КНБ, Водитель с регистратором ехал сильно быстро и не успел затормозить перед впереди идущей машины и на перекрестке начал перестроение, что запрещено. Далее он начал уходить от столкновения с пузотеркой и ушел вправо и задел Лексус, который не виноват, он даже на главную дорогу не выехал, в отличае от двух пузотерок. Вот в них и надо было въезжать, тогда было бы алиби

Архитектор хоть бы с тенями поработал бы при визуализации людей на фотографию, аж глаз режет

Siberiak, За эту норму платят хорошие деньги. Вы готовы платить? Или вы? У нас люди комуналку обычную месяцами копят долги и оплатить не могут, а вы говорите норма.

Уважаемый журналист, между прочим в Тбилиссимо очень вкусная кухня и блюд грузинской кухни там достаточно. И не попытка открыть, а открыли грузинскую кухню.

Иджис, А ничего, что если бы дорогу строил город, то деньги на это тоже с наших налогов

Konvas, судя верить статье, то он уже потратил несколько миллионов на дорогу и озеленение - это явно больше, чем те налоги о которых вы говорите

А что, нельзя конкурс сделать и голосование на сайте? Победитель и получит деньги за свою работу.

qwerty, верно, хотя бы на 3-4 машины, чтобы можно остановиться и посмотреть поближе. Но этот карман ухудшит проходимость машин по улице, итак пробки постоянно

А что, у нас все перекрестки, построенные за счет городских властей, оборудованные полосами для разгона? ГУБО, чушь не несите!

Жека, Тараканы обязательны. Они входят в фирменный стиль Шашлыкова

Ирина, В Мытищах может быть и да, но в Москве много гламура и там нужны "фишки" в заведениях, без которых нечего делать в столице

Уважаемый Автор статьи, а чем отличается летник Мятного карася от летника Тбилиссимо? Почему в Тбилиссимо он бессмысленный, а в Мятном карасе он в тему? Написали свое личное мнение?

Стас, про Тбилиссимо зря вы так. Очень вкусные хинкали и хачапури. Вы с момента открытия их недолюбливаете, странно.

849, Это не совсем всё просто, лучше обратиться к профессионалам, поверьте, не пожалеете

Ironman1, я с вами не соглашусь. Чтобы согласовать рекламную конструкцию, необходимы навыки и много времени. Да, можно и самому согласовать, но уйдет много нервов и личного времени. Комитет рекламы даже у компаний, занимающихся согласованием вывесок, не всегда с первого раза принимает документы, а кто сам согласовывает, тот и по 5 раз ходит, и вовсе потом руки отпускаются и он обращается всё-равно в компанию, которая специализируется в сфере согласования. Да, бывает и относительно просто согласовать рекламную конструкцию, но чаще это совсем не так, ведь при сборе документов правоустанавливающих можно столько намучиться и потерять времени, чтобы найти "правду". А чтобы всё-таки самому попробовать согласовать вывеску у тех же компаний есть на сайте вся информация для этого и там всё прописано куда идти и какие документы нужны.

ййй11, Нет, она у вас на столе, а демонтируют то, что на улице и кружка не относится к наружной рекламе

Если бы девушка начала доставать знак аварийности (по правилам), возможно ее бы не было уже в живых. А Субари летают как бешеные, постоянно играют в шахматы, а если у машины еще и звук характерный благодаря глушителю, то грех этого не делать.

tommy58@ngs.ru, в данном случае все смеялись бы над властями, что логотип сделал студент, что власти пожалели денег на столь значимое для Новосибирской области событие. Вот если серьезная студия бы сделала - то это СИЛА, повышающая рейтинг нашей области.

м-м-мм, я вас уверяю, что в НСК есть отличные дизайн-студии, у которых заказчики по всему миру, только там ценник другой, а в бюджете НСК на эти вещи выделяют только на "Городовичка"

Андрей Разин, Вот сделали как раз на 25 тыс, хотя и за эти деньги я бы лучше сделал. А вообще, раз такое событие 80 лет, выделили бы по-больше денег и отдали бы в хорошую дизайн-студию и получили бы достойный результат и потом бы не было этих обсуждений. А сейчас на наших чиновников обрушилась волна критики, что они приняли такой логотип и они наверное сейчас краснеют и им стыдно, что не разбираются во вкусе с точки зрения дизайна.