Новосибирцы бурно отреагировали на перенос сроков сдачи четвертого моста до декабря 2025 года. Группа «ВИС» объяснила это тем, что возникли проблемы с документацией из-за ухода с российского рынка зарубежных компаний. Горожане оказались недовольны тем, что стройка продлится еще полтора года, пробки на площади Труда и Димитровском мосту не исчезнут, а некоторые и вовсе шутят, что объект стоит снести и начать заново. Есть и те, кто не против переноса сроков, они уверены, лучше подождать, чтобы построить всё качественно. Публикуем мнения читателей НГС.
В общей сложности под новостями о том, что мост хотят достроить в 2025 году, и о том, что помешало группе «ВИС», новосибирцы оставили более 500 комментариев. Одни шутили, другие злились.
— Замучили! Город изуродовали стройкой, сплошные пробки с двух концов моста, грязь, — написал читатель НГС.
— Мне думается, Новосибирск стал хуже Ачинска. Практически любой другой город лучше. Красноярск метро делает, Екатеринбург — трамваи, Питер развивается, Москва вообще другой мир, лучше Шанхая стала, — сравнивает новосибирец.
— Скоро не останется ни одного кота, родившегося до постройки этого моста, — шутит сибиряк.
— Может, проще снести его? Сказать: «Ну не получилось», — предложил читатель.
— Откройте пока без съездов на левый берег, просто, чтобы покататься по нему.
— Это просто уже какой-то строительный беспредел. Сколько можно издеваться над жителями города?
Оставляли комментарии и те, кто смирился со случившимся и жалел строителей, говоря о сложных временах для отрасли.
— Значит, для этого решения были серьезные причины. Очень надеюсь, что в 2025 году точно мост будет сдан, — пишет читатель.
— Лучше немного задержать открытие, но сделать всё качественно, чем сделать как попало, поторопившись, — говорит новосибирец.
— Значит, такие обстоятельства. Всё же мост — это серьезный объект, и там было много изменений в той же документации из-за санкций, — поделился читатель.
— Главное, что стройка идет, а не стоит на месте, что ищут других поставщиков и подрядчиков. Всё решается, и по этой же причине больше времени потребовалось.
Изначально мост хотели достроить в 2023 году, но сдачу перенесли на конец 2024 года. Недавно в «ВИС» сообщили, что с момента создания в 2014 году ПСД и до начала строительства, которое началось весной 2020 года, часть технических решений и материалов потеряли актуальность. Также, по мнению «ВИС», в ПСД были неточности.