26 сентября воскресенье
СЕЙЧАС +3°С
Профиль пользователя

Царапыч

Дата регистрации: 29.04.2010

18 июн 2017 в 17:45

Matrix_Agent, лица как лица. Праздники религиозные и светские - это разные вещи. Первые предполагают ещё и размышления, и переживание тайн веры. Что впрочем не отменяет и веселья на Рождество, например. Всему своё время.

18 июн 2017 в 17:40

житель Левосибирска, а кто-то должен организовывать для? В статье ясно написано, что данное мероприятие было организовано римско-католической епархией. Другим религиозным организациям никто не мешает организовывать и подавать заявки на шествия. Но, возможно, нет такого в их традициях. Вот и не организовывают.

1 ответ
9 июн 2017 в 22:02

Это уже которое место по счёту, которое пообещали театру Афанасьева? Интересно, хотя бы его театр получит? Или потом ещё какое-нибудь пообещают?
А всё-таки кино там показывали больше 100 лет. Пусть бы и дальше продолжали.

2 ответа
9 июн 2017 в 13:17

Мотоциклист, а закон нам говорит, что нельзя наносить вред чужому имуществу. И не делает исключений даже для случаев несоблюдения ПДД владельцами авто. Да и самосуд в России точно не разрешён.

1 ответ
8 июн 2017 в 21:33

седьмой, с чего Вы взяли, что водитель зила обязательно виноват. Мы ведь не знаем, на каком расстоянии находился встречный мотоцикл, когда водитель грузовика приступил к повороту. Вполне возможно, что расстояние было более чем достаточным, если бы кое-кто ехал по дороге, а не летел на бреющем.

8 июн 2017 в 20:02

Иван, ну, поищите. Если бы там была зарплата, то я думаю, найти было бы легко. Но нет у нас окладов для водителей. Что осталось после сдачи плана, заправки и оплаты кондуктору, то и твоё. И работа с раннего утра до позднего вечера. Радости мало. Я пробовал - не понравилось. Езжу теперь на межгород. И обратно меня калачом не заманишь.

8 июн 2017 в 19:15

Если бы, а вариант, что Юрий Петров сам на другом автобусе и ездит, не рассматривали?

29 мая 2017 в 21:42

Новосибирец, "машинка без опознавательных знаков с камерой наверху" - это"Платон". Насколько мне известно, им ваша скорость не интересна. Хотя камеры эти могут измерять. Но пока что не слышал о таком.

19 мая 2017 в 09:36

Natjunja, не знаю, зачем Вам санитарные нормы для того, чтобы поесть. А вот правила пассажирских перевозок в той части, которая касается пассажиров, Вы знать должны, раз уж пользуетесь общественным транспортом. Надеюсь помните, что незнание закона не освобождает от ответственности? :-)

15 мая 2017 в 11:54

Отонокакбываетто, к господину Путину В.В. это тоже относится?

3 мая 2017 в 21:27

1234, а Вы зачем мне приписываете свои измышления? Или по принципу "лишь бы что-нибудь против написать"?
Покупать дороже - это у водителя, если не позаботились о том, чтобы заранее купить разовый билет в киоске (или ЕТК). Это вполне нормально. И не втридорога, а просто подороже, чем в киоске, чтобы оплатить водителю дополнительную работу.
Армия контролёров себя окупит :-) К тому же постепенно её численность будет сокращаться - по мере того, как народ будет приучаться оплачивать проезд.

3 мая 2017 в 20:42

tet, а можно ещё вспомнить времена, когда ОСАГО не было. И для "простого" водителя стукнуть дорогую иномарку было чревато огромными проблемами.

