Любитель электричек, а если этого недостаточно, то вот сайт мэрии: http://novo-sibirsk.ru/dep/land/news_1160/87797/
там есть номер указанного в статье участка: 54:35:083920:409
Вот он на официальной публичной кадастровой карте Росреестра:
https://pkk5.rosreestr.ru/#x=9244146.512619454&y=7357076.94709259&z=19&text=54%3A35%3A083920%3A409&type=1&app=search&opened=1

Полный Бред, не были вы нигде, поэтому и пишите то, что в вашем нике.

мнс, одно другому не мешает. за родину воюют же. ) ведь как-то люди с широкой русской душой бомбили и бомбят сирию, чечню, грузию, украину, афганистан, финляндию и тд и тп..

"Давно отмечен феномен: чем больше ответственность распределена на сотрудников, тем ниже совместный результат, так как на самом деле никто ни за что не отвечает."
Больше ответственность или больше распределена? И можно пример из жизни?

Абсолютно толерантен к внешности. Среди любой расы и нации есть красавицы и красавцы. И вообще - о вкусах не спорят. А если человек вырос в России, его родной язык русский, он является носителем русской культуры, то он и есть русский. Будь он хоть татарин генетически, хоть бурят, хоть кореец.
Намного сложнее, если кроме внешности есть и (суб)культурные различия. Все трения и непонимание в обществе именно из-за этого. А не из-за цвета кожи и формы глаз.

Котопес, вас смешат приседающие под музыку люди? хм, хм..

горожанин, можно и одновременно.

Ксения, все так хотят вашего внимания? Завидую! )

Михаил-НСК, деятельность иностранных банков (а так же страховых компаний, например) в России полностью запрещена. Все знакомые вам названия - чисто российские юридические лица и полностью под российской юрисдикцией, обычно это ЗАО. Да, собственником их может быть кто угодно: хоть зарубежный банк-однофамилец, хоть любой их общий собственник в оффшорах. Но не более. Никакого внутрибанковского сообщения между зарубежными банками и местными "тезками" нет.
Иностранный банк может тут открыть представительство, но оказывать банковские услуги не имеет права.

Survivor, так вы сами прочитайте сначала. ) Изображения гражданина, полученные в общественных местах, никакой охране не подлежат.

сеня, вот именно, что "уже сто раз говорили", а делать забывают.

да, ужасно бесят стоящие под окнами на прогреве автомобили.
автомобиль не жалко, но это не оправдывает недосмотра УК. лед на людей упасть может.

Виталий Алексеевич, да вы неофит! какой еще МТС? "Сибирские сотовые Системы" (ССС-900/1800) были у настоящих крутых перцев. )

Зарегистрированный анонимно, так вроде же пока не факт, что выйдет. кроме трейлера ничего нет. один канал отказался, второй, пока не подтвердил.

Я по 400 рублей "на капитальный ремонт" каждый месяц отдаю в общий котел. При том, что дом новый и ему капремонт понадобится лет через 20-30. Итого каждый месяц там накапливается 120-130млн руб. С этих денег по десятку таких бараков ремонтировать. На это же деньги собираются? Где результат?

Андрей Разин, гарлем давно превратился в нормальный безопасный район. вы живете в прошлом веке. не самый лучший, но далеко уже не такой, как его показывали в фильмах в видеосалонах. черного населения там уже меньше половины, а цена недвижимости выросла в разы. джентрификация с 90-х годов сделала свое дело.
бронкс сейчас похуже будет.

The DONALD, да, сюда включены: питание, одежда, гигиена и ЖКХ. работающим чуть больше на питание и плюс проезд.
НГС же регулярно публикует данные о стоимости минимального продуктового набора. он равен 4 с небольшим тысячи руб. коммуналка тысячи 1,5-2 и на остальные радости еще 4-5 тыс.

наземного ОТ хватит с запасом, так как, повторюсь, он будет ехать в несколько раз быстрее по пустым дорогам. и, соответственно, частота рейсов возрастет. а значит, за тот же час один автобус перевезет не 100 условных пассажиров, а в несколько раз больше. ) да и на возросший спрос ОТ, в случае чего, среагирует мгновенно. купить автобус и привезти - дело нескольких дней. хоть новый у дилера, хоть б/у в соседнем городе. только с метропоездами сложно.
качество ОТ не вырастет, это да. это совсем другой вопрос.но и хуже не станет.

kott, если народ "массово пересядет на ОТ", то дороги освободятся и наземный ОТ будет делать за тоже время 4-5 кругов, вместо одного как сейчас. особенно он ускорится в часы пик. а поскольку перемещающихся на авто не в 4 раза больше, чем пользователей ОТ, то заполняемость ОТ снизится и народу в нем станет даже меньше.
пострадает только метро, которому придется сокращать интервалы и докупать подвижной состав.

bianconero, это ложное утверждение. почти на всех направлениях есть альтернативные варианты. а уж на самых популярных, типа москвы, так только ленивый не летает.
то, что авиакомпания использует толмачево как хаб - нам на благо. больше пассажиров, в т.ч. транзитных, больше взлетов-посадок, отчислений аэропорту, трат на топливо, на технический персонал. и это все деньги в бюджет региона. так же, их "сибирь-техник", например, имеет квалифицированных специалистов и допуски на обслуживание всех типов судов, эксплуатирующиеся в россии и имеет деньги с других авиакомпаний за техобслуживание. гордиться надо.