тогда вопрос к тому каких специалистов этот вуз выпускает, если он настолько лоялен власти? Видимо по откатам или мастеров своих друзей и родственников на ключевые позиции сажать?

Ну и как же без обязательных митингов в поддержку Крыма, флага, результатов выборов, на которые сгоняют всех бюджетников и приближенные конторы? Значит ходить то можно, но то только на те, на которые он лично позовет. Двойные стандарты в действии, профессионализм так и бьёт ключом. Видимо сам ректор на своей позиции столько просидел, что забыл, что власть это народ, а не конкретные личности этим народом выбранные.

Всем пешеходам, знатокам ПДД с включенным режимом неуязвимости на зебре, советую даже не в ПДД заглянуть, а воспользоваться банальной логикой. К примеру, что автомобиль явно больше и сделан из металла, а не мяса, соответственно контакт с ним будет более болезненным для себя лично, а соответственно в интересах пешехода хотя бы чуть чуть убедиться, что переход безопасен. Ты можешь быть хоть сто раз прав, но без руки, ноги или головы легче жить не станет.

На данном видео прав водитель, он еле ехал, так что скорее всего как раз и притормозил заранее, пешехода вообще не было на проезжей части, и только за 0.25 секунды до удара он на нее влетел, проигнорировав все правила безопасности со своей стороны. Ситуация отвратительная никому не пожелаю в такую попадать.

Гость, лежачие полицейские хоть через каждые 10 метров поставь, ребенок, которого родители не учат правилам элементарной безопасности найдет себе миллион других способов покалечиться. Моя дочь в 3.5 года уже знает, что дорогу нужно переходить осторожно и посмотрев по сторонам.

Серый, ты видео то смотрел вообще, или обычный тролль не смотрел но осуждаю?

10й, слепой что-ли? Водитель судя по видео ехал медленнее чем пешеход бежал. Шансов не то предусмотреть дтп, но и среагировать не было вообще.