1 ответ
3 мая 2017 в 20:11

Алоэ Вера, транспорт не надо было отдавать. Сейчас сделать его снова муниципальным очень сложно.
Однако есть другой путь навести порядок: всю плату за проезд аккумулировать в муниципалитете. Для чего убрать кондукторов и наличный расчёт из транспорта в киоски, где продавать разовые билеты и карточки с разными сроками действия. Оставить возможность, конечно, приобретать разовый билет у водителя для тех, кто не купил в киоске, но уже за несколько другие деньги, чтобы и водителю эти продажи были интересны. Создать многочисленные бригады контролёров, и назначить конские штрафы для безбилетников - тех, кто не "погасил" билет (либо не приложил карточку) в электронных терминалах в транспорте.
Собирая таким образом деньги, платить частникам оговоренные суммы за совершённые поездки и выделять бюджеты муниципальным предприятиям.
Если собранных денег не достаточно для этого, то это не трагедия - во многих городах мира муниципальный транспорт не доходная, а расходная статья городского бюджета. У нас же почему-то пытаются добиться самоокупаемости муниципалов.
Сдаётся мне, что прозрачность финансовых потоков в этой области благотворно скажется на развитии общественного транспорта.
Ну, и у водителей коммерческих предприятий появится нормальная оплата труда, уйдут в прошлое гонки и длительные отстои на остановках, повысится безопасность и регулярность движения. Вот как-то так.

1 ответ
3 мая 2017 в 19:08

Nomad_2015, а расскажите, в какой конторе у водил есть з/п? Про муниципалов не надо. Их меньшинство. А у коммерсов для водил нет окладов - водиле достаётся то, что осталось от выручки кондуктора после сдачи плана, заправки, з/п кондуктору. Ну и когда-нибудь сильно потом хозяин чего-то отстегнёт от оплат по картам (когда мэрия с ним рассчитается). И ещё расскажите, как ограничить аппетиты хозяев :-)

19 апр 2017 в 09:49

Алексей, потому, что он правила перевозок пассажиров не нарушает. А вот нетрезвым товарищам эти самые правила проезд в ОТ запрещают, о чём написано ясно и однозначно. Как и про грязную пачкающую одежду.

18 апр 2017 в 12:41

Ц12, так нет нынче соответствующих учреждений. Посему и доблестным милиционерам глубоко фиолетовы алконавты. Раньше были трезвяки и был план по доставке клиентов. А нынче повесили пьяниц на скорую, у которой хватает и своей работы.

1 ответ
18 апр 2017 в 11:25

Житель, там прописано, что имеют право высадить. Что водитель и попытался сделать. А гражданин в ответ спровоцировал драку, вероятно. Другой причины не вижу, почему могло дойти до рукоприкладства. Ну а во время драки меньше всего думается о должностных инструкциях .

18 апр 2017 в 11:18

кулькулятр,
1. Для того, чтобы услуги получить, надо сначала договор заключить. В случае проезда на ОТ - купить билет. Раз упомянутый гражданин билет покупать не захотел, то и об услуге речи быть не может.
2. Водитель и пытался высадить, да видать гражданин был не согласен и спровоцировал драку, в которой победил водитель. А во время драки люди уже как-то мало задумываются о правилах и законах. Кстати, часто ли победители в драках потом заботливо доносят побеждённых до лавочки, как тут некоторые предлагали?

18 апр 2017 в 10:59

Антон21м, как же демагоги любят понятия подменять. Алкоголизм - это безусловно болезнь. А вот состояние алкогольного опьянения - нет.

3 апр 2017 в 16:07

Lanka, внимательно не могли комментарий прочесть? видела своими глазами написала, что скорая выехала с улицы с односторонним движением "против шерсти", откуда водитель фуры вовсе не ожидал какой-либо автомобиль. Вы этот Y-образный перекрёсток вообще видели? Там всё внимание отнимает именно левый поворот на Мочищенское шоссе и светофор на перекрёстке с Ереванской через 50 метров. Особенно, если водитель неместный и дорогу не знает. Так что доля вины есть и на водителе скорой, который не убедился, что ему предоставляют преимущество. Да и скорость у него была не маленькая. Потому что скорая стояла "мордой" в том же направлении, что и грузовик только позади него. Я проезжал мимо и гадал, что же тут такое произошло. А это, оказывается, скорую развернуло. Теперь понятно, почему у фуры правый топливный бак оторвался. Выезжать таким образом и с такой скоростью на тот перекрёсток - неумный поступок независимо от того, были включены спецсигналы или нет. И скорость была большой именно у скорой, т.к. такие грузовики в такую горку быстро не ездят.