Профиль пользователя
Фото пользователя

Eventail

Пол: МужскойДата регистрации: 19.04.2010

6 фев 2009 в 11:54

виноват водитель. не руль, не государство (которое якобы не чистит дороги). как вы себе представляете чистку скоростной трассы протяженностью в сотни километров, когда последние несколько суток неприрывно идет снег. как там будут ездить грейдеры скорость которых 10-20 км в час. живем мы в таких условиях, кто уж тут виноват. человек на то он и человек, что бы ДУМАТЬ! видишь трасса скользкая, видимость практически нулевая, полный салон народу с !!!!ДЕТЬМИ!!!!, да еще к тому же и знаешь что резина лысая и летняя.. ну дак сиди в своем крайнем ряду и не суйся на встречу..

6 фев 2009 в 11:48

\"вообще разведкой занимается гру, а не фсб\" не путайте с военной разведкой. да и вообще профиль УФСБ очень широк. 99% населения даже и не представляют какую работу проделывает КАЖДЫЙ сотрудник этой структуры. лучше туда и не лезть даже...

6 фев 2009 в 08:22

просто кошмар какой-то! мои соболезнования родным и знакомым погибших.. выжившей женьщине желаю скорейшего выздоровления!

23 янв 2009 в 13:51

2 BBB 2 \"Кто может летать 120-130 км/ч - тот и сейчас летает.\" ну вот я и говорю, что если раньше это попадало под приличный штраф (привышение свыше 60 км в час), то сейчас это будет практически узаконено и народ начнет ездить еще быстрее :)

23 янв 2009 в 12:37

2нсковец знаете, я работаю в строительстве и очень хорошо знаю что такое СнИПы и как ими руководствуются в нашей стране. в СнИПе не написано как себя вести когда тебя, едущего с предельно допустимой скоростью на данном участке, справа обгоняет иномарка, летящая 130-150 км в час и далее начинает \"играть в шашечки\". в СнИПе так же не написано про заваленые снегом правые и левые полосы, которые не чистят месяцами, из-за чего три полосы движения, в лучшем случае, превращаются в 2,5-2 и как опасно по ним обгонять, когда одна часть машины на сухом асфальте с небольшой наледью, а другая на голимом льду, или же рыхлом снегу и т.д. к сожалению в нашей стране много народу руководствуется ни правилами, ни законами, а своими возможностями... много денег, есть связи, папа отмажет и т.д.

23 янв 2009 в 11:49

все просто. сейчас - ограничение 60 км в час. подовляющее кол-во летит 100-110 кмчас (можно успеть сбросить скорость перед кустами с ГИБДДшником, а даже если и не успел, то штраф минимальный) будет - ограничение 80 км в час. подовляющее кол-во будет летать 120-130 кмчас. а это уже гораздо опаснее для пешеходов (их и так не пропускают) и общей дорожной обстановки т.к. БШ это не автомагистраль все-таки, там достаточно светофоров, пеш.переходов, перекрестков и т.д. ЗЫ: оцень сложно, плюс это будет, или минус, поэтому я бы пока не делал каких-либо заявлений вдухе \"ура!\", \"наконец-то\", или же \"дебилизм\" и т.д. ИМХО.

4 ответа
19 янв 2009 в 08:29

сочувствую пострадавшим от махинации. как бы то ни было, судя из статьи видно, что при хорошей проверке, можно было увидеть \"темную сторону\" компании. глубже надо копать господа, когда свои миллионы отдаете непонятно кому. капнули бы в сторону страховки, выяснили бы что она липа, сразу разворачиваетесь на 180 градусов и подальше от офиса компании..

2 ответа
20 ноя 2008 в 15:07

>>> Из Гондураса, это если они есть. А если их нет? В ПДД же не сказано, что они должны быть <<< блин, ну что же это такое.... читаем внимательно, кучу раз уже написали \"велосипед - транспортное средство. велосипедист ДОЛЖЕН двигаться по ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!\" на пешеходном переходе он считается пешеходом, только если переходит ПЕШКОМ и ВЕДЕТ велосипед рядом. что вы до фанарей то докапались.. кстати, велосипедист обязан ставить отражающие маячки \"катафоты\".

20 ноя 2008 в 12:36

велосипедисты (при отсутствии велосипедных дорожек) должны двигаться по проезжей части, придерживаясь крайне правого положения относительно полос движения. любые перекрестки велосипедист должен пересекать согласно стандарного набора правил для автомобилистов (светофоры, знаки приоритета и т.д.) велосипедист НЕ пешеход и пересечение дороги по зебре НЕ является законно правильным. у нас в городе и пешеходов на зебрах сбивают целыми пачками за сутки... что уж тут говорить про велосипедистов...

