3 декабря пятница
СЕЙЧАС -2°С
Профиль пользователя

Master Daemon

Дата регистрации: 29.04.2010

1 апр 2009 в 14:16

Ну вот и первая жертва апреля

http://gibddnso.ru/news/2009/04/01/2.html

24 мар 2009 в 16:10

Хочешь мира - готовься к войне.

К чему минобороны готовится?

23 мар 2009 в 17:07

Рекламный отдел ЭГ, как всегда, фееричен в своих креативах...

19 мар 2009 в 13:18

Большие фотографии на сайте ГИБДД по НСО

11 мар 2009 в 23:19

Рудин расписался в неумении работать, непрофессионализме и просто лени. Кроме Вестей, куда ГТРК начала дебильную рекламу втыкать слушать нечего уже лет пять. А жаль...

17 фев 2009 в 01:28

\"Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней, -
А вы, друзья, как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь\".

Басни Ивана Андреевича Крылова

14 мая 2008 в 13:18

Как обычно, администрация расписалась в собственной некомпетенции.

14 мая 2008 в 13:03

Зайчик! Тебе сколько заплатили?

5 мая 2008 в 15:50

Девять лет езжу на пикапах, Nissan Datsun PickUp - особенно любимый: большой внутри, крепкая ходовка, 7 литров на трассе, 10 в городе, 12 зимой.

Длинная база страхует от заносов, кто ездил - знает, кинуть четырехдверый пикап в занос на снегу не просто, а с подключенным мостом вообще проблема, это не Нива 212 с срывами траектории.

Практичнее пикапа машины нет - при заявленной грузоподъемности в 500 кг, привожу предкам на дачу кузов песка с горкой, это около 2-х тонн. Вообще, кузов удобнее во многих отношениях кроме одного - на ночь ничего не оставишь (у меня крышки нет).

Думал, что-нибудь типа Делики станет заменой пикапу - нифига: купил новый линолиум, он 4 метра рулон - заказывать газель за 600 рублей от Практика до Горбольницы жаба давит, а в микрике дверь открыта, вся грязь с улицы в салоне.

Для товарисчей, шибко разбирающихся в кузовных делах - раздельный салон и кузов пикапа спасает от нереальных затрат при восстановлении. К примеру, лет шесть назад ударил меня ЗИЛ - пепельница точно в заднее крыло - начисто снес правый кусок борта своим крюком на бампере.

Салонный внедорожник было-бы практически не восстановить или вылилось бы в замену кузова: салон при таких ударах деформируются по всему периметру, ведет стойки, точки крепления подвески и так далее.

В моем случае - доехал до СТО, открутил битый кузов, присобачил временные стопари и поворотники от ОКИ (нашлись на станции) на раму и поехал домой - никто не запрещает такую эксплуатацию. Через неделю одел готовый кузов на место и свободен.

28 апр 2008 в 13:17

Проблемы с инетом случаются у всех, в СС их заметно меньше, судя по форуму НТК и уж тем более, Вебстрёма.

26 апр 2008 в 14:14

Так может не давать права НГСу публиковать отчеты, раз такое дело?

С Носковым можно согласиться в двух вещах.
1. Наука дейтствительно мало что знает достоверно, обладая исключительно фактологией, даже феномен Березовского мамонта можно объяснять по-разному.
2. Вместо того, что бы развивать фундаментальную науку. человечество на военные приготовления неизвестно к чему тратит в по разным оченкам в 300 раз больше. Так, какие претензии к Носкову или академикам из академий?

1 ответ
25 апр 2008 в 13:17

В маскву отправили 3 001,9 млн руб., или 19,4 % от общих поступлений, допустим.

А подробнее куда остальные деньги тратить будут где посмотреть?

25 апр 2008 в 13:14

Достаточно зеленых призраков нарисованных на фюзеляже, что бы я никогда не пользовался услугами Сибири )))

25 апр 2008 в 13:10

А смысл бегать по инстанциям?

Пришла бумага с налогом - заявление в суд на всю сумму, пусть ИМНС доказывает, что на законных основаниях предъявила претензии. У нас презумпция невиновности или где?

31 мар 2008 в 15:20

Очередная глупость.
Интересно, мнение Штельмаха кто-нибудь наверху слушает?
Отечественный автопром реально раз в полгода проверять надо, если не чаще - плавали, знаем - своими руками какждое воскресенье в гараже себе ТО устраивали, иначе убьешься - то треугольник реактивной тяги лопнет, то рейка разболталась, то диафрагма вакуума порвалась - у меня шесть лет было зубило вишневое, я знаю. А после Нивы - никогда.

Никогда в здравом уме я не стану покупать совеццкую машину - я не слесарь-автомеханик, и покупая автомобиль не готов тратить выходные и прочее свободное время на его ремонт. Дешевле на такси ездить, особенно, с учетом потерянного времени - я серьезно.

Плозо только, что проглотили повышение тарифов на иномарки - проглотите и это. Где те депутаты, которые согласны на подобные послабления? На каких машинах они ездят?

31 мар 2008 в 15:02

Так пикеты и нужны, что бы чиновники узнали наконец, что люди, которые платят налоги, могут потребовать отчета за свои деньги. Иначе все останется пустой болтовней, чем власти и пользуются.

31 мар 2008 в 10:06

Эта тема была актуальна пять лет назад. Сейчас уже и без Анастисии Петровны понятно, что все из рук вон плохо.

Жаль, что толку с таких встреч не будет.
Во-первых, на встрече практически не было представителей местного телевидения - я заметил людей с ОТС, редактора новостей 49-го канала, редактора радио Шансон (это от телестанции Мир прислали? ))) и радио Классик (это все с ГТРК?).
То есть, или тема вечера или сама Настя никому из топов местного ТВ совершенно неинтересны.

Во-вторых, совершенно очевидно, что не злой умысел делает телевидение таким идиотским и не экономическая ситуация, а люди, которые непосредственно производят эфирный конент. И если у Нарусовой совершенно нет масла в голове и она, будучи в комитете по ТВ и Радио в ГД допускает нецензурную брань своей дочери в эфир МТВ, работающей на треть молодежи страны, да еще и сама учавствует в подобных проектах - чего ждать от всех остальных?

1 ответ