27 июля вторник
СЕЙЧАС +19°С

Профиль пользователя

Мототайкер

Пол: МужскойВозраст: 31Дата регистрации: 04.07.2014

14 июл 2014 в 21:03

color, вот-вот! 4 кассеты для станка - почти 800р! Это кошмар какой-то!

14 июл 2014 в 14:59

tanya22, горку со всеми десятками путей никуда не сдвинешь, забор от грохота тоже не сильно поможет... тут только окна с хорошей шумоизоляцией спасут... увы

14 июл 2014 в 14:58

Связистов, как ты им постановление выдашь? Обяжешь купить банку варенья и корзину печенья за свой же счёт? Приостановили работу на месяц, опечатали станки... работа стоит, денег не станет как только всё распродадут со склада. Если заинтересованы в сохранении бизнеса - то сами всё что надо достроят и докупят

14 июл 2014 в 14:55

Здоровый, в конечном счете исполнять-то постановления всё равно приставам...

14 июл 2014 в 12:38

Коляныч, а Крылов, например, любил потрапезничать, как говорится, от пуза... Где связь?

14 июл 2014 в 12:35

ученый, а ещё по веществам, выделяемым с потом и, вроде как ракеты с ГСН, по инфракрасному излучению )

14 июл 2014 в 10:02

НаталияК, единственное, что слепня не заметить довольно трудно - это не мошка и не комар. Эти слоны бывают и под 2см размером и кусаются как шило

14 июл 2014 в 09:30

Коляныч, ага... собственно жизненный цикл этих неприятных насекомых - комаров, слепней, мошек как раз подтверждает неполноценность вегетерианской диеты, ибо чтобы отложить яйца нужен белок, которого в соке растений практически нет. Самцы этим не обременены, им надо только летать и находить самок, так что имеющихся в соке углеводов им вполне для этого хватает.

14 июл 2014 в 09:25

sagar, таки получается, что аллергик... просто аллергия у вас на укусы конкретно этого насекомого. У меня, например, нет аллергии ни на кого, кроме мошек, а некоторые покрываются пятнами если их покусали комары или клопы (да, есть ещё в наших краях такая мерзость).

14 июл 2014 в 09:23

Укушенный, выход есть... очевидный же: накомарник называется. Мошка, конечно, куда поганее комарья, но опять-таки черным по белому написано, что истребление этого вида неминуемо приведёт к экологической катастрофе, кроме того, освободившаяся ниша быстро будет занята другим видом с похожей специализацией по принципу "свято место пусто не бывает" и где гарантия что этот новый вид окажется менее противным? Это всё вещь комплексная...

11 июл 2014 в 13:31

Хохолъ, ну не край земли, но горы-то там имеются, высокие горы, инфа 100%... а тропики там, за этими горами, так вот, горы эти воздушные массы не пропускают особо...

11 июл 2014 в 13:21

k-spartak, +1, до сих пор непонятно... Неужели у нас такой народ богатый, что все эти ТЦ и ТРЦ окупаются?

11 июл 2014 в 13:10

Ну не знаю, со своими 30-35 перебирайтесь куда-нибудь в Узбекистан, ибо 30-35 это кромешный ад. Не растёт? Ну так кто мешает парник поставить?

11 июл 2014 в 13:09

Freken Bok, полностью поддерживаю - спасу никакого от этой жары нет, будто не в Сибири, а в Экваториальной Гвинее живём. Просыпаешься и понимаешь, что вспотел больше, чем когда баллоны кислородные таскал...

11 июл 2014 в 13:07

Ну хоть возобновлю ежедневные покатушки на веле, а то в такой ад невозможно и 10км проехать. Главное, чтобы дожди не как в прошлом году поливали - все тропинки размоет.

11 июл 2014 в 13:03

медик, конечно дорого... но, боюсь, что это итак ощутимая льгота, при том что в среднем квадрат больше 50 стоит, хотя неизвестно, что они ещё настроят, но может быть, что будут нормальные квартиры, часть из которых застройщик продаст по рыночной цене для того, чтобы отбить деньги

11 июл 2014 в 12:57

Max11, а может кто-то из наших им этот плакат и нарисовал

11 июл 2014 в 12:53

шмарс, тогда уж проще положить посередине рельсы, оградить их бордюром высотой сантиметров 30 и пустить трамваи вагонов из 3-4, почти лёгкое метро получится

4 июл 2014 в 22:06

А я вот выскажу несколько аргументов против граждан, предлагающих поубирать трамваи. Надо физически разделить полосу для трамвая и для автомобилей, дабы трамваи не столи в пробках, ибо наш национальный характер не признает преград нарисованных, только бордюр высотой сантиметров в 30 или забор. Хотя в некоторых городах спальные районы проектировались изначально так, что трамвайная линия проходит отдельно от дороги и никому не мешает, в центре впихнуть её уже не получится. Вывод - кем-то надо жертвовать. И со стороны властей логично жертвовать в первую очередь комфортом владельцев личного автотранспорта в угоду общественному. Ну а так двухпутная трамвайная линия места занимает меньше двух полос автомобильной дороги (трамваю не надо рулить, он по рельсам катится), при этом в один вагон народу можно посадить человек 150... вам мало? Ну тогда просто прицепите ещё один вагон в СМЕ и можно за рейс увезти в два раза больше, по линии, которая занимает меньше двух полос... а теперь посчитайте, какую площадь займут на дороге 3 сотни машин. Стоит ли так напирать на собственный комфорт и продолжать увеличивать количество авто на 1000 жителей? Когда город встанет в перманентных пробках - поздно будет!

2 ответа
4 июл 2014 в 16:40

житель, и эта полоса уже на следующий день в точности также будет стоять вместе со всеми...