20 ноя 2008 в 12:31

2 Каркуша это вполне объяснимо. какой % нынешних водителей моложе 30-35 лет? а это как раз 75-85 года рождения. остальной, меньший %, это водители в возрасте 40-60 лет, которые ездят естественно значительно спокойнее (в общей массе). посмотрите какой у нас ритм жизни сейчас, все куда-то спешат, стресс, работа и т.д., а молодеж в наше время должна вообще хватать любую возможность заработать деньги и встать на ноги...

20 ноя 2008 в 11:24

классическая для кого? для Вас? эх, как мы привыкли всех под одну гребенку... ЗЫ: водителя не оправдываю, просто раздражает когда не зная ситуации начинают судить по тупым стереотипам

19 ноя 2008 в 12:16

>>>>> Т е с обычной машины (не конструктора), ввезенной в РФ они эти пять тысяч имеют? <<<<< да, имеют. купил неделю назад машину, стоимость машины на аукционе 150т.р. + !!!120!!! таможенная пошлина(80% стоимости авто) + осталные 120-140т.р. (паром до владика, сетка до Нска, услуги по обслуживанию и т.д.). вот и делайте выводы сами. сейчас авто (которое я купил) стоит ~460т.р., если бы не пошлины и растаможки, его стоимость в Нске была бы 300-320т.р. выводы делайте сами....

11 ноя 2008 в 12:07

\"если не хочешь, давай как хочешь. а хочешь, так давай\" (с) хватит уже гундеть и возмущаться. я являюсь пользователем НТК уже 6 лет. подключился к нему сразу как он появился. много видел на своем веку, но одно могу сказать точно, та команда которая работала с Ларьяновским, это была убойная сила, которая на самом деле делала все. посмотрим что будет дальше. ну а что касаемо \"принудительного\" перехода, дак кто-то там выше писал про то, что НТК избавляется от \"невыгодных\" абоненов, так видимо это и к лучшему будет. Пока, за 6 лет пользования услугами НТК, у меня нету к ним ни 1 претензии, или нарекания. все кто говорят и пишут \"сити форева\", или \"стриму ура!\", поднимают мне настроение всегда, как минимум на пару дней))))) давайте быть объективными, НТК сейас лучший и крупнейший провайдер Новосиба, не сравнивайте кислое с мягким..

2 ответа
27 окт 2008 в 22:49

у нас сегодня уволили 7 человек с офиса и еще неизвестно сколько с производства... думаю не менее 10-15 человек. это при общей численности штата до кризиса ~100 человек. Замечу, что это только первая волна.. жду середины ноября, может и мне приготовят подарок на день рождения, в виде увольнения :):):)

24 окт 2008 в 12:23

поддерживаю на все 100%! молодец, хорошо написал. буду голосовать против всех, или за кого-нить другого кроме Солодкина, Городецкого (Толоконского на выборах мэра)

8 окт 2008 в 13:01

1. 22 года не показатель \"малолетства\". могу показать как минимум 10-15 человек из своего окружения, которые в свои 30+ лет рассуждают и ведут себя хуже 15 летних 2. высшее образование продается не хуже прав, да и к тому же вы предлагаете теперь возить с собой еще и диплом о получении этого образования? или вы думаете что при покупке прав у вас кто-то спрашивает все док-ты? вы наивны ЗЫ: на данный момент прохожу обучение в автошколе \"Вираж\". качеством обучения доволен (если можно так сказать, когда тебе читают теорию по книжке ПДД на протяжении 1,5 часов занятия). Инструктора выбрал сам по рекомендации, знал что он сильный (вплане опыта и знаний) и придирчивый, считаю только плюсом ему. шел сознательно на МКПП, т.к. считаю, что если сдашь экзамен на механике, то на автомате потом проблем не будет (обратный вариант не возможен), а жизнь штука сложная, никогда не знаешь какой сюрприз подкинет...

9 апр 2008 в 14:17

в соседней теме служивого парнишку 18 лет избили почти до смерти и наказать некого, впрочем, как обычно... а тут старщекласника за распыления болончика хотят посадить. вперед, незабудте написать потом как ему бедному терорристу суд приговор выносил.. капец.. Россия - страна парадоксов..

12 мар 2008 в 14:35

2 Юстас я с глубоким уважением отношусь к директорам и преподавательскому составу всех школ города (мало кто знает какой это тяжкий труд), и не подумайте что мой коммент выражает какой-то негатив по отношению к Касьяненко, просто если раньше была какая-то здоровая конкуренция в сфере спортаолимпиадтворчества и т.д., то теперь, явно видно, что определенные учреждения продвигают, причем далеко не везде все завязано на статусе и знаниях, в основном деньги, деньги, деньги... за это и обидно мне, как выпускнику одной из сильнейших школ столицы Сибири.

12 мар 2008 в 13:03

забавно выглядит статья на фоне увольнения Маргуна В.И. (директор Гимназии №4). Не думал, что популистские статьи в наше время еще имеют место быть, очень жаль) теперь то коненчо Гимназия №1 станет безусловным лидером по образованию в городе. P.S. с уважением, выпускник Гимназии №4 2003г.